زرین خودرو

  • افتتاح نمایندگی ایران خودرو زرین دشت

    افتتاح نمایندگی ایران خودرو زرین دشتصبح امروز در ششمین روز هفته دولت نمایندگی ایران خودرو با مدیر عاملی آقای محمود نامدار در زرین دشت افتتاح گردید .جزئیات بیشتر متعاقبا" اعلام خواهد شد.



  • خودرو مشکوک در دو راهی زرین دشت !

    فرمانده انتظامی داراب گفت: ماموران انتظامی این شهرستان امروز در دو راهی زرین دشت ، به یک خودروی سواری پژو مشکوک شدند و پس از تعقیب و گریز آن را در کوه های اطراف شهرستان متوقف کردند.سرهنگ دیندارلو افزود: در بازرسی از خودرو مقدار 96 کیلوگرم هرویین و 24 کیلوگرم تریاک کشف و در این زمینه راننده خودرو نیز دستگیر شد.

  • مقایسه دو خودروی شاسی بلند شیک : 2014 CX-5 مزدا در مقابل 2013 RAV4 تویوتا

    مقایسه دو خودروی شاسی بلند شیک : 2014 CX-5 مزدا در مقابل 2013 RAV4 تویوتا

    این دو خودروی فشرده دوگانه دارای فروش فوق العاده ای در سطح ایالات متحده هستند. در سال گذشته نزدیک به دو میلیون از این وسایل نقلیه کوچک شاسی بلند فروخته شد. همانطور که انتظار می رفت، این بخش پر رونق بازار، توجهات زیادی را به خود جلب کرده است و در حالی که برخی از وسایل نقلیه مانند دوج جرنی، Equinox شورلت و سانتافه اسپرت هیوندای، اصطلاح "جمع و جور" را به محدودیت های خود افزوده اند، تقریبا هر تولیدکننده خودرو یک یا چندین مدل در این کلاس دارد.برای پیشتاز بودن در این بخش از بازار، هرساله شاهد یک مدل جدید از این نوع خودروها در جاده ها هستیم. تازه واردان برجسته در سال جاری، مدل سوبارو فورستر، Outlander میتسوبیشی و مدلی که کار خود را از شمال آمریکا شروع کرده است یعنی RAV۴ تویوتا می باشند.اکنون با ورود نسل چهارم آن، تویوتا رویکرد بازگشت به اصول اولیه را در هنگام طراحی مجدد ۲۰۱۳ RAV۴ بکار بسته است. این وسیله در حاشیه های خود کوچک تر شده و موتور شش سیلندر و صندلی های ردیف سوم آن نیز به دلیل سقف کوتاه، حذف شده اند. همچنین خوشبختانه از مدل ۲۰۱۳ RAV۴، بخش اتوماتیک ۴ سرعته برداشته شده و واحد ۶ سرعته جدیدی به جای آن دیده می شود.برای سال ۲۰۱۳، تویوتا خواستار بخشیدن حیات بیشتری به RAV۴ خود بوده است. آن ها در بخش های داخلی و بیرونی خودروی خود تغییراتی ایجاد کرده اند و امیدوار به افزودن کمی سرگرمی به حالت دینامیک رانندگی هستند. اما چگونه یک خودروی قدیمی مانند RAV۴، می تواند در برابر اتومبیل های جذاب امروزی ایستادگی نماید، به خصوص در برابر مدل شیک و ویژه CX-۵ مزدا!CX-۵ که خودرویی کاملا جدید می باشد، با ظاهر جذاب، فضای داخلی خوب، دینامیک رانندگی عالی و صرفه جویی در مصرف سوخت، راه خود را به قلب های بسیاری باز کرده، اگرچه داشتن یک نقطه ضعف مهم آن را از تبدیل شدن به یک خودروی برتر محروم کرده است: در هنگام حمل بار، این خودرو به طور غیر قابل قبولی آهسته و کند می شود. بنابراین برای مزدا ۲۰۱۴ این موضوع با نصب موتور ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری SkyActiv اختیاری حل خواهد شد. این موتور جدید قدرت را تا ۲۹ اسب بخار و گشتاور را تا ۴۷.۵ نیوتن متر نسبت به موتور ۲.۰ لیتری افزایش می دهد. با توان ۱۸۴ اسب بخار و گشتاور ۲۵۱ نیوتن متر، این خودرو همچنین بر مدل RAV۴ با موتور ۲.۵ لیتری و با برتری ۸ اسب بخار و گشتاور ۱۷.۶ نیوتن متر غلبه می کند. هر دو وسیله نقلیه دارای سیستم انتقال قدرت ۶ سرعته می باشند.سرگرم کننده در مقابل خسته کنندهبا وجود این شباهت ها در پیشرانه این دو خودرو، عملکرد آن ها در جاده به طرز محسوسی متفاوت است. همانطور که می توان انتظار داشت، با افزایش ۲۵ ...

