مدل دیزلی

  • رونمایی از خودروهای دیزلی جدید بی ام دبلیو

    رونمایی از خودروهای دیزلی جدید بی ام دبلیو

    شرکت بی ام دبلیو از دو مدل خودروی دیزلی M 550 dx درایو و تورینگ رونمایی کرد .این دو مدل خودروی اسپرت از نسل جدید موتور های دیزلی با حجم 3 لیتر برخوردارند که 381 اسب بخار قدرت دارد و گشتاورد آن 740 نیوتون بر متر و دور موتور آن 2000 rpm می باشد . نکته مهم دیگر این است که این موتور از 3 توربو شارژ برخوردار است . سیستم این موتور به این صورت است که از 2 توربو شارژ نسبتا کوچک و یک موتور توربوی بزرگ تشکیل شده است . موتور جدید M 550 dx درایو قادر است در 4.7 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر برسد . البته این زمان در موتور مدل تورینگ کمی متفاوت است . موتور تورینگ در 4.9 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر می رسد . ماکزیمم سرعت هر دو مدل ، با در نظر گرفتن محدودیت های برقی این خودرو ، 250 کیلومتر در ساعت است . مصرف سوخت مدل سدان 6.3 لیتر در هر 100 کیلومتر ( معادل 44.8 mpg ) و مصرف سوخت تورینگ 6.4 لیتر در هر 100 کیلومتر است . انتشار دی اکسید کربن در سدان M 550 dx درایو  165 گرم در هر کیلومتر است و درM 550 dx درایو تورینگ 169 گرم در هر کیلومتر است . این آمار نشان می دهد که هر دو خودرو از شرایط اگزوز استاندارد یورو 6 برخوردارند . قیمت سدان M 550 dx درایو 80.800 یورو و قیمت مدل تورینگ 83.750 یورو خواهد بود .



  • کامیون داف هیبریدی

    کامیون داف هیبریدی

    کامیون داف هیبریدی کامیون داف هیبریدی مدل DAF LF 45.160 یکی از سبزترین کامیون‎هایی است که تاکنون طراحی و ساخته شده است. این کامیون 12 تنی که در آن از موتور هیبریدی (دیزلی - الکتریکی) برای تولید قدرت استفاده شده است، مصرف سوخت بسیار پایینی دارد و گفته شده است که میزان آلایندگی آن نسبت به مدل‎های دیزلی، به اندازه 10 تا 20% کاهش یافته است. این کامیون با داشتن یک موتور دیزلی استاندارد به حجم 4,500 سی‎سی و یک موتور الکتریکی، می‎تواند تا حجم 118 کیلووات یا 160 اسب بخار نیرو تولید کند و آن را از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‎ها منتقل سازد. این موتور الکتریکی که بین کلاچ و جعبه دنده قرار گرفته است، علاوه بر نقش مهمی که در سیستم هیبریدی دارد، به عنوان دینام نیز ایفای نقش می‎کند. نکته بسیار مهمی که در اغلب خودروهای هیبریدی به چشم می‎خورد، ذخیره‎سازی انرژی حاصل از ترمز در باتری‎های لیتیومی است که هنگام شتاب گرفتن کامیون، وارد مدار تولید قدرت می‎شود و به افزایش شتاب کمک شایانی می‎کند. در این راستا، از یک سیستم کامپیوتری بسیار دقیق نیز استفاده شده است که وظیفه تنظیم سیستم موتوری هیبریدی، یعنی هماهنگ کردن رابطه بین موتور دیزلی و موتور الکتریکی را بر عهده دارد. به عبارت بهتر، این سیستم به‎طور اتوماتیک تعیین می‎کند که هر یک از موتورهای دیزلی یا الکتریکی، چه زمانی در تولید قدرت فعالیت داشته باشند و به نوعی بین آن‎ها تعادل برقرار می‎کند. اگرچه این کامیون 12 تنی، حدود 300 کیلوگرم از مدل دیزلی آن سنگین‎تر است، اما بنا به گفته شرکت خودروسازی داف، حداکثر تا 7.5 تن بار را می‎تواند حمل کند که این ویژگی، برای این کامیون سنگین وزن، بسیار ایده‎آل است. بنا به نتایج آزمایشات صورت گرفته بر روی کامیون داف هیبریدی، زمانی‎که باتری کاملاً پر باشد، این کامیون می‎تواند تا مسافت حدوداً 2 کیلومتر را به تنهایی و بدون نیاز به موتور دیزلی طی کند که این مقدار برای ترددهای داخل شهری به ویژه مناطقی که توسط سازمان‎های حفاظت محیط زیست برای عبور خودروهای دیزلی ممنوع شده است، کفایت می‎کند و از این طریق، این کامیون به نوعی می‎تواند بر سبز بودن خود صحه بگذارد. در این شرایط، موتور دیزلی در واقع به حالت تعلیق در می‎آید و تولید قدرت به دست موتور الکتریکی سپرده می‎شود. گفتنی است، در این کامیون از یک سیستم دیگری نیز تحت عنوان LF استفاده شده است که در مواقعی که کامیون در حالت توقف به سر می‎برد، مصرف سوخت و انتشار آلایندگی را روی صفر نگه می‎دارد. از دیگر مزایایی که در مورد این کامیون سبز ...

