چند خبر

ايران خودرو تمام ظرفيت هاي لازم براي افزايش توليد تندر90 را در خط توليد خود آماده كرده است.

دكتر منوچهر منطقي مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو در كنفرانس خبري كه ظهر امروز در شركت رنو پارس برگزار شد، ضمن بيان مطلب فوق اظهار داشت: دو سوم خريدارن تندر90 خواهان تندر توليدي ايران خودرو هستند و با برطرف شدن مشكلات تامين قطعه از طرف رنو پارس، خودرو متقاضيان بتدرج تا پايان سا ل تحويل خواهد شد.

وي ادامه داد: هم اكنون 30 نمايندگي مجاز ايران خودرو در سراسر كشور آماده ارائه خدمات پس از فروش به مالكان تندر 90 هستند كه تا پايان امسال تعداد آنان به 160 نمايندگي افزايش خواهد يافت.

منطقي به روش كيفي سخت گيرانه رنو پارس توليد خودرو تندر90 اشاره كرد و گفت: خودروها از ابتدا در سطح بالاي كيفي توليد مي شود كه البته قدري زمان بر است، اما رنو كيفيت خودرو را در طول مدت توليد تضمين مي كنند .

وي در تشريح روش تامين قطعات رنو كه موجب تاخير توليد تندر90 شده است، خاطرنشان كرد: شركت رنو شبيه ديگر خودرو سازي معتبر جهاني قطعات را به صورت قطعه به قطعه از تامين كنندگان خودرو در سراسر جهان تامين مي كند كه اين امر پيچيدگي خاص خود را دارد و اگر خودروسازان ايراني موفق شوند اين روش را پياده سازي كنند در بخش تامين به مرز بهتري دست خواهند يافت.

مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو، داخلي سازي 60 درصد قطعات تندر90 در زمان كوتاه را از ديگر عوامل تاخير عنوان كرد و گفت: ميانگين مدت زمان براي خودكفايي60 درصدي قطعات خودرو در ايران حدود 3 سال است كه سرعت دادن به اين دوره و كوتاه كردن آن ممكن است ولي باعث پديد آمدن مسائل و مشكلاتي مي شود.

منطقي در خصوص ميزان استقبال خريداران تندر90 از جايگزيني آن با محصولات ديگر ايران خودرو اظهارداشت: تعداد اندكي از مشتريان اعلام انصراف كرده، اما حدود 15 درصد از مشتريان از طرح جايگزيني تندر90 با ديگر محصولات اين شركت استقبال كرده اند كه عمدتا به خودرو هاي خانواده 206 برگزيده اند.

مديرعامل ايران خودرو در مورد قيمت لوازم يدكي تندر 90 گفت: قيمتي كه از طرف رنو پيشنهاد بود اندكي بالا بود كه براي كاهش و تعديل آن به نفع مصرف كننده ايراني به تفاهم رسيديم و تامين قطعات يدكي بدون هيچ مشكلي انجام خواهد شد.

در اين كنفرانس خبري ژان ميشل كربل مديرعامل جديد رنو پارس به معرفي سوابق خود و فعاليت هفته هاي اخير پس از ورودش به ايران براي مرمت بخشيدن به پيشبرد پروژه ال 90 پرداخت.

كربل پروژه ال 90 را يك پروژه جهاني ذكر كرد و افزود: لوگان هم اكنون در كشورهاي روماني، مراكش، روسيه، هند و كلمبيا توليد مي شود و در ايران نيز با نام تندر 90 در حال توليد است.

وي با تاكيد بر اين كه كيفيت در شركت رنو حرف اول را مي زند گفت: كيفيت خودروي تندر توليدي در ايران خودرو و سايپا جهاني است و هر دو از كيفيت بالايي برخوردار است.

كربل در توجيه دلايل تاخير پيش آمده در تامين قطعات تندر 90 گفت: از 45 قطعه ساز ايراني فقط 5 قطعه ساز در تامين قطعه مشكلات داشتند كه با مداكره با شركاي خود (ايران خودرو و سايپا) در حال حل اين مشكلات هستيم.