  • آگهی به کار گیری نیرو در شرکت ایران خودرو نمایندگی زرین دشت

     آگهی به کار گیری نیرو در شرکت ایران خودرو نمایندگی زرین دشت شرکت ایران خودرو نمایندگی زرین دشت جهت تکمیل کادر خود به دو نفر نیروی خانم  نیازمند است علاقمندان می توانند با شماره تلفن 53725953 تماس حاصل فرمایند یا حضورا" به نمایندگی این شرکت واقع در بولوار ورودی شهر حاجی آباد مراجعه نمایند. نامدار - نمایندگی ایران خودرو زرین دشت

  • دیفرانسیل خودرو

    دیفرانسیل خودرو

    دیفرانسیل 4 کار را انجام می‌دهد:۱- فرستادن قدرت موتور به چرخها۲- عملکرد به عنوان آخرین مرحله کاهش دنده در خودرو۳- انتقال قدرت به چرخها در حالیکه چرخها با سرعتهای متفاوت گردش می‌کنند.(اسم دیفرانسیل برگرفته از این وظیفه آن است)4 . تغییر جهت نیروچرا اتومبیل به دیفرانسیل نیاز دارد چرخهای اتومبیل با سرعت‌های متفاوت می‌چرخند. به ویژه هنگام پیچیدن اتومبیل. با استفاده از انیمیشن زیر می‌توانید دریابید که هنگام پیچیدن اتومبیل چرخها فواصل متفاوتی را طی می‌کنند. چرخ داخلی نسبت به چرخ خارجی مسافت کمتری را طی می‌کند. از آنجایی که سرعت برابر است با جابجایی تقسیم بر زمان جابجایی، چرخی که مسافت کمتری را طی می‌کند سرعتش هم کمتر است. توجه کنید که چرخهای جلو هم نسبت به چرخهای عقب مسیر متفاوتی را طی می‌کنند. برای چرخهایی که پیشران نیستند و نیروی موتور به آنها منتقل نمی‌شود مشکلی پیش نمی‌آید. مانند چرخهای جلو در یک اتومبیل که چرخهای عقب پیشران هستند و یا چرخهای عقب در اتومبیلی که چرخهای جلو پیشران هستند. اما چرخهای پیشران به هم متصل‌اند بطوریکه یک موتور واحد و یک سیستم انتقال قدرت واحد آنها را به گردش درمی‌آورد. اگر ماشین شما دیفرانسیل نداشته باشد، چرخها به همدیگر قفل خواهند شد پس می‌بایست همیشه با سرعت‌های برابر گردش کنند. با این شرایط پیچیدن اتومبیل با مشکل مواجه می‌شود و یکی از چرخها باید روی زمین بلغزد. با وجود چرخهای مدرن امروزی و خیابان‌های بتنی، نیروی زیادی برای لغزاندن یک چرخ لازم است و این نیرو باید از طریق محور چرخها از یک چرخ به چرخ دیگر منتقل شود که این کار کشش زیادی را بر محور چرخها وارد خواهد کرد.دیفرانسیل چیست؟دیفرانسیل وسیله‌ای است که گشتاور انتقالی از موتور را دو قسمت می‌کند تا هر قسمت جداگانه چرخی را به گردش درآورد.       دیفرانسیل روی تمام اتومبیل‌ها و کامیون‌های جدید یافت می‌شود . همچنین روی بسیاری از اتومبیل‌هایی که قدرت به چهار چرخ منتقل می‌شود. در اتومبیل‌هایی که نیرو بطور مداوم به چهار چرخ منتقل می‌شود، بین هر دو چرخ به یک دیفرانسیل نیاز است و همچنین باید یک دیفرانسیل بین چرخهای عقب و جلو وجود داشته باشد. چرا که چرخهای جلو ضمن پیچیدن اتومبیل مسیر متفاوتی را نسبت به چرخهای عقب طی می‌کنند. در اتومبیل‌هایی که می‌توان نیرو را به یکی از محورها به دلخواه منتقل و یا قطع کرد به دیفرانسیل بین چرخهای عقب و جلو نیازی نیست. در عوض هنگام استفاده از هر دو محور برای انتقال قدرت چرخهای عقب و جلو به هم قفل می‌شوند. بنابراین چرخهای عقب و جلو باید با سرعت‌های متوسط برابر طی مسیر کنند.دیفرانسیل ...