  • لیلاند مدل ۱۹۶۰

    یکدستگاه ماشین لیلاند مدل ۱۹۶۰ با مشخصات زیر بفروش می رسد: پلاک قدیم: تهران الف نوع:کمپرسی   رنگ:سبز     ظرفیت :۴تن  تعدادمحور:۲ دارای کارت هوشمند ناوگان فاقد کارت سوخت هوشمند این ماشین حدود ۱۰ سال است که خوابیده. موتور اشکودا البته پلاک موتور قبلی نیز موجود است. دیفرانسیل کراز غیر قابل حرکت                   موقعیت: زنجان                    شماره تماس:۰۹۱۹۰۵۹۱۹۰۱ فروخته شد

  • فروش لیزینگی کشنده اسکانیا مدل r420 شرکت ماموت دیزل،اسکانیا لیزینگی ۴۲۰

    راهنمای سایت:   ۱-اگر بدنبال ماشین آلات سبک و سنگین اقساطی  و به صورت لیزینگی تمایل به خرید دارید برای مشاهده ماشین آلات لیزینگی و ثبت نام اینجا را کلیک نمایید   ۲_ اگر به دنبال استخدام در شرکت های معتبر جهت کار حمل و نقل برای خودتان میباشید        یا اگر به دنبال مشاهده آگهی های استخدام روزانه میباشید اینجا را کلیک نمایید   ۳_ برای کسب اطلاع از قیمت روز طلا- سکه - ارز( دلار و یورو و ...) به صورت روزانه میباشید اینجا را کلیک کنید   ۴-اگر به دنبال خرید محصولات دیگر میباشید و به دنبال اطلاع از شرایط لیزینگی سایر محصولات هستید به شما توصیه میشود قسمت موضوعات مطالب(قسمت چپ سایت)را حتما مطالعه نمایید   ۵-برای مشاهده ماشین آلات کارکرده(به همراه قیمت روز) و دریافت مظنه از ماشین خود اینجا را کلیک نمایید   ۶- برای مشاهده به روزترین مقالات ماشین آلات سنگین و سبک  به همراه با کیفیت ترین نوع تصاویر و                                 کلیپ های ویدیویی حتما اینجا را کلیک کنید   ۷-برای آگاهی از قیمت روز املاک،اداری تجاری مسکونی و ... در شهر خودتان  کلیک نمایید برای شرایط لیزینگی متقاضی باید ۱-  ۵۰ درصد مبلغ خودرو را به صورت نقد   و وثیقه ملکی پایان کار دار شهری بابت تضمین قرار دهد   بازپرداخت اقساط ۴ ساله با بهره بانکی میباشد- زمان تحویل ماشین آلات ۱ ماهه است   برای دریافت جدول اقساط اینجا را کلیک نمایید     برای مشاهده ماشین آلات کارکرده در حد صفر موجود در بازار   اینجا را کلیک نمایید         بررسی کشنده اسکانیا R730   تاریخچه خودروهای سنگین اسکانیا به سال 1969 بر می‎گردد؛ زمانی که اولین خودروی سنگین با موتور V8 به حجم 14 لیتر و قدرت موتور 350 اسب بخار چشم به جهان گشود. در آن اوایل، مهندسان شرکت خودروسازی اسکانیا تمام تلاش خود را به کار بردند تا گشتاور و توان برشی این خودروها را بیش از پارامتر دیگری مدنظر قرار دهند. این استراتژی هم‎چنان پابرجا است و به همین جهت است که کشنده‎های فعلی اسکانیا نیز از قدرت‎های مافوق به ویژه برای رانندگی در سربالایی‎ها و مسیرهای ناهموار برخوردارند. رانندگی با اسکانیا یعنی در انحصار داشتن تمام قدرت‎های یک کشنده سنگین وزن، آن هم برای مواقعی که نیاز است از یک مسیر سخت عبور کرد. کسانی که سواری اسکانیا R730 را تجربه کرده‎اند، حتماً می‎دانند که در این کشنده، دست‎اندازها اصلاً محسوس نیست، شتاب بسیار فوق‎العاده است، و همیشه بیش‎ترین سرعت مطمئنه در اختیار راننده قرار می‎گیرد. گفتنی است، این اسکانیا از نقطه نظر میزان مصرف سوخت بسیار عالی عمل می‎کند و  تعمیر و نگهداری آن به مراتب کم ...

