سمند اس ای
سمند se
سمند se «تا زماني كه صنعت خودرو كشور با روش مونتاژ حركت و با ارز دولتي حمايت مي*شود، نيازي به رابطه دانشگاه با اين صنعت نيست.»به نوشته دنیای اقتصاد اين بخشي از صحبت*هاي رييس دانشگاه تهران در مراسم افتتاحيه دومين همايش صنعت الكترونيك خودرو است كه فرهاد رهبر به واسطه آن علاوه بر رابطه ضعيف دانشگاه و صنعت از اوضاع فعلي خودروسازي كشور نيز انتقاد كرد.افتتاحيه دومين همايش صنعت الكترونيك خودرو روز گذشته در حالي به ميزباني شركت ساپكو برگزار شد كه مسوولان ايران خودرو از حضور معاون علمي فن*آوري رياست*جمهوري استفاده كرده و در جريان افتتاحيه، سمند SE را نيز رونمايي كردند.هر چند تنها تغيير ظاهري اين خودرو، در فرم چراغ*هاي عقب آن به چشم مي*آمد، اما به گفته مديرعامل ايران خودرو، سمند SE در 34مورد تغييرات چشمگير داشته و سامانه*هاي آن از نظر كيفي و عملكردي، در سطح بالاتري نسبت به سمند معمولي قرار دارد. منوچهر منطقي كه در مراسم افتتاحيه دومين همايش صنعت الكترونيك خودرو، سخن مي*گفت با اشاره به نقش مهم الكترونيك در خودروهاي توليدي روز دنيا تاكيد كرد: در حال حاضر 25درصد ارزش محصولات خودروسازان جهان را قطعات الكترونيك تشكيل مي*دهد كه طبق پيش*بيني*ها در سال 2015، اين رقم به 35درصد خواهد رسيد. مديرعامل ايران*خودرو با اشاره به اينكه هنوز اقدامات زيادي در بخش الكترونيك صنعت خودرو كشور صورت نگرفته، گفت: پتانسيل لازم در اين زمينه وجود دارد ولي هنوز آن را اجرايي نكرده*ايم. در حالي كه مي*توان با يك برنامه*ريزي چهار پنج ساله به سطح تكنولوژيكي مناسبي در دنيا رسيد. منطقي همچنين در مورد سمند SE نيز گفت: در اين محصول ويژگي*هاي كيفي مهمي به كار رفته كه مهم*ترين آن سيستم مالتي*پلكس است. وي قيمت* SE را بين 12 تا 13ميليون تومان عنوان كرد.مشخصات سمند SEاظهارات مديرعامل ايران خودرو در شرايطي است كه سمند SE از موتور بنزيني EF7 بهره برده و استاندارد يورو 4 را پاس مي*كند. بنا به گفته محمد كامجو، مدير مركز توسعه محصولات جديد ايران خودرو، موتور SEا، 20درصد نسبت به موتور فعلي سمند قوي*تر و پرشتاب*تر بوده و مصرف سوختي كمتر از هفت ليتر در هر 100كيلومتر دارد. همچنين با توجه به اكسل جديدي كه روي SE نصب شده، علاوه بر افزايش توان تحمل بار به ميزان 150كيلوگرم، فرمان*پذيري آن نيز شرايط بهتري را دارا است. اين اكسل البته موجبات سبك*تر شدن SE نسبت به سمند معمولي را به ميزان 20كيلوگرم فراهم ميكند. مدل جديدي از سمند به نام سمند SE همزمان با دومين كنفرانس بين المللي سالانه صنعت الكترونيك خودرو در محل برگزاري كنفرانس سالن ساپكو معرفي شد. دكتر منوچهر منطقي ،مدير عامل گروه صنعتي ...
