مصرف سوخت mvm110

  • معرفی MVM530،محصول جدید مدیران خودرو

    معرفی MVM530،محصول جدید مدیران خودرو

    دومين محصول شركت چري چين پس از MVM110 با نام MVM530 قرار است به زودي با شرايط مختلف فروش در ايران عرضه شود. مسوولان شركت چري با توجه فروش نسبتا مناسب MVM110 در ايران (توسط شركت مديران خودرو) به لطف پايين بودن مصرف بنزين و قيمت آن اكنون اين اميد را دارند كه خودرو MVM530 نيز با توجه به قرارگيري آن در كلاس C كه به نوعي سدان شهري محسوب مي‌شود و تقريبا مورد پسند ايراني‌هاست و همچنين مصرف سوخت تقريبا مناسب آن با استقبال متقاضيان خودرو روبه‌رو شود. چري همان خودروساز چيني است كه قرار بود سه سال پيش كلنگ كارخانه مشترك آن با ايران‌خودرو در بابل به زمين زده شود تا به نوعي بازار از دست رفته پيكان را هم براي ايران‌خودرو احيا كند كه البته با مخالفت وزير صنايع ومعادن روبه‌رو و قرار شد به جاي آن يك كارخانه ايراني توليد خودرو در آن‌جا راه‌اندازي شود كه تاكنون اين امر محقق نشده است. مصرف سوخت اين خودرو با موتور 2000 سي.سي در جاده معادل 6.1 ليتر و به صورت تركيبي (جاده و شهر) معادل 8.01 ليتر است. طبق گفته مديران چري، براي كاهش بيشتر مصرف سوخت اين خودرو، قرار است موتور كوچكتر (مثل 1300 سي.سي) نيز روي آن نصب شود تا خريداران ايراني حق انتخاب بيشتري داشته باشند. قيمت فروش اين خودرو نيز بين 20 تا 22 ميليون تومان برآورد شده است. MVM530 با داشتن گيربکس پنج سرعته و با بهره‌گيري از سيستم کنترل الکترونيکي، پنج دنده به سمت جلو و يک دنده به سمت عقب دارد كه مي‌توان گفت از توان گشتاوري نسبتا بالايي برخوردار است. سيستم کنترل اين خودرو به پردازنده تطبيق‌پذير خودکار با استفاده از منطق فازي مجهز است و توان خوب کنترل تعويض دنده، فشار گردش روغن و عبور روغن از خنک کننده آن استفاده از خودرو را آسان‌تر کرده و به راننده اين امكان را مي‌دهد که تجربه دلپذيري از رانندگي داشته باشد. اين خودرو چهار سيلندر در آزمايش تصادف C-NCAP مقام نخست را در ميان خودروهاي توليد شده در چين کسب کرده و از ساختار شاسي و سيستم تعليق تقريبا پيشرفته‌اي بهره‌مند است. مسوولان چري ادعا مي‌كنند كه اين محصول با بهره گيري از تنظيم دقيق توسط شركت لوتوس ايتاليا كه به طراحي خودروهاي اسپورت در انگلستان شهره است و همچنين بهينه‌سازي NVH (لرزش، صدا و سختي) براي تمام اجزاي خودرو، با عملکرد فوق‌العاده، سبکي اروپايي، کنترل آسان، آسودگي و پايداري را به راننده ارائه مي‌دهد. اتاق اين خودرو از فضاي باز و گسترده‌اي بهره‌مند است. صندوق عقب خودرو نيز از فضاي نسبتا خوبي برخوردار است؛ به طوري كه درصورت دوگانه‌سوز كردن آن، باز هم فضاي كافي در صندوق عقب وجود خواهد داشت. سيستم صوتي اين خودرو به دستگاه پخش شش ...



  • رتبه بندی مصرف انرژی خودروهای ساخت داخل در سالجاری مشخص شد.

    رتبه بندی مصرف انرژی خودروهای ساخت داخل در سالجاری مشخص شد.