مديرعامل رنوپارس خبر گشايش 30 ميليون دلار ال سي از طرف رنو و اختصاص آن به دو خودروساز شريك تاكيد كرد.

وي با بيان اين كه قطعات سي كي دي وارداتي به حد كافي تامين شده ابراز اطمينان كرد تا نوروز 87 همه خودروهاي تندر 90 ثبت نام شده تحويل مشتريان خواهد شد.

 خبر دوم ::

مدير عامل شركت سايپا در پاسخ به خبرنگار فارس:

نمونه آزمايشي موتور تندر 90 در مگاموتور توليد شد

خبرگزاري فارس: مدير عامل شركت سايپا از توليد اولين نمونه آزمايشي موتور تندر 90 در شركت مگاموتور خبر داد.

A0287663.jpg

به گزارش خبرنگار اقتصادي فارس احمد قلعه‌باني كه صبح امروز در نشستي خبري در شركت رنو پارس حضور يافته بود در پاسخ به پرسش خبرنگار فارس اظهار داشت: ماشين آلات توليد موتور تندر 90 وارد شده و اين موتور ابتدا به شكل مونتاژ و سپس ساخت داخل توليد خواهد شد.
قلعه باني با بيان اينكه اولين نمونه آزمايشي اين موتور امروز موردبهره‌برداري قرار گرفت، افزود: در مراحل بعد ساير قطعات مانند كيربكس را به توليد خواهيم رساند.
قلعه باني در پاسخ به پرسشي در خصوص تكليف خسارت ثبت نام كنندگان تندر نود در صورت عدم اجراي تعهدات تندر گفت: مسئوليت تحويل خودرو با خودروسازان داخلي است و اگر نتوانيم به تعهداتمان عمل كنيم بايد خسارت بپردازيم.
وي تاكيدكرد: سايپا بيش از 20 تا 25 هزار دستگاه تندر را ثبت نام نكرد و تاكنون نيز ده درصد از ثبت نام كنندگان خودرو خود را دريافت كرده اند.
وي ابراز اميدواري كرد: ظرف 5/1 ماه آينده 2 هزار و 500 دستگاه ديگر تندر نود نيز تحويل شده و در ماههاي آينده توليد تندر به مراتب بيشتر شود.
قلعه باني ابراز اميدواري كرد سايپا در سال جديد ثبت نام و فروش جديد تندر نود را نيز داشته باشد.

خبر سوم :

منطقي:پروژه تندر 90 بيش از حد زير ذره‌بين رفته است!
 ايران اکونوميست: به مشتريان در زمان ثبت نام توضيح داده شد كه سه ماه بعد خودرو ثبت نامي‌ آن‌ها تحويل داده مي‌شود و تا انتهاي سال 86 كل تعهدات انجام مي‌شود كه در قرارداد آمده است و كساني كه ديرتر خودرو خود را دريافت مي‌كنند سود مشاركتي بيشتري مي‌گيرند.
خودرو 17/7/1386

منوچهر منطقي ـ مديرعامل ايران خودرو ـ با بيان اين مطلب و اين كه 60 درصد پروژه تندر90 ساخت داخل است و 40 درصد ديگر قطعات از خارج تامين مي‌شود، افزود: زمان خودكفايي براي داخلي كردن 60 درصد پروژه براي كشور بيش از سه سال زمان‌بر است. وقتي مي‌خواهيم اين كار را در زمان كوتاهي انجام دهيم، درگير برخي مسائل داخلي نيز مي‌شويم. ما قطعات را از خارج از كشور به صورت پك (بسته) دريافت مي‌كرديم، ولي رنو اين قطعات را به صورت پارت باي پارت (قطعه قطعه) وارد مي‌كند كه پيچيدگي‌هاي خاصي دارد و مديريت كار را نيز پيچيده كرده است.

وي تصريح كرد: كيفيت تندر90 در ايران خودرو از سطح خوبي برخوردار است، ولي ويژگي‌هاي ياد شده باعث عقب‌ماندگي در كار شده است.

در حال حاضر رنو پارس قصد دارد در زمان كوتاهي پروژه تندر90 را براي 60 درصد ساخت داخل عملي كند و روشي را نيز كه در واردات قطعه در نظر گرفته اين طور است كه اين قطعات را از منابع مختلف تامين مي‌كند.

