مشخصات فنی وانت پاژن

  • مشخصات فنی پاژن V63000

    مشخصات فنی پاژن V63000

    ابعاد اکسل ها طول ‌كل 4 320 ميلي‌متر اکسل جلو: نوع و مدل تمام شناور عرض كل 1 820 ميلي‌متر اکسل عقب : نوع و مدل نیمه شناور ارتفاع كل 1 760 ميلي‌متر سيستم ترمز وزن ترمز جلو ديسكي با پره‌هاي خنك‌كننده وزن خالص ( بدون بار) 1 660 كيلوگرم ترمز عقب کفشکی موتور سیستم فرمان هیدرولیکی نوع، كد بنزيني، KA24DE سيستم سوخت تعداد و ترتيب سيلندرها 4 طولی ظرفيت باك بنزين 60 ليتر حجم سيلندرها 2389 سانتي‌متر مكعب رينگ‌ها و لاستيك‌ها حداكثر قدرت 160/5600 hp/rpm اندازه رينگ 15X 5 -1.2JJ گيربكس معمولي اندازه لاستيك 2 45 / 70 R1 6 نوع و مدل FS5W71C تعداد دنده 5 جلو + يك عقب کمک گیربکس نوع و مدل TX10A تعداد دنده 2  



  • مشخصات فنی وانت بار دوگانه سوز

    مشخصات فنی وانت بار دوگانه سوز

    مشخصات فنی وانت بار دوگانه سوز        موتور          نوع موتور بنزینی I.C. - چهار زمانه حجم موتور 1598 cc تعداد سيلندر  4 نسبت تراكم 7.8:1 قدرت موتور دروضعيت بنزين/دروضعيت گاز 49 KW @5000 rpm / 42 KW @5000 rpm حداكثر گشتاور دروضعيت بنزين/دروضعيت گاز 104 N.m @3750rpm / 89 N.m @3750rpm سيستم انژكتوري MPFI نوع سوخت در وضعيت بنزين/دروضعيت گاز بنزین معمولی ( عدد اکتان 87 ) یا نوع بدون سرب / CNG تعداد سوپاپ  8 سيستم احتراق سیم پيچ جرقه ای دوبل استاندارد حد آلايندگي یورو2 سيستم سوخت نوع انژکتوری  كارايي  حداكثر سرعت در وضعيت بنزين/دروضعيت گاز 137 / 117 km/h شتاب صفرتا 100كيلومتر ***  مصرف سوخت (در 100 كيلومتر )    ميانگين مصرف خارج شهر دروضعيت بنزين/دروضعيت گاز 8.53 lit / 28.3 lit ميانگين مصرف داخل شهردروضعيت بنزين/دروضعيت گاز 12.54 lit / 45 lit ميانگين مصرف تركيبي دروضعيت بنزين/دروضعيت گاز 8.99 lit /34.14 lit حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن   حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن با وجود مبدل كاتاليزوري 2.2 gr/km  سيستم انتقال قدرت   گيربكس (جعبه دنده ) دستی ( چهار دنده سرعت و یک دنده عقب) كلاچ صفحه ...

  • مشخصات فني دوکابین

    مشخصات فنی وانت مزدا تک کابين و دو کابين  دو کابين B2000i تک کابين B2000i کد مدل ابعاد و اندازه 4820mm 4820mm طول 1620mm 1620mm عرض 1560mm 1560mm ارتفاع 2865mm 2865mm فاصله محور چرخهای جلو و عقب 1300 1300 فاصله چرخهای جلو 1300 1300 فاصله چرخهای عقب 1330kg 1250kg وزن خودرو بدون بار و سرنشين 2230kg 2400kg حداکثر وزن خودرو با بار و سرنشين 4 2 ظرفيت سرنشين 600kg 1000kg ظرفيت بار 1435mm 1435mm عرض اتاق بار 1515mm 2190mm طول اتاق بار 410mm 410mm ارتفاع اتاق بار موتور خطی-چهار سيلندر-تک ميل بادامکی خطی-چهار سيلندر-تک ميل بادامکی نوع 1998cc 1998cc حجم موتور  8.6:1 8.6:1 نسبت تراکم 95ps@5000rpm 95ps@5000rpm حداکثر توان  151N.m@2500rpm 151N.m@2500rpm حداکثر گشتاور  سيستم سوخت رسانی انژکتوری انژکتوری نوع بنزين بدون سرب اکتان بنزين بدون سرب اکتان نوع سوخت 66 66 ظرفيت باک (ليتر) سيسستم انتقال قدرت پنج دنده - معمولی پنج ...

