خط 3 سامانه تندرو BRT

بازدید سرزده محصولی از BRT خط ۳: صادق محصولي وزير كشور از محل احداث خط 3 بي آر تي در اتوبان بسيج در جنوب شرق تهران به طور سرزده بازديد و از نزديك مشكلات مردم منطقه را بررسي كرد.

به نقل از پايگاه اطلاع رساني وزارت كشور، صادق محصولي وزير كشور با حضور در ابتداي بزرگراه بسيج در جنوب شرق تهران از نزديك با مشكلات به وجود آمده براي شهروندان اين منطقه آشنا شد و با مردم گفتگو كرد.
وزير كشور پس از گفتگو با مردم اظهار داشت: با توجه به تماس هاي مكرر مردم با وزارت كشور مبني بر مشكلات بوجود آمده در بزرگراه بسيج از اين مسير بازديد كردم تا مشكلات مردم را بررسي كرده و راه‌حلي براي آن پيدا كنيم.
محصولي افزود: با توجه به اينكه اين مسير، مسير كمربندي شرق تهران است و خودروهاي سنگين نيز از اين مسير تردد مي‌كنند بايد براي
راه‌اندازي خطوط بي آر تي در اين منطقه كار كارشناسي بيشتري صورت مي‌گرفت.
وي افزود: پيش از اينكه 4 متر از بزرگراه را به خطوط بي آر تي اختصاص دهند، بايد روي جوي‌ها را مي پوشاندند تا مشكلات كمتري براي مردم بوجود آيد.

وزير كشور افزود: تا وقتي كه اتوبوس‌هاي بي آر تي در اين مسير به كار گرفته نشده، بهتر است خودروهاي عبوري از مسير ويژه اتوبوس‌ها نيز حركت كنند تا شاهد ترافيك سنگين در اين محدوده نباشيم.  


مطالب مشابه :


خطوط اتوبوس تندرو BRT تهران

مطالب جالب - خطوط اتوبوس تندرو brt تهران - کاری کنیم پیش از آن کز ما نیاید هیچ کار!




نقشه جدید و کامل خطوط BRT تهران

خانه جهانگرد استان تهران - نقشه جدید و کامل خطوط brt تهران - میراث فرهنگی ، صنایع دستی و




BRT به تمام کلان شهرهای کشور پا می گذارد

با وجود آن که راه اندازی خطوط brt تهران در ابتدا با مخالفت هایی مواجه شد اما با اثبات




خط 3 سامانه تندرو BRT

ترافيك !!!! - خط 3 سامانه تندرو brt - مديريتي، ترافيكي و اجتماعي




بررسی تجربه خصوصی سازی خطوط اتوبوس و BRT در برخی شهرهای جهان

مقدمه: چند سالی است که از راه اندازی سامانه تندرو (brt) در تهران می‌گذرد. راه اندازی این خطوط




استاندارد خطوط BRT - موسسه ITDP

راهسازان - استاندارد خطوط brt - موسسه itdp - عمران - راه و ترابری - حمل و نقل و ترافیک




مقایسه BRT مشهد با تهران

مشدسیتی - مقایسه brt مشهد با تهران - - مشدسیتی مشاهدات عيني خراسان حاکي است مديريت نکردن




سامانه اتوبوس های تندرو - BRT در تبریز

البته هزينه کمتر آماده سازي خطوط BRT نسبت (Bus Rapid Transit) به طوریکه این سیستم در تهران و




استاندارد خطوط BRT

پرتال جامع مهندسی عمران،معماری و شهرسازی - استاندارد خطوط brt - پرتال جامع دانشجویان و




کارگاه تخصصی حمل و نقل پایدار

Bus Rapid Transit) قطعاً خیلی زود خراب می‌گردد، وی افزود در محل اغلب ایستگاههای خطوط BRT تهران




برچسب :