سمند اس ای هم روانه بازار شد
سمند SE رونمايي شد حميدرضا بهداد«تا زماني كه صنعت خودرو كشور با روش مونتاژ حركت و با ارز دولتي حمايت مي‌شود، نيازي به رابطه دانشگاه با اين صنعت نيست.»اين بخشي از صحبت‌هاي رييس دانشگاه تهران در مراسم افتتاحيه دومين همايش صنعت الكترونيك خودرو است كه فرهاد رهبر به واسطه آن علاوه بر رابطه ضعيف دانشگاه و صنعت از اوضاع فعلي خودروسازي كشور نيز انتقاد كرد. افتتاحيه دومين همايش صنعت الكترونيك خودرو روز گذشته در حالي به ميزباني شركت ساپكو برگزار شد كه مسوولان ايران خودرو از حضور معاون علمي فن‌آوري رياست‌جمهوري استفاده كرده و در جريان افتتاحيه، سمند SE را نيز رونمايي كردند. هر چند تنها تغيير ظاهري اين خودرو، در فرم چراغ‌هاي عقب آن به چشم مي‌آمد، اما به گفته مديرعامل ايران خودرو، سمند SE در 34مورد تغييرات چشمگير داشته و سامانه‌هاي آن از نظر كيفي و عملكردي، در سطح بالاتري نسبت به سمند معمولي قرار دارد. منوچهر منطقي كه در مراسم افتتاحيه دومين همايش صنعت الكترونيك خودرو، سخن مي‌گفت با اشاره به نقش مهم الكترونيك در خودروهاي توليدي روز دنيا تاكيد كرد: در حال حاضر 25درصد ارزش محصولات خودروسازان جهان را قطعات الكترونيك تشكيل مي‌دهد كه طبق پيش‌بيني‌ها در سال 2015، اين رقم به 35درصد خواهد رسيد. مديرعامل ايران‌خودرو با اشاره به اينكه هنوز اقدامات زيادي در بخش الكترونيك صنعت خودرو كشور صورت نگرفته، گفت: پتانسيل لازم در اين زمينه وجود دارد ولي هنوز آن را اجرايي نكرده‌ايم. در حالي كه مي‌توان با يك برنامه‌ريزي چهار پنج ساله به سطح تكنولوژيكي مناسبي در دنيا رسيد. منطقي همچنين در مورد سمند SE نيز گفت: در اين محصول ويژگي‌هاي كيفي مهمي به كار رفته كه مهم‌ترين آن سيستم مالتي‌پلكس است. وي قيمت SE را بين 12 تا 13ميليون تومان عنوان كرد. مشخصات سمند SEاظهارات مديرعامل ايران خودرو در شرايطي است كه سمند SE از موتور بنزيني EF7 بهره برده و استاندارد يورو 4 را پاس ميكند. بنا به گفته محمد كامجو، مدير مركز توسعه محصولات جديد ايران خودرو، موتور SEا، 20درصد نسبت به موتور فعلي سمند قوي‌تر و پرشتاب‌تر بوده و مصرف سوختي كمتر از هفت ليتر در هر 100كيلومتر دارد. همچنين با توجه به اكسل جديدي كه روي SE نصب شده، علاوه بر افزايش توان تحمل بار به ميزان 150كيلوگرم، فرمان‌پذيري آن نيز شرايط بهتري را دارا است. اين اكسل البته موجبات سبك‌تر شدن SE نسبت به سمند معمولي را به ميزان 20كيلوگرم فراهم آورده است. از سويي ديگر مهم‌ترين تغيير به وجود آمده در سمند SE به بخش الكترونيك آن مربوط مي‌شود به نحوي كه با نصب سامانه مالتي پلكس، يونيت‌هاي كنترلي متعدد ...