  • معرفي پاژن

    معرفي پاژن

    مشخصات کلی موتور فعلی به شرح زیر می باشد: مشخصات فنی : تعداد و آرایش سیلندرها: شش سیلندر Vشکل حجم سیلندر:2972سانتیمتر مکعب قطر سیلندر :1/91میلیمتر کورس پیستون :76میلیمتر نسبت تراکم :1: 9/8 حداکثر قدرت : 161اسب بخار در 5000دور در دقیقه حداکثر گشتاور : 5/24کیلوگرم در 2500 دور در دقیقه به گزارش خبرخودرو ، شرکت مرتب بعنوان اولین تولید کننده خودروهای دو دیفرانسیل در کشور همچنان پایبند به تولید خودرو پاژن (لندرور قدیم) در دو مدل استیشن GLV و وانت دوکابین GLD میباشد. به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، چهره پاژن دقیقا همانند لندرور دیفندری است که در انگلستان تولید می شود در نمای خودرو سعی شده تا همان ظاهر لندرور های قدیمی به عنوان یک خودرو بیابانی(off-road) حفظ شود (بطوریکه شرکت مرتب قطعات بدنه این خودرو را به کشور انگلستان جهت خودروهای دیفندر صادر میکند) و به جز تغییراتی در جلو پنجره ، دستگیره درب ها ، اضافه شدن بچه گلگیرها ، استفاده از لاستیک هایی با ابعاد 245/75 R 16 ، رکاب های جانبی و چند تغییر کوچک همانند چراغ های عقب تغییرات دیگری انجام نشده و همچنان روح لندرور دیفندر های قدیمی و پرتوان را در بیننده القاء می کند . فلز به کار رفته در بدنه این خودرو از نوع آلومینیوم آلیاژی می باشد که با تنوع هفت رنگ تولید می شود و تمامی رنگ های به کار گرفته شده از نوع روغنی می باشد . طول ، عرض و ارتفاع بدنه این خودرو در مدل GLV 3000 به ترتیب برابر است با 4675 ، 1971 و 2000 میلی متر می باشد . فضای داخلی : هنگامی که وارد خودرو می شوید با فضایی ساده که مختص خودروهای بیابانی است مواجه می شوید و با کمی تامل متوجه می شوید که فضای داخلی این خودرو تغییراتی نسبت به پاژن های قدیمی دارد و تا آنجا که امکان داشته شرکت مرتب سعی در بهتر شدن کیفیت اجزای داخلی خودرو کرده ولی هنوز به کیفیت ایده ال نرسیده است همچنین استفاده از اجزای داخلی خودروهای دیگر مانند کلید های مه شکن ، فلاشر و دسته راهنما و شیشه شوی و برخی از قطعات کنسول میانی مانند کنترل کننده های کولر و بخاری و دستگیره باز کننده دربها در این خودرو دیده میشود . ارگونومی این خودرو چنگی به دل نمیزد مثلا کلید فلاشر در زیر فرمان قرار داشت و ضبط صوت در دید راننده نبود که در هنگام رانندگی می تواند مشکل ساز شود اما صندلی های جلو از راحتی مناسبی برخوردار بود و صندلی های عقب حالتی نیمکتی داشت که می تواند در سفر های طولانی خسته کننده باشد فضای پای سرنشینان جلو و عقب مطلوب بود ولی نحوه قرارگیری پدال ها برای افراد بلند قد کمی ناراحت کننده می باشد که البته پس از گذشت زمان به این حالت عادت می کنید و میتوان گفت که ظاهراً ...

