تی شرکت صنعت سازان نام آور طراح و سازنده

  • تاریخچه ی شرکت های بزرگ

    تاریخچه شرکت فورد هنری فورد در زوز 30 جولای 1863 در شهر Greenfield میشیگان به دنیا آمد. وی در سن 16 سالگی مزرعه خانوادگی خود را رها کرد و راهی شهر صنعتی و ماشینی دیترویت شد. او در سال 1891 بعنوان سر مهندس شرکت روشنایی ادیسون مشغول به کار شد. وی در سال 1896 اولین انومبیل خود را با نام Quadricycle ساخت. در سال 1899 فورد پس از 8 سال کار در شرکت روشنایی ادیسون، رسما وارد دنیای اتومبیل سازان شد. فورد به عنوان شریک مالی خود همکاری خود را با شرکت تازه تاسیس Company Automobile Detroit آغاز کرد. این شرکت سالیانه تعداد اندکی اتومبیل تولید می کرد. در سال 1901 شرکت هنری فورد تاسیس شد ولی به دلایل نا معلومی با عدم موفقیت مواجه شد. شاید به این دلیل که فورد یک مهندس بود و نه تاجر. در سال 1902 فورد توسط بانکداران که سهامداران اصلی این شرکت بودند از کار برکنار شد و این شرکت تازه تاسیس به کارخانه Car Motor Caillac تغییر نام داد. ولی هنری فورد همانند فرروچه لامبورگینی و انزو فراری آدمی نبود که به این سادگی از رو برود. یک سال بعد یعنی سال 1903، کارخانه اتومبیل سازی فورد تاسیس شد ولی با این سیاست که اتومبیلی حتی الامکان ارزان و با دوام تولید کنند. فورد به دنبال این بود تا اتومبیلی بسازد که قطعات یدکی آن در سرار آمریکا یافت شود. بدین دلیل وی با 11 شخص ثروتمند وارد مذاکره شد و کار خود را با سرماه ای معادل 28 هزار دلار آغاز کرد. اولین اتومبیلی که در این شرکت تولید شد فرد مدل A بود که در سال 1903 کارخانه را ترک کرد. این مدل به روش تولید انبوه ساخته می شد نه بصورت محدود. شبکه فروش قطعات یدکی خدمات تعمیر آن در سرتاسر خاک آمریکا دایر شده بود که در نتیجه رقبای فورد را غافلگیر کرده بود. در سال 1908 مدل T تولید شد. در سال 1910 اولین کارخانه تولید انبوه انومبیل در Park Highland میشیگان رسما آغاز به کار کرد. در سال 1913 اولین خط تولید متحرک در Park Highland راه اندازی شد. در سال 1914 فورد اعلام کرد که با پرداخت 5 دلار به ازای 8 ساعت کار قصد دارد در سود کارخانه را با کارگران خود شریک شود. این یک حرکت زیبا برای ترقیب کارگران به بهتر کارکردن بود. در سال 1921 Ford .B Edsel پسر هنری به سمت ریاست کارخانه فورد منصوب شد. در سال 1921 کمپانی فورد با تولیدی بالغبر 55% کل اتومبیلها، به بزرگترین تولید کننده انومبیل تبدیل شد. در سال 1932 اولین اتومبیل فورد با موتور 8 سیلندر خورجینی تولید شد. در سال 1943، Ford .B Edsel  در سن 49 سالگی بطور ناگهانی پدر خود را برای همیشه تنها می گذارد. هنری فورد در سال 1947 در سن 83 سالگی با دنیای اتومبیل – دنیایی که شاید او در پیدایش آن بزرگترین نقش را داشت – خداحافظی کرد. آرم کارخانه فورد عبارت ...