همه ی خودرو های ملی ساخت ایران
سمند81سمند نام اولین خودرویی است که با برند (مارک تجاری) یک شرکت ایرانی به نام ایران خودرو ساخته شد. اگر چه این خودرو نسبت به تولیدات کارخانجات معتبر جهانی دارای ضعفهای زیادی میباشد و طراحی بعضی از قسمت‌های آن توسط شرکتهای غیرایرانی انجام شده است ولی به‌عنوان اولین تلاش یک شرکت ایرانی وحتی خاورمیانه ای در حد رضایت بخش و قابل قبولی است .بطوری که حجم بالایی از فروش ایران خودرو را به خود اختصاص داده است .سمند که خودروی ملی نیز نامیده می‌شود بر اساس خودروی پژو ۴۰۵ ساخته شده‌است.طراحی بدنه خودرو در شرکت فرست اتوموتیو که یک شرکت طراحی انگلیسی است صورت گرفته‌است، این طرح توسط ایران خودرو خریداری شد و تغییرات جزیی در آن صورت گرفت.موتور این خودرو نیز ساخت پژو است. قالبهای اصلی بدنه خودرو (قطعات بیرونی یا به اصطلاح قالبسازان آتر ) ساخت شرکت میازو ژاپن که یک شرکت درجه دو در زمینه قالبسازی میباشد ساخته شد.باتوجه به این مطالب می‌توان گفت که اکنون اصطلاح خودروی ملی برای این خودرو مناسب نیست زیرا اکثر خودروهای مونتاژ داخل دارای همین وضعیت می‌باشند اما با تلاش متخصصان ایران خودرو و ساخت موتور ملی EF7 و طراحی های جدیدتر شاهد پیشرفت در جهت ملی تر شدن سمند خواهیم بود .سمند با بهره مندی از مزایایی همچون ایمنی بالا به دلیل برخورداری از بدنه مستحکم ، فضای قابل توجه داخل اتاق، ظرفیت کافی صندوق عقب، فرمان پذیری خوب به ویژه در جاده های پر پیچ و خم و سیستم هشدار دهنده هوشمند به یکی از محبوب ترین خودروهای روز ایران و حتی برخی از کشورهای هدف صادرات شده استاین خودرو در سال ۱۳۸۵ به روسیه صادر شد. شرکت ایران خودرو همچنین مونتاژ این خودرو را در آذربایجان، سوریه، ونزوئلا، چین و سنگال در برنامه دارد.سمند LX در سمند LX با تغییراتی در چهره خودرو و همین طور آینه ها و چراغ خطرها در بخش عقب مجموعا ً شاهد چهره ای نو نسبت به سمند عادی هستیم .طراحی داخلی :تفاوت چشم گیری در سمند LX نسبت به سمند عادی دیده نمی شود و تنها لوکس شدن داخل خودرو سالن آن را زیبا تر از سمند عادی کرده .ایمنی :سمند از سوی شرکت انگلیسی مایرا استاندارهای ایمنی را کسب کرده اما با استاندارد های ایمنی روز فاصله زیادی دارد . رقابت در ایمنی میان سمند و ۴۰۵ رقابتی نزدیک است اما مهندسین طراح داخلی معتقد به ایمن تر بودن سمند هستند .سمند پیکا : این خودرو قرار بود پس از سمند دومین خودرو با نشان ملی باشد. ایران‌خودرویی‌ها قصد داشتند این محصول را در بازه قیمتی ۴ تا ۵ میلیون تومان در اوایل دهه ۸۰ شمسی وارد بازار کند. تیراژی که برای این خودرو در نظر گرفته شده بود ...