  • آشنایی بیشتر با خودروی سمند ال ايكس

    آشنایی بیشتر با خودروی سمند ال ايكس

        تغییرات ایجاد شده در سمند سال نسبت به ال ایکس را از طراحی داخلی شروع می کنیم . سطح کیفی موارد استفاده شده در داشبورد خودرو افزایش یافته اند و در آن از موكتهاي كف طرح تافتينگ، كفپوشهاي فرشي و داشبورد طرح SLUSH MOULDING استفاده شده است . در سمند سال دیگر نمی توان به صدای زیاد داخل اتاق اشکال گرفت زیرا در این مدل پمپ بنزین به داخل باک منتقل شده و دیگر صداهای اضافی به اتاق منتقل نمی شوند . با استفاده از سیستم پخش Alpine به جای سیستم پخش قبلی سمند ال ایکس کیفیت سیستم صوتی این خودرو با استفاده از 4 بلند گو افزایش یافته و علاوه بر این موارد کارآیی سیستم هشدار دهنده خودرو و عملکرد سنسور های عقب بهبود یافته اند . مکانیزم تنظیم الکتریکی صندلی های جلو هم با کاهش صدای تغییرات و افزایش سرعت و در کل بهبود این عملکرد ها شرایط بهتری را به وجود آورده اند . دو معضل بزرگ ال ایکس در سمند سال مورد بررسی و ارتقاء قرار گرفته اند . ترمز ها از نظر قدرت و عملکرد  ارتقاء نسبی پیدا کرده اند ،  در سیستم تعلیق خودرو نیز برای عملکرد بهتر و نرم تر شاهد تغییراتی هستیم و شلنگ های سوخت رسانی تغییر یافته اند . از جمله تغییرات دیگری که در بخش داخلی خودرو می توان به آن ها اشاره کرد ، همرنگ شدن کمربند های ایمنی با تجهیزات رفاهی داخلی خودرو و نرم تر شدن موارد مورد استفاده در داشبورد جدید سمند سال هستند . اما مهم ترین بخشی که سمند سال را در نگاه اول از ال ایکس ساده متمایز می کند طراحی خارجی این خودرو است . لنز عدسی ها در چراغ جلو حذف شده اند اما این تغییر آن چنان که باید تفاوت خاصی در دید بیننده ایجاد نمی کند . جلوپنجره جدید سمند سال طراحی به روز تر و متفاوت تری را نسبت به ال ایکس نشان می دهد اما همچنان از نظر طراحان خودرو در ایران این رویه جذابیت های نمای جلو سمند ال ایکس را از بین برده است . سپر و چراغ های عقب نیز تغییراتی در جهت بهبود طراحی فنی بوده اند اما در یک یا چند مورد شاهد ذوب شدن سپر به دلیل حرارت ایجاد شده توسط اگزوز بوده ایم که این اشکال ممکن است به دلیل مشکلاتی در خط تولید یا طراحی مجدد سپر به نحوه اشتباهی صورت گرفته باشد . سمند EF7 ، ملی تر از همیشه : ردپایی از طراحی داخلی سمند در وبسایت شرکت نه چندان مطرح cedea از جمهوری چک پیدا شد ، پلت فرم آن با 405 مشترک بود و به همین ترتیب برخی قطعات دیگر ..... اما باز هم سمند نشات گرفته از دانش ایرانی و خودرویی بود که راه جدایی را نسبت به 405 می پیمود و امید می رفت روز به روز ملی تر شود . موتور ملی ، تمام این راه را در ذهن ها پیمود . سمند اکنون با قلبی ایرانی دیگر به خودرویی تمام ملی تبدیل شده است و ال ایکس نخستین خودروی ...