  • اشنایی با نرم افزار PDMS

    اشنایی با نرم افزار PDMS

    اشنایی با نرم افزار PDMS,spowpowerplant, Blog,مهندسی مکانیک,وبلاگ یک مهندس,اسپاو, Weblog,همه چیز درباره نیروگاه,مهندسی مکانیک,برق و الکترونیک,پمپ پایپینگ توربین,مهندسی شیمی,تحقیق,داستان کوتاه,دانلود کتاب جزوه مقاله پروژه,پروژه تحقیق پایان نامه,مهندسی,Engineer,مدیریت,دانلود کتابهای مهندسی,معرفی و نقد فیلم و کتاب,دانلود جزوه,دانلود مقاله,توربین,نیروگاه,spow, Persian,Iran, Iranian,Google,Yahoo,MSN, Weblogs, Blogs"> وبلاگ یک مهندس... - اشنایی با نرم افزار PDMSوبلاگ یک مهندس... اشنایی با نرم افزار PDMS اشنایی با نرم افزار PDMS نرم افزار PDMS مخفف عبارت Plant Design Management System میباشد و محصول شرکت AVEVA واقع در کشور انگلستان میباشد . این نرم افزار یکی از پرکاربردترین و کارآمدترین نرم افزارهای مدل سازی به صورت سه بعدی در صنایع نفت و گاز و پتروشیمی میباشد که قابلیت طراحی ، مدلسازی و مدیریت سیستم را به طور همزمان به بهترینشکل داراست . نرم افزار های مشابه آن مانند PDS و Autoplant و ... نیز وجود دارند که PDMS در بین آنها دارای قدرت و انعطاف پذیری بیشتری میباشد و انتخاب اول طراحان در بسیاری از کشورهای دنیا میباشد . از نقاط قوت این نرم افزار میتوان به بانک اطلاعاتی بسیار قوی آن ( Database ) اشاره نمود که این ویژگی نگرانی طراحان را از بابت از بین رفن اطلاعات در حین پروژه مرتفع میسازد که این مهم ارتباط تنگاتنگی با تجربه و مهارت طراح دارد . از دیگر ویژگیهای این نرم افزار و یکی از نقاط مثبت آن میتوان به خروجی ها و ورودی های نرم افزار و همخوانی آنها با نرم افزارهای مهندسی اشاره کرد . به عنوان مثال قابلیت همخوانی فایلهای مدل سازی شده در Microstation را داراست و همچنین میتوان با Visual basic برای آن برنامه نویسی کرد . همچنین قابلیت گرفتن خروجی با فرمت های رایج نقشه کشی از جمله DWG ، PLT ، DXF و ... را برای استفاده در نرم افزار اتوکد داراست . همچنین میتوان انواع گزارشها ( Report ) را در فرمت ها قابل استفاده در Word و Excel خروحی گرفت . علاوه بر امکانات بسیار خوب نرم افزار ، شرکت های دیگر نیز با توجه به پرکاربرد بودن این نرم افزار ، اقدام به ساخت نرم افزار های کمکی برای این برنامه گرفته اند که بر قابلیت های این نرم افزار افزوده است . به عنوان مثال میتوان به نرم افزار های کمکی برای گرفتن خروجی برای نرم افزار CEASAR II و تحلیل تنش سیستم پایپینگ اشاره کرد . در زیر به صورت اجمالی و برای آشنایی نسبی ، نگاهی به مهمترین بخش ها و ماژول های این نرم افزار همراه با توضیحات مختصر آنها می اندازیم : DESIGN : این بخش مهمترین بخش نرم افزار میباشد که به مدل سازی واحد میپردازد . به طور کلی یک واحد فرآیندی ...