سمند اس.اي رونمايي شد
خبرگزاري موج - گروه صنعت مدل جديدي از سمند به نام سمند اس.اي (SE) همزمان با دومين كنفرانس بين المللي سالانه صنعت الكترونيك خودرو در محل برگزاري اين كنفرانس (سالن ساپكو) معرفي و رونمايي شد. به گزارش موج، منوچهر منطقي مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو با بيان اين مطلب اظهار داشت: سمند اس.اي به منظور پاسخ گويي به نيازهاي بازار و ارتقاي نشان سمند، داراي ويژگي‌هاي كيفي بسيار مهمي است كه بخشي از آن براي نخستين بار در صنايع خودروسازي كشور به كار گرفته مي‌شود.وي اظهار داشت: با تلاش متخصصان ايران خودرو، 34 مورد تغييرات چشمگير در سمند SE ايجاد شده است و سامانه‌هاي پيشرفته آن از نظر كيفي و عملكردي در سطح بالاتري قرار دارد. دكتر منطقي برخورداري از موتور پرقدرت اي.اف. 7 بنزيني، اكسل جديد و مقاوم، سامانه مدرن مالتي پلكس و تزيينات بهينه را از ويژگي‌هاي سمند SE عنوان كرد. موتور و اكسل جديدبه گفته وي، موتور پرقدرت بنزيني اي. اف. 7 كه در سمند SE به كار گرفته شده، 20 درصد نسبت به موتور فعلي سمند قوي تر و پر شتابتر است و مصرف سوخت آن كمتر از هفت ليتر در 100 كيلومتر ميباشد.مدير عامل ايران خودرو از توليد انبوه اين محصول در نيمه اول سال آينده خبر داد و گفت: با توجه به مسائل زيست محيطي، موتور اي. اف. 7 بنزيني از فناوري پيشرفته جهان و استاندارد يورو 4 برخوردار بوده و با كاهش مصرف سوخت داراي پيمايش بيشتري است. منطقي ادامه داد: اكسل جديد توسط كارشناسان ايران خودرو با برخورداري از فناوري روز جهان طراحي و توليد شده است. با افزايش توان تحمل بار به ميزان 150 كيلوگرم، سامانه تعليق خودرو ارتقا يافته و فرمان پذيري بيش از پيش بهبود يافته است. وي ياد آورشد: اكسل جديد با استفاده از قطعات كمتر 20 كيلوگرم از اكسل موجود، سبك‌تر بوده و با تغييرات جزئي در ساير محصولات ايران خودرو به كار خواهد رفت. مالتي پلكسسامانه مالتي پلكس به كار رفته در اين محصول، يونيت‌هاي كنترلي متعدد و پراكنده را با مجتمع يونيت‌هاي برق و الكترونيك جايگزين كرده است. اين سامانه زمان مونتاژ در خط توليد را براي هر خودرو 15دقيقه كاهش مي‌دهد و موجب عيب يابي سريع خودرو و دسترسي سرنشين به تمامي دادهها مي‌شود. با نصب اين سيستم، ضمن ارتقاي كيفيت و كاربري و كاهش حجم سيم و گزينههاي برق و الكترونيك، وزن خودرو به ميزان 10 كيلو گرم كم مي‌شود. امكان شناسايي سريع عيوب خودرو از طريق دستگاه دياگ و افزايش عمر باتري و بارهاي برق و الكترونيك، از ديگر ويژگي‌هاي سمند SE است.تزئينات داخلي و بيرونيارتقاي سيستم صوتي و پنل جلو داشبورد از ديگر امتيازهاي سمند اس. اي (SE) است. در محصول جديد، قفل مركزي ...
عکس های سمند اسپرت