  • 312 : علت خیس دادن دانه ها و مغزها قبل از مصرف و...

    آریو برزن دانش با درود به بانوی صبور و دانشمند ایرانی ممنون از اینکه جواب سوالات قبلی رو دادید سپاسگزار میشم جواب سوالات زیر را بدهید: 1-       نظر شما در مورد دستبندهای مغناطیسی چیست واقعا باعث آرامش میشود؟ 2-       درمقاله ای خواندم گیاه سنفینتون ویتامین ب12 دارد آیا درست است؟ و اینکه فرموده بودید اگر سبزیجات خانگی رو در خانه با کود حیوانی عمل آوریم ویتامین ب12 را تامین کرده ایم؟ و قبلا به من توصیه کردید هرسال آزمایش اسید متالونیک انجام دهم؟ چه مکمل ویتامین ب12 استفاده کنم ؟ فارماتون خوبه؟  راستی منشا ویتامین ها حیوانی نیست ؟ 3-       کمی درمورد گیاهان خودرو توضیح دهید چه گیاهان خودرو و مفیدی در ایران است؟ لطفا نام ببرید آیا از  گیاهان مزرعه حتی ارگانیک بیشتر خاصیت دارند ؟ 4-       همه دانه ها حتی آفتابگردان شاهدانه و ... باید حدود 12 ساعت در آب باشند ؟ چرا؟ و اینکه فرمودید بعضی خام گیاهخوارها غلات مثل جو .... نمی خوردند دلیلش چیست ؟ حتی شنیدم سیرو پیاز هم نمیخورند.چرا؟ دوست عزیز از محبتتون سپاسگزارم 1 )  من شخصا به چنین روشهای درمانی باور ندارم چرا که دانش بشر بسیار بسیار ناکامل بوده قادر به شناخت و بررسی بسیاری از پدیده ها نیست . اگرچه مغناطیس در طبیعت و در نتیجه در بدن ما وجود دارد ، ولی اینکه این مغناطیس چگونه و به شکل و چه میزانی در بدن عمل می کند برما ناشناخته و یا در بهترین حالت ممکن بسیار اندک شناخته شده است . این دستبندها ( که البته برخی نیز به آنها بشدت باور دارند ) در بهترین حالت بی ضرر بوده اما منفعتی هم ندارند . اما اگر کسانی هستند که بدان باور داشته و مشکلات سلامتی خود را با آن بهبود بخشیده اند به نظر آنان هم احترام می گذارم . 2)  با گیاه سنفینتون آشنایی ندارم و بطور کلی باید بگم بسیاری از منابعی که برای تامین ویتامین ب12 ذکر میشن از جمله گیاهان دریایی ، به دلیل تغییرات فراوان در خاک و آب و محیط زیست دیگر قابل اطمینان نیستند . البته به نظر من تهیه و تامین ویتامین ب12 در بدن مانند بسیاری از ویتامینها و مواد دیگر دارای پروسه ای است که بطور کامل شناخته نشده، چرا که کمبود این ویتامین در تعداد کثیری از گیاهخواران و خام گیاهخواران با سابقه وجود ندارد. پس علت چیست که اکثریت قریب به اتفاق گیاهخواران دچار کمبود این ویتامین نیستند؟ پس عملکرد بدن باید به گونه ای باشد که در اکثر موارد قادر به تامین مواد لازمه می باشد . حال چگونه و به چه شکل برما هنوز ناشناخته می باشد . با این همه هر دو تا سه سال یکبار آزمایش متیل مالونیک اسید بدهید . اگر کمبودی مشاهده شد هرسال آزمایش بدهید . مکمل ب12 باید حتما متیل کوبالامین ...