  • مشخصات کاپرا "گروه بهمن"

       از معرفی و ورود محصولات شرکت های چری ، لیفان و خودروسازی چانگآن از چین که اکثرا شامل خودرو های کوچک شهری و سواری های زیر ۲۰ میلیون تومان می شدند یکی دیگر از خودروساز های ایرانی نیز رو به همکاری با شرکت های چینی در کلاسی جدید برای بازار ایران آورده است . کاپرا از پیشرانه ۴G22D4 ( 4سیلندر ، ۱۶ سوپاپ ) با حجم ۲۳۷۸ سی سی ، حداکثر توان ۱۲۵ اسب بخار در ۵۲۵۲ دور در دقیقه و همچنین حداکثر گشتاور ۲۰۵ نیوتون متر بین ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ دور در دقیقه استفاده می کند که این پیشرانه در مقایسه با نیسان پیکاپ با حجم تقریبا برابر ، قدرت کمتری را ارئه میدهد اما این اختلاف آنچنان زیاد نیست که در عملکرد دو خودرو نیز موثر و مشهود باشد . کاپرا پیکاپ دوکابینی با طول حدود ۵ میلیمتر ، ارتفاع ۱۷۳۵ میلیمتر ، عرض ۱۷۵۰ میلیمتر است که در مقایسه با دو رقیبش از نظر کلاس یعنی هایلوکس و نیسان پیکاپ ابعادی نزدیک به نیسان پیکاپ دارد و از هایلوکس دو کابین کوچکتر است . کاپرا با دارا بودن ظرفیت باری به حجم حدود ۱ متر مکعب ظرفیت حمل نیم تن بار را داراست . ظرفیت باک کاپرا ۷۴ لیتر است و نوع سوخت مصرفی آن بنزین است ، پیشرانه بنزینی در حالی روی کاپرا برای عرضه در ایران در نظر گرفته شده است که این خودرو در بازار های آمریکا و اروپا بیش تر با پیشرانه دیزلی اش شناخته میشود . مصرف اعلامی کمپانی ژانگ ژینگ برای کاپرا حدود ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برای سیکل ترکیبی است اما این مصرف در حقیقت و بر اساس منابع مردمی که در مورد این خودرو اظهار نظر کرده اند حدود ۱۰ لیتر برای ۱۰۰ کیلومتر محاسبه شده است . کاپرا در ایران در هر دو نوع ۴ چرخ متحرک و تک محوره عرضه خواهد شد . برای انتقال قدرت به محور ها نیز یک گیربکس معمولی ۵ دنده دستی در نظر گرفته شده است . ترمز جلو کاپرا دیسکی و عقب کفشکی است و این وانت دو کابین از سیستم ترمز ضد قفل به عنوان آپشن بهره می برد . حداکثر وزن کاپرا نیز با در نظر گرفتن سرنشینان ۱۷۲۰ کیلوگرم است . این خودرو در زمینه مشخصات عمومی به امکاناتی نظیر شیشه بالابر برقی ، آینه های جانبی برقی ، قفل مرکزی و ریموت کنترل ، سیستم تهویه مطبوع ، رادیو پخش Cd ، فرمان قابل تنظیم و مه شکن جلو و عقب مجهز است . کاپرا همچنین لیست جالبی در زمینه آپشن ها در اختیار متقاضیان قرار میدهد که شامل سیستم ترمز ضد قفل ABS ، رادیو پخش شش دیسک ، گارد ریل استیل ، ایربگ و سنسور دنده عقب می شود .   سیستم ترمز ضد قفل کاپرا ساخته شرکت Delphi آمریکاست و با حساسیت بالا تنظیم شده . همچنین این خودرو در چین و آمریکا از Abs و EBd به عنوان امکانات استاندارد بهره میبرد . کاپرا در تیپ ۴WD به یک کلید کنترل الکترونیکی هوشمند ...