    در این رده بندی، خودروها به 4 گروه خودروهای سواری کوچکتر، خودروهای سواری کوچک، خودروهای سواری متوسط و خودروهای سواری بزرگ تقسیم شده است.نتیجه تست مصرف سوخت شهری نشان می دهد که در رده خودروهای کوچک تر (Subcompact Passenger Cars )ساخت داخل شامل MVM110، پراید نسیم، پی کی، پژو 206-1400(تیپ2و3)، پژو 206-1600(تیپ5) و پژو 206 اتوماتیک(تیپ6)، خودرو MVM110 ساخت کارخانه مدیران خودرو با مصرف 17/8 لیتر در 100 کیلومتر کم مصرف ترین خودرو است.براساس این گزارش پس از MVM110، خودروهای پراید نسیم، پی کی، پژو 206-1400(تیپ2و3)، پژو 206-1600(تیپ5) و پژو 206 اتوماتیک(تیپ6) به ترتیب با مصرف 02/10، 09/10، 97/8، 46/9، 36/10 لیتر در 100 کیلومتر در رتبه های بعدی مصرف انرژی قرار دارند.سازمان بهینه سازی مصرف انرژی برای رتبه بندی مصرف انرژی 7 رده شامل ،A، B،C،D،E،F،Gرا تعرف کرده که رتبه A بهترین حالت و رتبه G پرمصرف بودن محصول تولیدی را نشان می دهد.بر اساس این مطالعه رتبه انرژی خودرو ام وی ام D، پراید نسیم F ، پی کی G، پژو 206-1400(تیپ2و3) E، پژو 206-1600(تیپ5) F، پژو 206 اتوماتیک(تیپ6) G تعیین شده است.در رده خودروهای سواری کوچک(Compact Passenger Cars) شامل ریو، پراید صبا زیمنس و پراید صبا ساژم که هر سه محصولات سایپا هستند خودرو ریو با مصرف 51/9 لیتر در 100 کیلومتر و با رتبه مصرف انرژی D کم مصرف ترین خودرو است. پراید صبا زیمنس با مصرف 55/9 و رتبه انرژی D و پراید صبا ساژم با مصرف 13/10 و رتبه F قرار دارد.بر اساس این گزارش در رده خودروهای سواری متوسط(Midsize Passenger Cars) این خودرو ها قرار دارند: پراید 141، هیوندای ورنا، هیوندای آوانته، هیوندای آوانته اتوماتیک، مزدا 323، مزدا 323 اتوماتیک، پروتون سدان، پروتون سدان اتوماتیک، پروتون هاچ بک، پروتن هاچ بک اتوماتیک، فولکس گل، پژو پارس ELX، سمند، پژو 405، پژو پارس و پژو آردی.کم مصرف ترین خودروهای این گروه شامل پراید 141 با مصرف 85/9 و مزدا 323 دنده ای و اتوماتیک هر یک با مصرف 86/9 و 96/9 هستند که دارای رتبه مصرف انرژی D هستند.در این گروه خودرو هیوندای ورنا با مصرف 35/10 لیتر در 100 کیلومتر دارای رتبه مصرف E است.خودروهای دارای رتبه مصرف F این گروه شامل هیوندای آوانته دنده ای، پروتون سدان اتوماتیک و پروتن هاچ بک اتوماتیک است که میزان مصرف آنها به ترتیب 35/11، 08/11و 37/11 است.اما تنها خودروی رده مصرفی G در گروه خودروهای سواری متوسط خودروی فولکس گل با مصرف 75/11 لیتر در 100 کیلومتر است.این گزارش حاکیست در رده خودروهای سواری متوسط خودروهای هیوندای آوانته اتوماتیک با مصرف 85/12، پروتون سدان دنده ای با مصرف 03/13 و پروتون هاچ بک دنده ای با مصرف 05/12 خارج از محدوده معیار ارزیابی شده اند.همچنین خودروهای سمند، پژو 405، پژو پارس و پژو آردی به ترتیب ...