  • مختصر و مفید در مورد سنسورها در خودروهای انژکتوریو عیب یابی آنها

    سنسور دمای هوای ورودی(مت سنسور)این سنسور در فضای موجود زیر منی فولد هوای ورودی واقع شده است.یک سنسور از نوعntc (ضریب حرارتی منفی)که محدوده کارکرد آن بین 40-درجه تا 150 درجه است. برای اندازه گیری دمای هوای ورودی به موتور مورد استفاده قرار میگیرد .سنسور فشار هوای ورودی(map سنسور)این سنسور بر روی منی فولد واقع شده است. این سنسور از نوع پیزو الکتریک بوده وبه یک ولتاز تغذیه 5ولتی Dc نیاز دارد. این سنسور یک ولتاز آنالوگ متناسب با فشار هوای داخل منی فولد تولید کرده و سپس آن را با ولتاز مرجع مقایسه مینماید . وقتی اطلاعات مربوط به فشار هوای ورودی با اطلاعات مربوط به دور موتور ترکیب میشود میتواند تعیین کننده بار موتور شود .این سنسور برای ولتاز تغذیه اسمی 5ولتی Dc طراحی شده است. هر گونه تغییری در ولتاز تغذیه سبب نغییر متناسب با آن در ولتاز خروجی و بروز اشکال در سیستم میشود.پتانسومتر دریچه گازپتانسیومتر دریچه گاز بر روی محفظه دریچه گاز قرار گرفته است و وظیفه آن این است که وضعیت دریچه گاز را به ولتازی متناسب با موقعیت دریچه گاز که توسط Ecu مورد استفاده قرار می گیرد تبدیل نماید.سنسور سرعت خودرواین سنسور بر روی کابل کیلومتر شمار نصب گردیده است ویک سیگنال با فرکانسی مناسب با سرعت شفت خروجی گیربکس تولید می نماید. سوئیچ اینرسیسوئیچ اینرسی بر روی قسمت خاصی در خودرو که کمترین ارتعاشات را دارد واقع شده است. این سوئیچ در حالت عادی بسته است و هنگام وارد شدن نیروی شدید نا گهانی مانند ضربه تصادف باز شده و باعث قطع شدن مدار پمپ بنزین و سایر مدار های اصلی میگردد.با فشار دادن در پوش لا ستیکی سوئیچ به حالت اولیه باز میگردد.در خودروی 206 این سوئیچ حذف شده و به قطعه الکتریکی پیشرفته تر تبدیل شده است. سنسور فشار روغناین سنسور در مسیر روغن موتور قرار دارد ودر صورت کاهش فشار روغن در مسیر فعال شده و با عث روشن شدن چراغ اخطار روغن در صفحه نشان دهنده ها میشود. سنسور اکسیزنسنسور اکسیزن بر روی مانیفولد خروجی وقبل از مبدل کاتالیتیکی نصب میگرددو مقدار اکسیزن موجود در گازهای خروجی را به صورت پیغام و لتازی به Ecu گزارش میکند.Ecu با توجه به مقدار ولتاز خروجی سنسور متوجه میشود که مخلوط غنی یا رقیق میباشد.استفاده از این سنسور سیستم تزریق سوخت را تبدیل به حلقه بسته میکندیعنی اگر سوخت تزریق شده منجر به مخلوط رقیق ایجاد شده باشد آن رارقیق تر میکندو اگر مقدار سوخت کم بوده و مخلوط رقیق ایجاد شده شده باشدآن را کمی غنی تر میکند.با انجام این عمل مقدار آلاینده ها به کمترین سطح خود میرسد.سنسور ضربهضربه زنی در اثر احتراق پیش رس یا خود سوزی مخلوط هوا و سوخت در داخل ...

