خودروی پورشه

ارم نیوز : کاین که ماشینی در کلاس شاسی بلند لوکس دو منطوره (شهری و بیابانی) با اندازه متوسط است در سال 2002 توسط شرکت آلمانی پورشه معرفی و فروش آن در آمریکا از سال 2003 شروع شده است. پلتفرم این ماشین که توسط پورشه طراحی شده توسط دو شرکت آئودی و فولکس واگن استفاده می شود. نسل اول این خودرو تا سال 2010 تولید شد و از سال 2008 علاوه بر تغییر ظاهر خودرو، تمامی انجینهای به کار رفته در آن به تکنولوژی پیشرفته ی پاشش مستقیم سوخت تجهیز شده اند. پورشه پس از معرفی نسل دوم آن در نمایشگاه خودروی ژنو در سال 2010 ، از اوایل تابستان 2010 شروع به فروش این محصول به عنوان مدل 2011 نمود.
این خودرو که مانند دیکر خودروهای تولیدی غول آلمانی از موتورهای قدرتمند و هندلینگ عالی برخوردار است کلاس جدیدی در بخش خودروهای شاسی بلند معرفی کرد. پورشه در ابتدا تنها موتورهای 8 سیلندر را بر این محصول سوار می کرد اما به مرور زمان طیف وسیعی از موتور های مورد نیاز مشتریان را برای آن در نظر گرفت.
در زیر می توان خلاصه ای از ویژگی های در نظر گرفته شده برای نسل های متوالی این محصول را مشاهده کرد:

نسل اول:

فیس لیفت مدل اول:

نسل دوم:

تا کنون شرکت های زیادی اقدام به تیونیگ این محصول نموده اند که از آن جمله می توان به رینسپید، تک آرت، لوما، استروسک، تاپ کار، انکو، هامان، جی. ای. دیزاین، اسپید آرت، ادو، هافله و شرکت معتبر و ایرانی منصوری اشاره نمود که یکی از قویترین مدل های این خودرو توسط شرکت انکو معرفی شده است.
شرکت انکو اقدام به تیونینگ مدل توربوی این خودرو کرده است. مدل توربوی کاین به اندازه ی کافی قوی هست که بتواند رقیبان خود را از صحنه رقابت به در کند اما شرکت انکو از این میزان قدرت راضی نبوده و با تقویت خودرو، مدل گلادیاتور را روانه صحنه ی رقابت کرده است. با نگاهی به آمار و ارقام این خودرو واژه ی گلادیاتور کاملا برازنده ی آن به نظر می رسد. انکو با جایگزینی توربوشارجر های بزرگتر ساخته خودش به جای نمونه های کوچکتر اصلی پورشه و نصب سیستم اگزوز اسپورت پیشرفته شامل ورودی و خروجی ها و کاتالیزور خودش به جای نمونه ی اصلی و برنامه ریزی مجدد ریز تراشه ی موتور و دیگر ملاحظات فنی توانسته از نیروگاه 8 سیلندر و 4.8 لیتر آن قدرت وحشتناک 700 اسب بخار و گشتاور 850 نیوتن-متر برون بکشد. به این ترتیب عجیب نیست که این هیولای 2.5 تنی تنها در 4.5 ثانیه 100 کیلومتر بر ساعت را پر میکند و می تواند به مرز 290 کیلومتر بر ساعت برسد. البته طبق ادعای انکو، بنا به رعایت مسائل ایمنی خداکثر سرعت را در 290 کیلومتر بر ساعت محدود کرده اند!
در این سرعت وحشتناک گلادیاتور دارای چنان انرژی جنبشی خواهد بود که یک بازوکا به سختی می تواند آن را متوقف کند و باید توانایی ترمز گیری بالایی برای آن در نطر گرفته شود. به همین دلیل انکو برای محور جلو ترمزهای غول پیکر 12 پیستونه 410 میلیمتر و برای محور عقب ترمزهای 4 پیستونه 380 میلیمتر در نظر گرفته است. رینگ های این خودرو نیز 23 اینچ است. در زیر عکس های این مدل را مشاهده می نمائید:

خودروی پورشه

مطالب مشابه :

دانلود مجموعه عکس دکوراسیون داخلی منزل

اله دکور

ریبا استرلینگ 2010؛ معماران ریک مَتر و موزه‏ی اَشمــُــلیـــِــن

خودروی پورشه