  • مشخصات فنی میتسو بیشی و تویوتا

    مشخصات فنی میتسو بیشی و تویوتا

      مشخصات فنی پاجرو SUV پاجرو سال‌‌ها قهرمان رالی مشهور پاریس داکار شده و یکی از محبوب‌ترینSUV های جهان است. مدل تولیدی مرکز بهمن موتور با موتور شش‌سیلندر 3500سی‌سی نزدیک به 200 اسب بخار نیرو تولید می‌‌کند که عملکرد حرکتی آن را در مقایسه با اتومبیل‌های ساخت داخل بهتر نشان می‌دهد. پاجرو البته چهره زیبایی دارد و در عین خشونت ظرافت‌های انکارناپذیری در طراحی دارد . دنده معمولی دنده اتوماتیک شرح 4725 (mm) طول 1775 (mm) عرض 1900 (mm) ارتفاع 2725 (mm) فاصله محور جلو از عقب 1465 (mm) فاصله محور جلو 1480 (mm) فاصله محور عقب 205 (mm) کمترین فاصله از زمین 2720 (kg) حداکثر وزن مجاز 1980 (kg) 1985 (kg) وزن خالص (بدون سرنشین) عملکرد 5900 (mm) حداقل شعاع گردش 0.7 (tg) حداکثر زاویه شیب روی 11.9 (lit / 100km) متوسط مصرف سوخت موتور و سیستم سوخت رسانی خورجینی، شش سیلندر ، 24 سوپاپ نوع موتور انژکتوری سیستم سوخت رسانی 3497 (cc) حجم موتور 9.5 نسبت تراکم 194 / 5000 (hp / rpm) حداکثر قدرت 313 / 3500 (nm / rpm) حداکثر گشتاور 92 ( Lit ) حجم باک پنج دنده چهار دنده نوع جعبه دنده سیستم مستقل – میله پیچشی و جناغی تعلیق جلو سیستم مستقل - محور یکپارچه ، فنر لول و سه اتصالی تعلیق عقب هیدرولیک نوع فرمان و جعبه فرمان 265/70 R15 اندازه لاستیک دیسکی خنک شونده نوع ترمز جلو کاسه ای نوع ترمز عقب نردبانی U شکل نوع شاسی EURO II پوشش استاندارد آلایندگیتویوتاتویوتا پرادو پرادو جی ایکس (Prado GX) خودرویی شاسی بلند از تولیدات کمپانی تویوتا (Toyota) می باشد که در دونوع پنج در و سه در عرضه می گردد .از موتوری 4 سیلندر خطی به حجم 2.7 لیتر استفاده کرده که این پیشرانه توانایی تولید 160 اسب بخار قدرت را دارد . انتقال نیرو در تویوتا پرادو به هر چهار چرخ می باشد .تويوتا لندركروز (Toyota Land Cruiser) بزرگترين محصول كمپاني تويوتا است كه يك خودروي شاسي بلند (SUV) با ابعادي بزرگ اين خودرو قابليت حمل 8 سرنشين را دارد. تويوتا لندكروز از جمله توليدات قديمي اين كمپاني مي‌باشد. از موتوري 8 سيلندر (V) وي شكل به حجم 4.7 ليتر و توان 275 اسب بخار بهره‌مند است. انتقال نيرو در اين خودرو به هر چهار چرخ مي‌باشد.تويوتا فوررانر تويوتا فوررانر (Toyota 4Runner) خودرويي است شاسي بلند (SUV) كه از ابتداي سال 2006 با چهرهاي جديد وارد بازار رقابت خودروهاي شاسي بلند شده است. از جمله رقباي آن مي‌توان با آكورا ام دي ايكس، بيوك رينير و ولوو ايكس سي 90 اشاره كرد. از موتوري 6 سيلندر (V) وي شكل به حجم 4 ليتر استفاده كرده كه قادر است تواني برابر با 236 اسب بخار توليد نمايد. انتقال قدرت در تويوتا فور رانر به هر چهار چرخ مي‌باشد.تویوتا - هایلوکس تویوتا - هایلوکس 2700 (Toyota Hilux 2700) در گروه ...