عکس های سمند اسپرت <?XML:NAMESPACE PREFIX = G /> گالری عکس جدیدترین مدل های سمند اسپرت در سال ۹۱ سمند به معنای اسب زرد یکی از اتومبیل‌های ساخت ایران خودرو است.این اتومبیل در سال ۱۳۸۱ توسط گروه صنعتی ایران خودرو و با همکاری آلمان و انگلستان ساخته شد . این خودرو به کشورهای روسیه ، چین ، ترکیه ، آذربایجان و چند کشور عربی و مناطقی در آفریقا و آمریکای مرکزی شامل بولیوی و ونزوئلا صادر شده است . سمند هم اکنون در مدلهای سمند معمولی ، سمند EL ، سمند SE ، سمند LX با ۳ موتور EF7 بنزینی یا پایه گاز سوز و TU5 اتوماتیک یا دنده ای و XU7JPL3 ، سمند سورن ، سورن ELX ، سمند سریر با موتور XU7JPL4 و سمند سفارشی LX موجود است. همچنین سمند زوبین ، سمند کوپ ، سمند استیشن ، سمند پردیس ، سمند ساحل و سمند سایانا مدل های دیگری یرای خانواده سمند طراحی شده اند و هنوز وارد خط تولید نشده اند. طراحی موتور، بدنه و شاسی این خودرو توسط شرکتهای انگلیسی و فرانسوی انجام شده و قالبهای اصلی آن ژاپنی می‌باشدو جیگ و فیکسچرهای آن وهمچنین طراحی خط تولیدش کار شرکت کره‌ای ووشین میباشد. سمند که خودروی ملی نیز نامیده می‌شود بر اساس پلتفورم پژو ۴۰۵ ساخته شده‌است. طراحی بدنه خودرو در شرکت فرست اتوموتیو که یک شرکت طراحی انگلیسی است صورت گرفته‌است، این طرح توسط ایران خودرو خریداری شد و تغییرات جزیی در آن صورت گرفت. موتور این خودرو نیز ساخت پژو است که البته موتور ۱۷۰۰cc توربوشارژر دوگانه سوز نیز برای آن توسط ایران خودرو با همکاری آلمان با نام EF7 ساخته شده‌است. قالبهای اصلی بدنه خودرو (قطعات بیرونی یا به اصطلاح قالبسازان آتر) ساخت شرکت میازو ژاپن میباشد. این خودرو در سال ۱۳۸۵ به روسیه صادر شد. همچنین این خودرو با نام سنتا اورو (به معنی اسب تندرو) در کشور ونزوئلا به فروش می‌رسد. طراحی و ساخت نمونه ، محاسبات مهندسی ، تست و در نهایت به تولید رساندن ((سمند)) به شکل کامل به وسیله کارشناسان مرکز تحقیقات ایران خودرو انجام شده است و در هر مرحله که احساس نیاز به مشاوره کارشناسان خارجی وجود داشته از تجربه شرکت ها یا مشاورین خارجی استفاده شده است،ولی سرنوشت هیچ قسمت از کار به شرکت های خارجی سپرده نشد. مشخصات کلی حجم موتور ۱۷۶۱ حداکثر قدرت ۱۰۰@۶۰۰۰ جعبه دنده ۵ دنده دستی حداکثر سرعت ۱۹۵ شتاب ۰ تا ۱۰۰ ۱۱٫۹ حجم صندوق عقب ۵۰۰Lit ترمز ABS وزن بدون سر نشین Kg ۱۲۲۰ مشخصات فنی تعداد سیلندر ۴ تعداد سوپاپ ۸ حداکثر گشتاور ۱۵۳@۳۰۰۰ نسبت تراکم ۹٫۳:۱ مقدار مصرف بنزین در خارج شهر ۶٫۵۷ مقدار مصرف ...
عکس های خودروی سمند
عکس رونمایی از سمند اس ای SEارسال توسط علی مومنی نمای جلو از سمند سورن در نمایشگاه ایران خودروارسال توسط مهرداد فهیم نمای عقب سمند ال ایکس LXارسال توسط خسرو متین عکس از نمای داخلی و تودوزی سمندارسال توسط شهناز حاجتی نمای سپر و چراغ های سمند ای اف 7 EF7ارسال توسط فريبرز بهزادی سمند ال ایکس 2 LX2 در نمایشگاه ایران خودروارسال توسط داریوش آزادی عکس تودوزی چرم و داشبورد سمند سریرارسال توسط برزو پاکدشت عکس موتور سمند ای اف 7 EF7ارسال توسط محمد بقایی عکس سمند ساحل سقف کروکارسال توسط کورش صحت نمای داخلی و تودوزی خودروی سمند سورنارسال توسط مرتضی عباسی تودوزی چرم و داشبود سمند زوبینارسال توسط شکوه جاوید عکس از سپر و گلگیر عقب خودروی سمند سورنارسال توسط حبیب تجلی ماشین سمند سورنارسال توسط فرشيد فروهر خودروی سمند پردیسارسال توسط حمید وطن دوست سمند کوپهارسال توسط کامران نفیسی عکس از عقب خودروی سمند استیشنارسال توسط بهزاد کریمی سمند استیشینارسال توسط احمد نکونام سمند هاچ بکارسال توسط قاسم جبلی سمند زوبینارسال توسط سياوش دهقانی خودروی سمند زوبین نقره ای متالیکارسال توسط حسین کرمانی عکس ماشین سمند اسپورتارسال توسط غلامرضا بختیاری عکس سمند دو در ساحلارسال توسط بهناز سولگی نمای داخلی و داشبور سمند ای ال ELارسال توسط نريمان مینویی
