مرگ و میر موتورسواران، روزانه ۱۵ نفر سالانه 5000 نفر

مرگ و میر موتورسواران، روزی ۱۵ نفر آمار کشته شدگان تصادف موتورسیکلت نسبت به سال گذشته ۱۴ درصد کاهش داشته است. خبرآنلاین: موتورسیکلت، برای برخی تنها وسیله حمل و نقل است و برای بعضی‌ها، وسیله تفریح، آن هم با تک چرخ زدن در خیابان‌ها و لایی کشیدن. اکنون سازمان پزشکی قانونی می‌گوید این وسیله جان ۲۳۴۸ نفر را در ۵ ماه نخست امسال گرفته.

موتورسوارهایی که سوار بر مرکب مرگ شدند و دیگر هیچگاه به خانه بازنگشتند. برای آن‌ها هرگز بازگشتی در کار نیست. سواره و پیاده‌اش هم مهم نیست. یک غفلت از عابر، راننده یا موتور سوار، چشمان خانواده‌ای را تا همیشه منتظر بر در نگاه می‌دارد.‌‌ همان طور که دو هزار و ۳۴۸ موتورسوار در پنج ماه نخست امسال هرگز به خانه بازنگشتند. این آمار، تنها ۲۶ درصد از نه هزار و ۳۸ نفری است که در پنج ماه اول امسال در حوادث رانندگی جان خود را از دست داده‌اند. حالا می‌شود موتورسیکلت را هم جزء اسباب مرگ آور به شمار آورد.

استان گلستان؛ بالا‌ترین نسبت کشته‌های موتورسوار‌ها به تلفات حوادث رانندگی

به گزارش خبرآنلاین و به نقل از روابط عمومی سازمان پزشگی قانونی، در استان گلستان نزدیک به نیمی از کسانی که در حوادث رانندگی کشته می‌شوند، موتور سوار‌ها هستند. از ۲۴۱ نفری که در پنج ماه نخست امسال بر اثر تصادف در استان گلستان کشته شده‌اند، ۱۱۹ نفر یعنی ۴۹. ۴ درصد موتور سوار بودند. هر چند در بوشهر تعداد کل تصادفات آمار زیادی در پنج ماه اول امسال نداشت، اما از همین آمار ۱۵۲ نفره، ۴۰. ۸ درصد یعنی ۶۲ نفر از تلفات رانندگی، موتورسوار‌ها بودند.

خراسان رضوی؛ بالا‌ترین آمار تلفات موتورسواران

آمار آمار خالص کشتگان موتور سیکلت، بدون توجه به نسبت تعداد موتورسواران به کل تلفات رانندگی، مربوط به خراسان رضوی است. این استان با ۲۷۲ کشته، بالا‌ترین آمار ثبت شده مرگ و میر موتورسوار‌ها را در پنج ماه نخست امسال ثبت کرده است. فارس با ۲۰۲ و تهران با ۱۹۴ کشته، بعد از خراسان رضوی بیشترین آمار موتورسوارانی را دارند که در پنج ماه اول امسال در حوادث رانندگی جان خود را از دست داده‌اند.

خطر در جاده‌های برون شهری بیشتر است

سرعت وسایل نقلیه در جاده‌های برون شهری بیشتر از داخل شهر است و اتفاقات و حوادث رانندگی خطرات بیشتری را برای موتورسواران به همراه دارد. در پنج ماه نخست امسال، ۴۴. ۹ درصد موتورسوار‌ها در جاده‌های برون شهری جان خود را از دست داده‌اند. ۳۹. ۷ درصد از تلفات هم در جاده‌های درون شهری رقم خورده است. درصد باقی مانده تلفات موتورسوار‌ها در جاده‌های خاکی و روستایی بوده است.

بیشترین مرگ برای جوانان موتور سوار

بیشترین گروه سنی که مرگ موتورسوار‌ها در آن اتفاق افتاده، گروه ۱۸ تا ۲۴ سال بود که تعداد آن‌ها ۷۷۶ نفر بوده است. همین گروه سنی (۱۸ تا ۲۴ سال)، یک سوم همه تلفات موتور سوار‌ها در پنج ماه نخست امسال هستند. اگر آمار ۳۶۵ نفره گروه سنی ۲۵ تا ۲۹ سال را هم به آن اضافه کنیم، یکهزار و ۸۵ نفر موتور سوار ۱۸ تا ۲۹ ساله در پنج ماه اول امسال در تصادفات جان خود را از دست داده‌اند.

کاهش درصد تلفات موتورسوار‌ها

هر چند در پنج ماه نخست امسال دو هزار و ۳۴۸ نفر موتور سوار کشته شدند، اما در مقایسه با دو هزار و ۷۴۹ نفری که سال قبل در همین زمان با موتور سیکلت تصادف و جان باختند، ۱۴. ۶ ذرصد کاهش دیده می‌شود.

ضربه به سر، عامل مهم مرگ موتورسوار‌ها

آموزش‌های همگانی، توصیه‌های مکرر و سخت گیری‌های پلیس برای استفاده از کلاه ایمنی برای این بود که ۵۴. ۱ درصد موتورسورانی که به علت ضربه به سر در پنج ماه نخست امسال جانشان را از دست دادند، امروز در کنار ما باشند. در بین عوامل مختلف (خونریزی، شکستگی‌های متعدد، علل اشتراکی، سوختگی و...) هیچ کدام به اندازه ضربه به سر در مرگ موتورسیکلت سواران تأثیر نداشت. شاید اگر آن کارگر و کارمندی که صبح به قصد محل کار از خانه خارج شد، کلاه ایمنی به سر می‌گذاشت، امروز خانواده‌اش برای همیشه از دیدن او محروم نبودند.

مرگ و میر موتورسواران، روزانه ۱۵ نفر سالانه 5000 نفر

مطالب مشابه :

در پی ماجرای پرواز کیش‌ایر، معاون منطقه آزاد کیش، شبانه برکنار شد

تصادف زنجیره ای پرایدها و پژوها در اتوبان چمران/ ٢ کشته و ١١ مجروح در ٨ تصادف

مرگ 2 سرنشین پژو 206 بر اثر ریزش کوه در کندوان/ 22کشته و 70مجروح در 21تصادف

بزرگترین و مرگبارترین حوادث طبیعی تاریخ + جدول

استاندار جدید:حوادث ۸۸ را فتنه نمی‌دانم

پاسخ روابط عمومی بیمارستان ولیعصر(عج)فسا به سایت خبرآنلاین

در شش سانحه رانندگی که در کشورمان رخ داد، 10 نفر کشته و 12 نفر دیگر مصدوم شدند.

مرگ و میر موتورسواران، روزانه ۱۵ نفر سالانه 5000 نفر

فرکانسهای جدید صدای آمریکا voa وبی بی سی فارسی BBC Persian |