  • مقایسه ال 90 با سمند

    مقایسه ال 90 با سمند

     بر گرفته شده از  :  http://www.pedal.ir/ مجله خودرویاب در شماره 10 خود مقایسه کاملی بین دو خودرو داخلی محبوب یعنی سمند ال ایکس و تندر L90 انجام داده است که در ادامه بصورت خلاصه و گزیده تقدیم می گردد. این مقایسه با نام ” آیا اسب غیر اصیل ایرانی بر تندر غربی ها می تازد ” منتشر گردیده است. فاکتورهای انتخاب این خودروها برای خریدار ایرانی تقریباً مشابه می باشد که عبارتند از یک خودرو خانوادگی، جادار و صندوقدار، با هزینه های معقول نگهداری و امکانات قابل قبول. سمند بهتر است یا تندر؟ نمای ظاهری: ظاهر سمند LX قدیمی تر و کلاسیک تر می باشد و در طول دوره تولید به پختگی مناسبی رسیده است و اینک سمند LX سال بعنوان میوه نهایی این طرح می باشد که ترکیبی از طرحهای آئودی و بی ام و می باشد. در سوی دیگر رقابت تندر L90 بواسطه طراحی جدیدتر خود نامانوس و نا آشنا بنظر می رسد. طراحی حجمهای خودرو تندر با یکدیگر هماهنگ نبوده  و نافرم می نماید. در قسمت داخل اطاق فضای رنو لوگان بدور از هرگونه هیجان و کاملاً ساده می باشد. در حالیکه سمند از طراحی به مراتب بهتری سود می جوید. یکی از مشکلات سمند اندازه بزرگ داشبورد آن و همچنین ستون های A خودرو می باشد که بعلت پهن بودن دید راننده را محدود می نماید. در مورد تندر نیز سبک قرارگیری راننده پشت فرمان آن هنوز جا نیافتاده است. و دید عقب نیز محدود می باشد. مقایسه قوای محرکه و دینامیک خودروها: موتور 16 سوپاپ خودرو تندر 90 با داشتن 105 اسب بخار قدرت و گیربکس 5 سرعته نرم و دقیق ظرف 10.2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر می رسد و نهایت سرعت آن نیز 208 کیلومتر می باشد در حالیکه موتور سمند سال قدیمی تر بوده و تنها 8 سوپاپ داشته و 100 اسب بخار نیرو تولید می نماید. شتاب آن 11.9 ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز 211 کیلومتر بر ساعت می باشد. وزن تندر 90 حدود 105 کیلوگرم سبکتر بوده و به این دلیل پر شتابتر نیز می باشد. در مورد ترمز، هر دوی این خودروها مجهز به ترمزهای ضد قفل ABS هستند که در سمند عملکرد آن با تاخیر اندکی همراه بود و این بدلیل قدیمی تر بودن تکنولوژی آن می باشد. در مورد دینامیک خودروها در حرکتهای مارپیچ، سمند بدلیل وزن بیشتر و آیرودینامیک بهتر، عملکرد بهتری داشت و پایداری آن در مقایسه با تندر بالاتر بود. هدایت خودرو تندر بواسطه کلاچ و گیربکس نرم، راحتتر از سمند می باشد. در مسیر های ناهموار نیز تحت رانندگی پرفشار و سخت، تندر 90 از سمند پیشی می گیرد و عملکرد بهتری ارائه می کند. در قسمت تعلیق و فنربندی هر دو خودرو مشابه بوده و تنها در قسمت عقب برتری با تندر است. ایمنی: ایمنی خودرو یکی از پارامترهای مهم در انتخاب خودرو می باشد. در خودرو تندر90 از دو کیسه ...