سمند با چهره ای جدید (سمند جوانان)
تغییرات اعمال شده روی سمند جوانان- موتور : بر خلاف آن چه تصور می شد ایران خودرو این بار هم ریسک نکرده تا از موتور ملی در نسخه ی جدید ال ایکس استفاده کند و همچنان متوصل به موسسه ی پژو سیتروئون کار می کند ، موتور سمند جوانان تقویت شده ی موتور مورد استفاده در پارس ELX است ، این موتور که L4 نام دارد در حالت عادی و در نسخه مورد استفاده در پارس ELX قدرتی معادل 110 اسب بخار دارد در حالی که موتور تقویت شده ی L4 مورد استفاده در سمند جوانان قدرتی معادل 130 اسب بخار تولید می کند ، این موتور با وجود این که حدود 33 اسب از موتور ال ایکس قوی تر است مصرف سوختی 5 درصد کمتر از ال ایکس را ارائه می دهد ( این قسمت جای تامل دارد ! ) - تغییرات فنی : در این قسمت هر آنچه برای ایجاد یک تیونینگ مناسب سازی شده و استاندارد و بر اساس سلیقه ی جوانان نیاز باشد اجرا شده ، سیستم تعلیق جدید و اسپرت به همراه کمک فنر های جدید مواردی هستند که تفاوت عمده ای بین سمند جوانان و ال ایکس ایجاد می کنند . - تغییرات داخلی : صندلی های اسپرت و تزئینات داخلی تمام چرم به ظاهر تنها تغییرات داخلی سمند جوانان هستند که آن چنان هم کم به نظر نمی رسند و حقیقتا با سلیقه ی خوبی مورد استفاده قرار گرفتند .. شاید در این بین تغییرات کم و حتی کوچک دیگری در ظاهر کنسول هم می تونست کمک شایانی به متفاوت تر شدن جوانان کمک کند . - تغییرات ظاهری : شاید هر فرد نا آگاهی با دیدن سمند جوانان تنها فکر کند ایران خودرو قصد عرضه خودروی ال ایکس با ظاهری متفاوت را داشته و به جنبه های دیگر آن توجه چندانی نکند ، این در حالی است که طراحی ظاهری به گونه صورت گرفته تا همخوانی تمام با نام جوانان و تغییرات اعمال شده ی فنی و داخلی خودرو داشته باشد ، تغییر سپر عقب و جلو و قرار دادن رکاب های جدید که به خودرو ظاهری خشن می دهند ، مطمئنا شما هم در ورژن تیونینگ های شخصی سمند در ایران دیدید که این تغییرات روی سمند ال ایکس تاثیر به سزایی می ذارن و ظاهری قابل قبول و اسپرت به خودرو می دن .. سپر و رکاب توسط ایران خودرو طراحی و تولید شده و چیز عجیبی با مارک های معروف و بزرگ نیست بلکه این سپر ها و رکاب برای این سمند طراحی شده اند . - شاید به عنوان یک صاحب نظر در زمینه خودرو اضافه شدن عبارت GT کنار نام سمند و جلوپنجره خودرو برای شما غیر منطقی به نظر برسد ! همینطور است .. هنوز فلسفه این عبارت آن هم روی سمند جوانان برای من هم روشن نیست ! شاید در نسخه ی اصلی و تولیدی در نوشته ها تجدید نظر بشه . - دیگر تغییرات : سیستم ترمز ABS ، سیستم صوتی حرفه ای (اطلاعاتی پیرامون جزئیات این سیستم در دست نیست ) و رینگ و لاستیک استثنایی از دیگر تغییرات اعلام شده ی ...