  • MVM جدید در بازار

    شرکت مدیران خودرو بعد از ارائه دو محصول MVM110 در دو مدل 3 و 4 سیلندر محصول جدید این خودرو را با نام MVM110 AMT وارد بازار کرد.این خودروی جدید از قابلیت ها و امکانات متفاوتی نسبت به سایر مدل های قبلی برخوردار است كه عمده برتری این خودرو به سایر مدل ها میزان مصرف سوخت این خودرو است، به کارگیری گیربکس (جعبه دنده) AMT یا الکترونیکی - اتوماتیکی هوشمند در این مدل خودرو موجب شده تا میزان مصرف سوخت این خودرو 13 درصد نسبت به مدل AT (گیربکس صرفا اتوماتیک) و حتی از مدل MT (گیربکس دستی یا مکانیکی) کمتر شود.همین طور طبق استانداردهای جهانی از نظر آلایندگی (تولید و خروج گاز دی اکسید کربن و انتشار دیگر گازهای سمی) این خودرو در کلاس A یا ممتاز رنکینگ قرار گرفته است. این خودرو در بازار کشورهای مختلف نیز به عنوان خودروی کاملاپاک و سازگار با محیط زیست شناخته مي شود و از دیگر مزایای آن برای راننده مي توان به امکان تنظیم بهتر تعویض دنده ها با حداقل اتلاف انرژی و توان موتور اشاره کرد. این محصول با بهره گیری از موتور 4 سیلندر 1/1 لیتری DOHC و 16 سوپاپه (67 اسب بخار قدرت در 6000 دور در دقیقه و 90 نیوتن متر گشتاور در 4000 دور دقیقه) تنها مصرفی معادل 9/3لیتر در 100 کیلومتر دارا است. از سوی دیگر این خودرو به سیستم صوتی MP3 (با قابلیت USB) نیز مجهز است. همچنين قيمت اين مدل 12 ميليون تومان پيش بيني شده است.   مشارکت موفقیت آمیز رنو و پارس خودرو  سيستم ايمني خودرو ساخته شد  اوپل سرانجام به مگنا رسيد  عرضه خودرو الکتریکی چینی در آمريكا  قیمت خودروهای جدید نیسان  MVM جدید در بازار  توافق پژو سیتروئن و میستوبیشی برای تولید خودروی برقی  جنسیس پر افتخار ترین خودرو  پورشه برنده مسابقه با هواپیما  همكاري مشترك رنو و TNT  جعبه دنده غيرپله‌اي متغير خودرو  تیونینگ به سبک پیکان  فیس لیفت لوگان

  • کم‌مصرف‌ترین خودروهای بازار ایران را بشناسیم+ تصاویر

    کم‌مصرف‌ترین خودروهای بازار ایران را بشناسیم+ تصاویر

    سوالی که مدت‌ها ذهنم را مشغول کرده، این بود که چرا در تصور عامه مردم پراید یک خودرو کم مصرف است و آیا واقعا می توان از آن به عنوان یک خودرو کم مصرف یاد کرد؟با جمع آوری اطلاعات مربوط به مصرف سوخت خودروهای داخلی کم مصرف ترین ها را بر اساس مصرفشان در سیکل ترکیبی درجه بندی کردیم. شما هم اگر برای پاسخ پرسش بالا کنجکاو شدید ادامه مطلب را مطالعه کنید.رتبه یکم: MVM110 سه سیلندرشاید برای شما هم جالب باشد رتبه یک این رده بندی به یک خودرو چینی اختصاص یافته است. البته باید این نکته را هم در نظر داشت که این خودرو تنها خودرو سه سیلندر موجود در رده بندی و البته بازار ایران است که با حجم تنها 812 سی سی قادر است 52 اسب بخار قدرت تولید کند. مصرف این خودرو در صد کیلومتر سیکل ترکیبی معادال 5.46 لیتر است که با اختلاف حدود 0.5 از رتبه دوم این جایگاه را بدست آورده است.رتبه دوم: تویوتا یاریستنها وارداتی سهمیه دار بازار کشور با پیشرانه 1.3 لیتری خود که توان تولید 84 اسب بخار قدرت را داراست توانسته رتبه دوم را به خود اختصاص دهد. مصرف ترکیبی یاریس در 100 کیلومتر معادل شش لیتر است. رتبه سوم: هیوندای i20تازه وارد پرقدرت بازار با وجود اینکه در مصرف جاده از تویوتا یاریس برتر بود اما به خاطر مصرف شهری بالاتر میانگینی با اختلاف 0.1 لیتر بیشتر جایگاه سوم را از آن خود کرد. این محصول از هیوندای با پیشرانه 1.6 لیتری خود توان تولید 126 اسب بخار را دارد و مصرف ترکیبی آن 6.1 لیتر اعلام شده است. رتبه چهارم: فیات سی یناهر چند که سی ینا رتبه چهارم را کسب کرده، اما عرضه ناموفق آن باعث شده این خودرو آن طور که باید نتواند در بازار سر بلند باشد. این خودرو در ایران با پیشرانه 1.4 لیتری عرضه می شد که توان تولید 77 اسب بخار قدرت را داشته و مصرف ترکیبی آن به 6.2 لیتر در صد کیلومتر می رسد. رتبه 5: مزدا 2رتبه پنجم هم از آن یک تازه وارد به نام مزدا 2 است که توسط گروه بهمن عرضه می شود. این خودرو در ایران از پیشرانه 1.5 لیتری با توان 101 اسب بخار نیرو می گیرد و مصرف ترکیبی آن 6.3 لیتر اعلام شده است. رتبه 6: پژو 206 تیپ 2محصول نام آشنا و محبوب بازار ایران با وجود گذشت سالها از عرضه آن همچنان یکی از کم مصرف ترین های بازار است. این محصول با پیشرانه 1.4 لیتری اش 75 اسب بخار نیرو تولید می کند و مصرفی معادل 6.4 لیتر را در صد کیلومتر سیکل ترکیبی ارائه می‌دهد. رتبه 7: هافی لوبوهافی لوبو دیگر چینی لیست است که مدتی است توسط کرمان موتور عرضه شده است. این خودرو از پیشرانه 1075 سی سی بهره‌مند است که می تواند 65 اسب بخار نیرو تولید کند. مصرف ترکیبی این خودرو معادل 6.5 لیتر در صد کیلومتر است. رتبه هشتم: پژو 206 صندوقدار V8این محصول ...

