موستانگ
2010 Ford Mustang
فورد موستانگ را که مطمئنا می شناسید . یک خودروی اسپرت آمریکایی که به جرئت می توان گفت جزء یکی از سه خودروی محبوب در آمریکاست .
اگرچه این روزها شرکت فورد حال و روز چندان خوشی ندارد و هر لحظه اخباری مبنی بر ضرر مالی و فروش شرکت های تابعه به گوش می رسد اما معرفی موستانگ جدید برای مدتی طرفداران فورد را خوشحال خواهد کرد .
نسل جدید موستانگ در حالی در نمایشگاه لوس آنجلس به معرض نمایش گذاشته شد که سایر رقبا از قبیل شورلت و دوج مدل های کامارو و چارجر خود را معرفی کرده اند . مطمئنا شاهد رقابتی تمام عیار بین این سه خودروی جذاب و دوست داشتنی خواهیم بود .
موستانگ جدید از حیث طراحی بدنه آن چنان تغییری نسبت به مدل قبلی نکرده است . در حقیقت طراحان این خودرو که زیر سرپرستی آقای " پیتر هوربوری " فعالیت می کنند بیشتر به تکامل خودرو نظر داشته اند و تغییرات صورت پذیرفته نیز موید همین امر است .
بدنه موستانگ جدید عضلانی تر از پیش گشته است . تغییراتی که بر روی جلوپنجره و محل قرارگیری مه شکن ها صورت گرفته ( به طور کلی ابعاد مه شکن های کوچک تر شده ولی در مدل های V6 محل قرارگیری آن ها به پایین سپر تغییر پیدا کرده است ; در مدل های GT نیز چراغ ها همانند نمونه های 68-1967 بر روی جلوپنجره قرار دارند ) موجب شده تا ظاهر این اسب سرکش فورد هیجان برانگیز از پیش گردد .
در قسمت عقب طرح " فست بک " به کار گرفته شده برای اولین بار است که در یک موستانگ به چشم می خورد . چراغ های سه تکه ی عقب نیز اولین بار در موستانگ 1960 دیده شد که اینک طراحان فورد برای مدل جدید دوباره آن را به کار گرفته اند .
موستانگ 2010 از همان ابتدا در سه طرح کوپه - کانورتیبل و کوپه با سقف شیشه ای قابل ابتیاع است .
به قول آقای " Mays " رئیس کل طراحی شرکت فورد این موستانگ بهترین موستانگی است که تاکنون ساخته شده است . نمود این بهتر بودن را می توان چه در خارج و چه در داخل خودرو دید .
استفاده از مواد باکیفیت تر و زیباتر در کابین ; فضای دلپذیر تر و دوست داشتنی تری را برای سرنشینان به ارمغان آورده است .
از جمله تغییراتی که بر روی شاسی و سیستم تعلیق موستانگ صورت پذیرفته تغییر وضعیت فربندی ; فرمان ; میل موج گیرها و کمک فنرها است که باعث شده هندلینگ و کیفیت سواری موستانگ بهبود پیدا کند و خودرو بیشتر تحت کنترل باشد ( طبق گفته ی آقای تام بارنز ; مدیر مهندسی محصولات فورد ) .
برای موستانگ جدید سیستم پایداری الکترونیکی یا ESC در کنار سیستم ترمز ضد قفل ABS به طور استاندارد نصب می شود تا ایمنی فعال این خودرو افزایش یابد .
برای موستانگ جدید دو موتور در نظر گرفته شده ; یکی V6 و دیگری 4.6 V8 که قدرت مورد اخیر با کارهای مهندسی که بر روی آن صورت گرفته به 315 اسب بخار افزایش پیدا کرده است .
مطالب مشابه :
شورلت کوروت رودروری فورد موستانگ شلبی
شورلت کوروت رودروری فورد موستانگ که بین فورد و شورلت به وضوح مقایسه کیفیت
موستانگ
فورد موستانگ را که شد که سایر رقبا از قبیل شورلت و دوج مدل های کامارو و چارجر خود
برچسب :
مقایسه فورد موستانگ و شورلت کامارو