سمند ال ایکس
دیدگاه کلی : سمند در نگاه اولیه خودرویی خانوادگی ، در ابعاد سدان متوسط ( کلاس D ) محسوب می شود . سواری سمند با هر نوع موتور ، اعم از XU7 و EF7 و 1.6 TU5 نرم و از پیشرانه صدای کمی به گوش می رسد . باید اضافه کرد که موتورهای جدید تر که هم اکنون بر روی سمند نصب می شود دارای عملکردی بسیار نرم و روان و بسیار کم صداتری هستند . سمند بر روی پلت فرم خودروی پژو 405 ساخته شده است و از شاسی و سیستم تعلیق مشترک اما بهینه سازی شده پژو 405 سود می برد . با اینکه سیستم تعلیق اشاره شده طراحی دو دهه پیش کمپانی پژو می باشد ، اما خیلی نرم و دقیق و کم صدا عمل می کند و مشکلی با سایر اجزای خودرو ندارد و بی عیب است . سیستم تعلیق سمند کاملا هماهنگ با یکدیگر کار می کنند و راحتی قابل تحسینی را برای سمند به ارمغان آورده است . استحکام شاسی سمند ، که همان پژو 405 می باشد ، بسیار بالاست ولی با این حال قسمت های مختلفی از بدنه و شاسی ، توسط شرکت سازنده ، بهینه سازی و محکم کاری شده است . این کار باعث خلق مجموعه کابین و شاسی هماهنگ و قرص و مستحکم برای سمند شده است . آزمایش تصادف خودروی سمند در شرکت مایرا (Mira) در انگلستان انجام شده است ، چرا که به علت ملی بودن خودروهای تیبا و سمند ، آزمایش آنها در موسسات معتبر اروپایی و آمریکایی مورد بررسی قرار نگرفته است . در هر حال در ازمایش تصادفی که در کشور انگلستان انجام شد ، خودروی سمند کمی بهتر از سایر خودروهای داخلی عمل کرده است . البته سقف به سمت داخل اتاق خمیده شده و تا شدن رکاب باعث شکستگی پای ادمک آزمایش شده است . اربگ آن عملکرد مناسبی داشته و به موقع فعال شده است . به خاطر متناسب بودن وزن عقب و جلوی خودرو ، قسمن عقب بدنهدر هنگام تصادف از روی زمین بلند نشد ستون ها سالم مانده و شیشه جلو خرد شده که همین عوامل باعث دریافت استاندارد های ایمنی سمند از سوی ششرکت انگلیسی مایرا شده است . این خودرو از نظر ایمنی با برتری نسبی به پژو 405 ، شرایط کسب امتیاز مناسبی را دارد و اگر این خودرو در موسسه یورو . ان . کپ مورد آزمایش های تصادف واقع می شد ، مطمئنا می توانست سه ستاره از پنج ستاره ایمنی را دریافت کند . خودروی سمندبا ارتقای استاندارد های جهانی ، موفق به گذراندن آزمایش های اجباری استاندارد ایمنی کشورهای حوزه خلیج فارس نیز شده است . تست امنیت سمند در کشور انگلستان – دستیابی به 3 ستاره ی ایمنی ، نتیجه ای بسیار خوب برای سمند است . البته ایمنی 3 ستاره در صورت کامل بودن تجهیزات امنیتی مانند ایربگ لحاظ شده است . <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> دوو نکسیا یا سیلو - این خودرو در تست ایمنی تصادفات کاملا نا امن گزارش شده است پژو ...