  • معماری شیکاگو

    مکتب شیکاگو در معماری معماری (مکتب شیکاگو) در اواخر قرن 19 شهر شیکاگو مرکز خطوط راه آهن و ارتباط بین شرق و غرب آمریکا بود و از نظر اقتصادی یک مرکز تجاری مهم در آمریکا محسوب می شد از این رو ساختمانهای اداری و تجاری در این شهر ساخته شد . اما در سال 1871 آتش سوزی مهیبی قسمتهایی از شهر را ویران کرد و از بین برد.این مساله زمینه ساخت ساختمانهای دیگری شد و اولین نمونه های معماری مدرن در این شهر ساخته شد.و مکتب شیکاگو به وجود آمد. اولین مهندس مطرح این مکتب “ویلیام لی برون جنی” بود و برای اولین بار ساختمان بیمه را در 10 طبقه و با سازه فولادی و دیوارهای پرده ای غیر باربر در طبقات بالایی ساخت. سالیوان یکی دیگر از معماران این مکتب بود که برای اولین بار شعار فرم تابع عملکرد را مطرح کرد این شعار از شعارهای محوری معماری مدرن بود. روشهای طراحی معماران شیکاگو به این صورت بود که : 1-استفاده از اسکلت فولادی برای ساختار کل بنا 2-نمایش ساختار بنا در نمای ساختمان 3-عدم تقلید از سبکهای گذشته 4-استفاده خیلی کم از تزئینات 5-استفاده از پنجره های عریض که کل دهانه ستونها را بپوشاند از اولین بناهایی که به این سبک ساخته شد . معماران شیکاگو برای پی ساختمانها ازپی شناور استفاده می کردند زیرا خاک شیکاگو سست بود. در واقع مکتب شیکاگو منشور اولیه معماری مدرن است و در این دوره برای اولین بار ساختمانهای بلند ساخته شد. در سال 1893 با نمایشگاه بین المللی کلمبیا معماری مکتب شیکاگو پایان یافت.زیرا ساختمانهای ساخته شده در آن به صورت نئوکلاسیک بودند.و جالب اینکه در طراحی آنها 2تن از معماران مطرح مکتب شیکاگو شرکت داشتند. با اینکه عمر مکتب شیکاگو جدود 20سال بود ولی از جهاتی دارای اهمیت است. 1-استفاده از تکنیکها و مصالح جدید ساختمانی (اسکلت فلزی-شیشه های وسیع -برق -تاسیسات -آسانسور) 2-احداث ساختمانهای بلند با اسکلت فولادی برای اولین بار در شهر شیکاگو (قبل از آن ازچدن به جای ستون استفاده می شده) 3-برای اولین بار یک سبک معماری جهان گیر از آمریکا شروع شد و معماران آمریکایی به جای تقلید از معماران اروپا خود سبک جدیدی به وجود آوردند. ------------------------------- مکتب شیکاگو به صورت مفصل تر شروع قرن بیستم در آمریکا با تحول شدید اقتصادی و حرکت از جامعه روستایی سنتی به جامعه شهری مدرن همراه شده شهرها به سرعت با خیل عظیم مهاجران مواجه شدند و روز به روز بر جمعیت آنها افزوده می‌شد. و در اثر این تحولات جمعیتی ، شهر شیگاگو رشدی خیره کننده داشت. جمعیت شیگاگو از سال 1900 تا 1930 در هر دهه 500 هزار نفر را در خود جای داد. علاوه بر این مهاجران مردمانی با فرهنگهای مختلف که از روستاها و مناطق ...

  • مشخصات فرایند وطراحی درمبدل های حرارتی

    مشخصات و ویژگی های  فرآیند را می توان یکی از مهمترین مراحل در طراحی مبدل حرارتی عنوان کرد. یک مهندس طراح مبدل حرارتی می تواند با همکاری مهندس طراح سیستم ، ویژگی های هوشمندانه ای را برای یک مبدل حرارتی تعریف کند و سیستم بهینه ای را ایجاد نماید. لازم است همه ویژگی ها و مشخصات هوشمندانه  بر اساس نیازهای مشتری ، استانداردهای صنعتی و تجارب مهندس طراح مشخص گردند. مشخصات طراحی و پروسه شامل همه اطلاعات لازم و مورد نیاز برای طراحی و بهینه سازی مبدل حرارتی تا بتوان از آن برای یک طراحی خاص استفاده کرد. این اطلاعات  شامل موارد زیر است : مشخصات مسئله برای شرایط کار، نوع ساختار مبدل، آرایش  جریان ها ، جنس موادی که در ساخت مبدل استفاده میشود ، محدودیت های ساخت ، کد ساخت ، ایمنی و حفاظت . از این گذشته طراحی مبدل حرارتی و مهندس طراح آن باید تمام تلاش خود را بکار گیرند تا مشخصات ورودی مورد نیاز به کمترین میزان کاهش یابد. الف- مشخصات مسئله  مشخصات مساله اولین و مهمترین ملاحظه ایست که اساس طراحی را شکل می دهد و پس از آن آنالیز عملکرد در شرایطی طراحی انجام میگیرد. مشخصات مسئله شامل تعیین مواردی مثل پارامترهای فرآیندی، شرایط عملیاتی و محیطی است که قرار است مبدل حرارتی در آن به کار گرفته شود. پارامتر های طراحی شامل تعیین نسبت جریان جرم سیال ( شامل انواع سیالات و ویژگی های ترمو فیزیکی آن ها ) ، دماهای ورودی و فشارها ، شدت های جریان ، ترکیب سیال ، کیفیت بخار ، بار حرارتی ، افت فشار مجاز ، نوسانات در دما و فشار ورودی به واسطه تغییرات در پارامترهای پروسه یا محیط ، پارامترهایی مثل اندازه کلی ،   وزن ، خواص خورندگی و رسوب زایی سیال ،  محدودیت های طراحی از (جمله هزینه ، موادی که باید استفاده شوند ، آرایش و چیدمان جریان ، انواع مبدل حرارتی ) ،  شرایط محیط کارکرد ( اعم از ایمنی ، فرسایش ، سطح دما و تاثیرات محیطی ) عواملی که باید در نظر گرفته شود عبارتند از :شرایط آب و هوایی : حداقل دمای محیط ، میزان بارندگی ( باران ، برف ، تگرگ ) و رطوبت محیط عملیاتی  : مجاورت با دریا ، صحرا ، مناطق قاره ای ، مناطق زلزله خیز ، باد خیز و غبار خیزنقشه محل : میزان نزدیکی به ساختمان  ها یا سایر تجهیزات حرارتی و برودتی ، جهت باد غالب ، طول و میزان لوله کشی های لازم و ....اگر محدودیت های بسیار زیادی در نظر گرفته شود در آن صورت ممکن است طراحی عملی نباشد که در چنین صورتی لازم است بین پارامترهای مختلف سنجش و سبک و سنگین انجام شود. طراح مبدل حرارتی و مهندس طراح سیستم باید در این مرحله با همکاری هم بهترین مشخصات را برای سیستم انتخاب کنند.ب-  مشخصات مبدل حرارتی با تعیین ...