  • مشخصات و اطلاعات فنی نیسان های دیزلی:

    مشخصات و اطلاعات فنی نیسان های دیزلی:کارخانه تولید کننده:                             سایپاکشور تولید کننده:                               ایراننام و مدل اتومبیل:                               وانت نیسان دیزلیشرکت گارانتی/ خدمات دهنده:              سایپا یدکوزن:                                                1160 کیلوگرمتعداد فضای سرنشینان:                        3حجم موتور:                                        2798 ccنوع موتور:                                          دیزلتعداد سیلندرها:                                 4تعداد سوپاپ ها:                                8محل قرار گیری موتور:                           موتور جلوسیستم سوخت رسانی:                      انژکتوری تزریق مستقیمظرفیت باک:                                      65 لیترحداکثر توان خروجی:                           93 اسب بخار در3600 دور در دقیقهنوع جعبه دنده:                                  جعبه دنده دستیتعداد دنده( جلو ):                              5سیستم حرکتی خودرو:                       موتور جلو دیفرانسیل عقبنوع سیستم ترمز:                               روغنینوع دیسک و کالپیر ترمز جلو:                  کاسه اینوع دیسک و کالپیر ترمز عقب:                کاسه ایکمک فنر های جلو:                              فنر تختکمک فنر های عقب:                            فنر تختنوع سیستم فرمان:                             دستیاستاندارد آلایندگی:                             یورو 3قیمت بازار:                                       26.000.000قیمت نمایندگی:                                25.527.000 

  • رونمایی از خودروهای دیزلی جدید ب ام و

    شرکت ب ام و از دو مدل خودروی دیزلی m 550 dx درایو و تورینگ رونمایی کرد .این دو مدل خودروی اسپرت از نسل جدید موتور های دیزلی با حجم 3 لیتر برخوردارند که 381 اسب بخار قدرت دارد و گشتاورد آن 740 نیوتون بر متر و دور موتور آن 2000 rpm می باشد . نکته مهم دیگر این است که این موتور از 3 توربو شارژ برخوردار است .سیستم این موتور به این صورت است که از 2 توربو شارژ نسبتا کوچک و یک موتور توربوی بزرگ تشکیل شده است . موتور جدید m 550 dx درایو قادر است در 4.7 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر برسد .البته این زمان در موتور مدل تورینگ کمی متفاوت است . موتور تورینگ در 4.9 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر می رسد . ماکزیمم سرعت هر دو مدل ، با در نظر گرفتن محدودیت های برقی این خودرو ، 250 کیلومتر در ساعت است . مصرف سوخت مدل سدان 6.3 لیتر در هر 100 کیلومتر ( معادل 44.8 mpg ) و مصرف سوخت تورینگ 6.4 لیتر در هر 100 کیلومتر است . انتشار دی اکسید کربن در سدان m 550 d x درایو 165 گرم در هر کیلومتر است و درm 550 dx درایو تورینگ 169 گرم در هر کیلومتر است . این آمار نشان می دهد که هر دو خودرو از شرایط اگزوز استاندارد یو 6 برخوردارند . قیمت سدان m 550 dx درایو 80.800 یورو و قیمت مدل تورینگ 83.750 یورو خواهد بود .