قیمت محصولات داخلی و وارداتی موجود در بازار
ایران خودروقیمت پژو 206 تیپ 2 : 19,000,000 تومانقیمت پژو 206 تیپ 6 : 29,000,000 تومانقیمت پژو 206 صندوق دار وی 8 : 22,300,000 تومانقیمت پژو 206 صندوق دار وی 9 : 29,500,000 تومانقیمت پژو 207 آی اتومات : 29,500,000 تومانقیمت پژو 207 دنده ای : 25,000,000 تومانقیمت پژو 405 بنزین سوز : 15,300,000 تومانقیمت پژو 405 دوگانه سوز : 16,250,000 تومانقیمت سمند اس ای : 14,000,000 تومانقیمت سوزوکی گراندویتارا تومات کلاس 8 : 68,500,000 تومانقیمت سوزوکی گراندویتارا کلاس 5 : 62,000,000 تومانقیمت پژو پارس تی یو 5 : 23,200,000 تومانپارس خودرو قیمت تندر 90 ای 2 : 19,000,000 تومانقیمت تندر 90 ای 1 : 17,000,000 تومانقیمت مگان اتومات 2000 سی سی : 42,500,000 تومانقیمت مگان دنده ای : 36,300,000 تومانقیمت نیسان ماکسیما : 63,000,000 تومانقیمت نیسان تیانا : 80,410,000 تومانسایپاقیمت پراید 131 اس ال : 10,830,000 تومانقیمت پراید 132 اس ال : 9,900,000 تومانقیمت پراید 111 : 10,400,000 تومانقیمت تیبا : 13,700,000 تومانمدیا موتور (2012)قیمت ام جی 550 : 53,400,000 تومانقیمت ام جی 6 صندوق دار : 55,400,000 تومانقیمت ام جی 6 هاچ بک : 56,400,000 تومانمدیران خودروقیمت ام وی ام 530 : 22,200,000 تومانقیمت ام وی ام 110 سه سیلندر : 10,000,000 تومانقیمت ام وی ام 110 چهار سیلندر: 11,000,000 تومانقیمت ایکس 33 : 34,500,000 تومانقیمت ام وی ام 315 : 19,000,000 تومانمرسدس بنز (2012)قیمت بنز ای 350 : 247,000,000 تومانقیمت سی ال اس 350 : 340,000,000 تومانتویوتا (2012)قیمت تویوتا پرادو 4 در فول : 120,000,000 تومانقیمت تویوتا پرادو 4 در نیمه فول : 118,000,000 تومانقیمت تویوتا پرادو 2 در : 109,000,000 تومانقیمت تویوتا کرولا ایکس ال آی : 63,500,000 تومانقیمت تویوتا لندکروز : 181,000,000 تومانقیمت تویوتا اف جی کروزر : 120,000,000 تومانلکسس (2012)قیمت لکسس آر ایکس 35 : 174,000,000 تومانرنو (2012)قیمت رنو کولئوس : 79,000,000 تومانسنگ یانگقیمت اکتیون : 67,000,000 تومانقیمت کایرون : 77,000,000 تومانقیمت رکستون : 87,000,000 تومانکیا (2012)قیمت کیا اپتیما : 76,500,000 تومانقیمت کیا اسپورتیج 2013 : 94,000,000 تومانقیمت کیا سراتو 1600 سی سی : 49,000,000 تومانقیمت کیا سورنتو : 97,000,000 تومانقیمت کیا موهاوی : 109,000,000 تومانقیمت کیا کادنزا : 91,000,000 تومانقیمت کیا پیکانتو : 40,000,000 تومانکرمان موتورقیمت لیفان 620 – 1600 سی سی : 23,500,000 تومانقیمت لیفان 620 – 1800 سی سی : 27,900,000 تومانقیمت توجوی : 19,900,000 تومانقیمت وولکس سی 30 : 28,000,000 تومانگروه بهمن قیمت مزدا 3 نقره ای : 62,000,000 تومانقیمت مزدا 3 سفید : 70,000,000 تومانقیمت وانت کاپرا : 33,700,000 تومانهیوندای (2012)قیمت هیوندای آزرا گرنجور (شرکتی) : 109,000,000 تومانقیمت هیوندای آزرا گرنجور (وارداتی) : 97,000,000 تومانقیمت هیوندای توسان : 90,000,000 تومانقیمت هیوندای سوناتا : 77,500,000 تومان