منطقي در ادامه افزود: دو سوم ثبت نام كنندگان تندر90 مربوط به ايران خودرو هستند و براي توليد تا پايان سال براي انجام كامل تعهدات برنامه داريم و قصد داريم تعداد نمايندگي‌هاي خود را به 160 نمايندگي برسانيم و طبق برنامه روي افزايش پلكاني توليد برنامه‌ريزي كنيم.

وي درخصوص بخش رنگ خودرو تندر90 نيز اظهار كرد: ما بدنه تندر90 را با استاندارد‌هاي روز اروپا رنگ مي‌كنيم و مشكلي نداريم. در خصوص انصراف دهندگان از ثبت‌نام تندر90 نيز آمار كمي‌ داشته‌ايم، ولي به نسبت بر موارد تقاضا براي جايگزيني اين خودرو 15 درصد تقاضاي جايگزيني داشته‌ايم كه بيشتر مربوط به محصولات پژو 206 بوده است.

مديرعامل ايران‌خودرو درباره قيمت فعلي تندر90 براي مصرف كننده نيز اظهار كرد: سعي كرده‌ايم كه حاشيه قيمت براي مصرف كننده چندان بالا نباشد و اين قيمت نيز نسبت به بقيه خودرو‌ها زياد بالا نيست.

او همچنين درباره استراتژي شركت رنو پارس در خصوص اطلاع‌رساني در روند اجراي اين پروژه اظهار كرد: هيچ جاي دنيا هيچ وقت روي يك محصول اين قدر دقيق نمي‌شوند. اين پروژه بيش از حد زير ذره‌بين رفته و اين طور اطلاع‌رساني در هيچ جاي دنيا مرسوم نيست.

وي در رابطه با تاخير در تحويل و پرداخت خسارت به متقاضيان تندر90 اظهار كرد: به مشتريان در زمان ثبت نام توضيح داده شد كه سه ماه بعد خودرو ثبت نامي‌ آن‌ها تحويل داده مي‌شود و تا انتهاي سال 86 كل تعهدات انجام مي‌شود كه در قرارداد آمده است و كساني كه ديرتر خودرو خود را دريافت مي‌كنند سود مشاركتي بيشتري مي‌گيرند.

منطقي كه در نشست خبري تندر90 صحبت مي‌كرد، درباره آمار توليد اين خودرو تاكنون نيز به ايسنا گفت: حدود دو هزار دستگاه تا به حال در ايران خودرو توليد شده كه 80 درصد آن‌ها تحويل داده شده است.


مطالب مشابه :


آگهی ها و نیازمندی های اتومبیل - خرید و فروش اتومبیل - آفتاب

ثبت نام در آخرین قیمت پژو 206,آخرین قیمت پژو 405,جدیدترین قیمت خودرو ها ثبت آگهی فروش




پاراگلایدر - تماس با ما

نماینده رسمی nirvana در ایران.چتر بازی-پرش-پرواز دو نفره-تندم-خرید و فروش لوازم ثبت نام جنت




قیمت محصولات ایران خودرو

پژو 206 abs تیپ 2: 13,700,000: ثبت نام اينترنتي خودرو .پيش فروش .فروش نقدي.




قیمت جدید خودرو آذر 91

ثبت نام اینترنتی خودرو .پیش فروش .فروش نقدی. قیمت پژو 206 تیپ2,پژو206,قیمت انواع خودرو,قیمت




قیمت روز خودرو

نام خودرو. قيمت . پژو 206 تیپ 2 سفارشی با abs: ثبت نام اينترنتي خودرو .پيش فروش ثبت نام




مقایسه پژو 405 با پژو پارس

مشخصات فنی پژو 206. ثبت نام اينترنتي خودرو .پيش فروش .فروش نقدي.




ثبت نام مدرک بین المللی

ثبت نام مدرک بین مدیریت بازاریابی و فروش: 00 018: 70 ،000: 50




چند خبر

محصولات اين شركت استقبال كرده اند كه عمدتا به خودرو هاي خانواده 206 ثبت نام و فروش




برچسب :