  • مشخصات فنی پیکان

    پیکان:شرکت ایران خودروتولید آن راازسال۱۳۴۶شمسی آغازکردوحدود۴۰سال آن راادامه داد. ازسال ۱۳۴۶پیکان بادو مدل دولوکس وباکارلوکس به بازارعرضه شدودراین سال ها وانت پیکان به آن اضافه شدوپیکان اتوماتیک نیزدرسال۱۳۴۹ به تولیدات افزوده شد.درسال۱۳۵۰و۱۳۵۱شش مدل پیکان تولیدمیشودکه عبارت بودازدولوکس،وانت،کار،جوانان،تاکسی واتوماتیک. مدل ها: کارلوکس:تولید ازسال ۱۳۴۶/حجم موتور۱۷۲۵ سیسی/داشبورت چوبی. پیکان جوانان: تاریخ تولید:۱۳۵۰باحجم مفید۱۸۰۰سی سی/قدرت موتوربیشتر ودوکابراتوربوده. پیکان پژویی: درسال ۱۳۷۰ایران خودروبااستفاده ازسیستم تعلیق وموتورپژو۴۰۵برروی بدنه پیکان وتا۶سال تولیدشد. پیکان۱۶۰۰: تولیدآن ازشهریور۱۳۷۱ باتولیدموتور۱۶۰۰سی سی مگاموتور درایران واستفاده ازگیربکس هایی(ازکشورهای آلمان،آرژانتین وسرانجام تولیدداخل)اکسل هاتولیدایران،آغازشدوتا۱۳سال ادامه یافت.

  • مشخصات فنی ایسوزو NKR

    مشخصات فنی ایسوزو NKR

      مشخصات فنی ایسوزو NKR    موتور 4JB-1TC نوع 4 سیلندر خطی سوپاپ بالا، تزریق مستقیم مجهز به قطر و کورس پیستون (میلیمتر) 102&93 حجم موتور (سی سی) 2771 نسبت تراکم 1/18 حداکثر قدرت (اسب بخار/دور در دقیقه) 3400/95 حداکثرگشتاور (کیلوگرم . متر/دور در دقیقه) 2000/21 کلاچ تک صفحه ای خشک با فنر دیافراگمی هیدرولیک ، قطر خارجی 240 میلی متر سیستم تعلیق نر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دوطرفه سیستم فرمان فرمان ساچمه گردان هیدرولیکی شاسی نوع نردبانی (5/4 × 50 ×170)میلی متر ترمز دومداره ، کاسه ای ، هیدرولیک ترمز کمکی ترمز موتور لاستیک 10-16-7.00P.R ظرفیت باک (لیتر( 5 7 الکتریکی دینام 12V-60A باطری 12V-110A عملکرد حداکثر سرعت مجاز (کیلومتر در ساعت) 102 از شیب (درصد) حداکثر توان بالاروی 34 حداقل شعاع گردش (متر) 1/ 5 سیستم انتقال نیرو     نوع MSB5M نسبت دنده 1 594/5 نسبت دنده 2 814/2 نسبت دنده 3 660/1 نسبت دنده 4 000/1 نسبت دنده 5 794/0 نسبت دنده عقب 334/5 نسبت دنده نهایی 142/6 مشخصات ویژه مطابق با استانداردهای آلایندگی اروپا     (EUROLII) توربو شارژ و اینتر کولر کاتالیست اگزوز کولر و فرمان هیدرولیک دید گسترده و راحتی در سوار و پیاده شدن قابلیت تنظیم فرمان