  • اصول انتخاب پمپ

    انتخاب پمپهاي نا مناسب و بزرگتر از حد نياز ‘ مي تواند علاوه بر بهاي انرژي ‘ هزينه هاي نگهداري را نيز افزايش دهند . آيا شما تمام اقدامات لازم را در جهت بازدهي كامل تاسيسات خود ‘ انجام مي دهيد ؟ بسياري از پمپها ممكن است به خوبي پاسخگوي نياز سيستم ها و فرآيندهاي تاسيسات باشند ‘ ولي لزوماً بهينه ترين پمپ براي كار مورد نظر نباشند . فشارهاي مداوم جهت كاهش هزينه هاي نگهداري ‘ گردش كار تاسيسات و زمان توقف دستگاه ها ‘ ايجاب مي كند كه مفيد ترين و مطمئن ترين راه ممكن را انتخاب كنيم . مطالعات اخير نشان داده اند كه سيستم هاي پمپاژ حدوداً 20% از انرژي الكتريكي جهان را مصرف مي كنند . دربرخي تاسيسات ‘ انرژي الكتريكي كه سيستم هاي پمپاژ مصرف مي كنند ‘ حدوداً برابر با 25% تا 50% كل انرژي الكتريسيته مصرفي آن تاسيسات است . انتخاب طرح ها و اندازه هاي متناسب پمپها و نظارت بر سلامت آنها مي تواند ضمانت كار آنها را افزايش داده و با به كارگيري مواد مناسب هزينه هاي انرژي را كاهش دهد .  اقداماتي نظير انتخاب پمپ مناسب سايز كردن آن به نسبت بار موجود و  نظارت بر سلامت پمپها مي توانند تداوم كار پمپ را تضمين نمـــوده و ميزان مصرف انرژي را در آنهــا كاهش دهند .بهاي چرخه عمـر را چه در نصب اوليه ‘ تعمير  و يــــا جايگزيني بايد مد نظر قرار داد . بيشتر محاسبات بهاي چرخــــــه عمر نشان مي دهند كه بخش عمده اي از هزينه هاي يك پمپ  در طول عمر كاري آن مربوط به انــرژي مصرفي و نگهداري از آن هستند به طور كلي انرژي و نگهداري تقريباً 75% از هزينه چرخه عمر را تشكيل مي دهند . براي انتخاب پمپ صحيح شما بايد ويژگي هاي كاركردي  پمپ را با شرايط سيستم تطبيق دهيد فرآيند انتخاب پمپ سه مرحله دارد نخستين گام ‘ بررسي منحني عملكرد پمپهاي حائز پارامترهاي سيستم است در دومين مرحله بايد منحني ضريب مقاومت سيستم را تعيين و رسم نماييد . سومين مرحله عبارت است از بر هم نهي منحني ضريب مقاومت سيستم بر منحني عملكرد پمپهاي مورد نظر . نقطه تلاقي اين منحني ها ‘ نقطه عملكرد سيستم است . پمپ مناسب پمپي است كه بهترين نقطه راندمان ( BEP ) را در نزديكترين حالت به نقطه عملكرد سيستم ‘ دارا باشد با توجه به اين اطلاعات ما بايد قادر باشيم كه مناسبترين پمپ را در هر زمان انتخاب كنيم راندمان (Eff) عبارت است از نسبت توان هيدروليكي به توان ترمزي (BHP) توان هيدروليكي (P0) نيرويي است كه پمپ به سيال مي دهد و توان ترمزي (BHP)  نيرويي است كه براي به كار انداختن پمپ مورد نياز است . معادله تعيين راندمان پمپ عبارت است از : Eff = P0/BHP  BEP بالاترين نقطه بازدهي پمپ است سازنده پمپ براي بقه دست آوردن ...