  • دیزلی

    سلام دوستان از نظراتتون خیلی متشکرم . برای امروز میخوام در مورد جدیدترین موتور شرکت مرسدس مطلب بذارم . امیدوارم این مطلب مورد توجهتون قرا بگیره . New Mercedes 4-Cylinder Diesel Engine شرکت مرسدس با معرفی نسل جدید موتورهای دیزلی خود بار دیگر در معرفی موتورهای پیشرفته ی دیزلی پیشتاز است . اولین خودروی دیزلی سواری در سال ۱۹۳۶ توسط مرسدس معرفی شد این خودرو با کد ۲۶۰ D شناسايي ميشد . پس از آن مرسدس با سعي و تلاش بسيار توانست تا به طور دائم دست به بهينه سازي موتورهاي ديزلي بزند تا زماني كه در سال 1977 با مدل 300SD اولين خودروي " توربوديزل " جهان را نيز معرفي كرد . پس از اين نوآوري ها شركت مرسدس بيكار نمانده و همواره دست به توليد نوآوري ميزند . نوآوري هايي مانند بلوتك - نصب چهار سوپاپ در سيلندر و... كه هر يك سهم گسترده اي در پيشرفت تكنولوژي موتورهاي ديزل داشته اند . پس از 48 ماه سعي و تلاش متخصصان نمونه ي پروتوتايپ موتور چهار سيلندر ديزل جديد پا به مرحله ي آزمايش گذاشت . متخصصان مرسدس در طول دوره ي ساخت اين موتور از پيشرفته ترين ابركامپيوترها استفاده كردند . البته تنها به اين اكتفا نشد چرا كه پس از معرفي گونه ي پروتوتايپ اين موتور در آگوست 2005 تيم مهندسي مرسدس بيش از 100000 ساعت بر روي قطعات اين موتور آزمايش انجام داد . در كنار تست قطعات - اين موتور بر روي خودروهاي مختلف مرسدس نصب شد و اين خودروها در مناطق مختلف كره ي زمين - از گرم ترين بيابان ها تا هواي سرد قطبي - مورد 10 ميليون كيلومتر تست قرار گرفتند . تستي كه در هواي خشك - باراني - مرطوب و... صورت گرفته بود . نتيجه ي كار اين همه كار و تلاش در پاييز 2008 بر روي سي كلاس ديده خواهد شد . البته در حال حاضر فقط سي كلاس از اين موتور استفاده خواهد گرفت ولي اين موتور جاي گسترش بسياري دارد و ميتواند در ساير مدل هاي بنز نيز نصب شود . همچنين ميتوان اين موتور را در كنار سيستم " بلوتك " قرار داد تا ميزان آلايندگي كاهش يابد . موتور جديد مرسدس از تكنولوژي هايي سود مي برد كه تاكنون بر روي هيچ خودروي سواري معمولي ديزلي نصب نشده است برخي از اين تكنولوژي ها عبارتند از : دو عدد توربوشارژر براي توليد بيشتري قدرت و بالاترين گشتاور سيستم كامون ريل نسل چهارم و افزايش فشار ريل هاي سوخت از 400 بار به 2000 بار به همراه استفاده از انژكتورهاي " پيزو " كه تطبيق پذيري بيشتري با شرايط كاركرد موتور دارد و مصرف سوخت و آلودگي كمتري را به ارمفان مي آورد . فشار احتراق زياد كه برابر 200 بار ميباشد . اين فشار ميتواند دود را سريعتر از سيلندر تخليه نمايد . نازل روغن و واترپمپ هر دو با شرايط موتور هماهنگ شده اند تا بي جهت انرژي مصرف نكنند . بلوك ...