  • درختچه کور یا کورک -یا مارگیر (اسم محلی کلهری)-کبر یا قبارس - کور - کورک -کورزه می گویند.

     درختچه کور یا  کورک -یا مارگیر (اسم محلی کلهری)-کبر یا قبارس - کور - کورک -کورزه می گویند.

     کور -کورک(مارگیر) شیفله-شپلهبه فارسی در كتب طب سنتی « كبر » ، « كورك » ، « كورز » ، « كورزه » ، « كور » و به عربی « كبار » و به سریانی « قبار » نام بدره میشود . به فرانسوی Caprier و Caprier و به انگلیسی Caper bush گفته می شود . درختچه پرشاخه است از خانواده Capparidaceae نام علیم ان Capparis spinosa L می باشد . غنچه های این درختچه ها را كه ترشی می اندازند و خورده می شود نی « كورز » - « كورك » - « كبر » و به فرانسه Capre می نامند . واریته ای از این گیاه با نام علمی Capparis spinosa var canescens cosson . كه مترادف ان C . herbacca Willd می باشد میوه ان به فارسی به نام « خیار كبر » و « خیار شنگ » معروف می باشد. ● مشخصات كورك درختچه ای است با شاخه های پوشیده از كرك ، برگهای بزرگ متقابل با كناره صاف ، بیضی ، دراز ، نوك تیز ، به رنگ سبز روشن ، در بن برگ دو زایده كوچك خار ، گلهای ان سفید و دارای چهار قسمت است. گلها درشت و در حدود ۶۰ سانتی متر بلندی هر گل است.این گیاه بومی مناطق گرمسیر اسیا می باشد. در هندوستان می روید و درایراان نیز در دامنه های كم ارتفاع البرز ، هرزویل و در شیراز و بلوچستان در اراضی مرطوب و لم یزرع می روید. نام محلی ان در فارس كورك می باشد. فلورا ایرانیكا گرونه هایی را كه در ایران می رویند واریته هایی از گونه C.spivosa می داند. تكثیر این درختچه از طریق قلمه است . طول متوسط قلمه در حدود ۲۵ سانتی متر كه درحدود ۳ – ۲ سانتی متر ان را قسمت چوبی تشكیل میدهد و پس از تولید ریشه ان را به محل اصلی منتقل می نماید. یك درختچه كورك ممكن است تا سی سال عمر كند و اگر منظور استفاده از جوانه و غنچه های ان برای ترشی باشد همه ساله پس ازبرداشت انهامیتوان از برگ و سرشاخه های ان به عنوان علوفه گوسفند وبز استفاده كرد ولی در مواردی كهاستفاده گیاه از نظر طبی باشد از میوه و ریشه و پوست ان استفاده می شود. واریته ای كهخیار شنگ است در شمال ایران در دامنه های البرز ، جاده فیروزكوه ، مازندران ، در اطراف تهران در كرج و اراضی ناكاشت ، در اذربایجان در مرند، خوی در غرب در تفرش ، نهاوند و، ارا ك ، گلپایگان ، كرمانشاه در كوه پرو و در قصرشیرین کرمانشاه ومهمترین خواستگاه و رویشگاه آن منطقه روستایی کرکهرک وچم امام حسن ونواحی اطراف می باشد.مناطق  جنوبی ایران در اطراف ابادان و مناطق مرزی ایران و عراق و در گوتوند وشوش می روید. خیار شنگ یا خیار كبر كمی از میوه بلوط بزرگتر و در ابعاد یك خیار كوچك است . ابتدا رنگ ان مانند خیار سبز روشن است ولی پس از رسیدن مغز ان سرخ رنگ و تخم ان زرد و با رطوبت و طعم ان كمی شیرین و كمی تلخ و گگس و هر قدر بیشتر رسیده باشد تلخی و گسی ان كمتر و شیرینی ان بیشتر اتس. ریشه ان سفید ، بزرگ ، طولانی و ...