  • خودروmvm110

    خودرو   MVM110- DOHمجهز به موتور جدید چهار سیلندر DOHC  با حجم 1083CC شانزده سوپاپ و قدرت 68 اسب بخار می باشد ، سیستم پاشش سوخت از نوع انژکتوری چند نقطه ای و ترتیبی ( sequential Multer Point Injection  ) می باشد .در طراحی این خودرو استحکام ، ایمنی ، کارایی ، ارگونومی و حفظ محیط زیست ( مجهز به دو کاتالیست و کنترل تبخیر هیدروکربن و سیستم کنترل مدیریت موتور مدار بسته با دو سنسور اکسیژن ) در نظر گرفته شده است . تجهیزات و تزئینات داخلی این محصول بسیار مدرن و جدید بوده و خودرو در تستهای جاده ای از نظر پایداری و خوش فرمانی ( Rid & Handling  )  استاندارد جهانی ISO و از نظر آلودگی و مصرف سوخت استاندارد اروپائی را دارا میباشد. استاندارد های ایمنی اجباری از قبیل تصادف از جلو، عقب و جانبی  ترمز ، دید ، چراغها و صدا و ......... در این خودرو ( تمامی موارد استاندارد های 52 گانه اجباری اروپا ) لحاظ شده است .   خودرو بصورت استاندارد مجهز به حفاظ های جانبی ( Side Protcctor  ) ، فلاپ درب پنجم و سپرهای همرنگ ، دربها و بدنه تقویت شده ، فرمان هیدرولیک بسیار نرم ، کولر ، رادیو پخش با چهار بلندگو ، چراغ ترمز سوم ، کلید تنظیم نور پشت آمپر ، چراغ مه شکن جلو و عقب ، صندلی تاشو عقب ، گرمکن شیشه عقب ، شیشه شور و برف پاکن عقب ، قفل مرکزی و آینه های جانبی برقی همرنگ با بدنه بوده و شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی بوده و در هنگام ترک خودرو و فعال کردن سیستم ضد سرقت بطور اتوماتیک بسته می شوند . هر دو کلید خودرو مجهز به کنترل از راه دور رادیوئی می باشند.

  • "ام.وي.ام530"؛ خودرو تازه‌ وارد چري به ايران + عکس

    "ام.وي.ام530"؛ خودرو تازه‌ وارد چري به ايران + عکس

    دومين محصول شركت چري چين پس از "MVM110" با نام "MVM530" قرار است به زودي با شرايط مختلف فروش در ايران عرضه شود.به گزارش ايسنا، مسوولان شركت چري با توجه فروش نسبتا مناسب MVM110 در ايران (توسط شركت مديران خودرو) به لطف پايين بودن مصرف بنزين و قيمت آن اكنون اين اميد را دارند كه خودرو MVM530 نيز با توجه به قرارگيري آن در كلاس C كه به نوعي سدان شهري محسوب مي‌شود و تقريبا مورد پسند ايراني‌هاست و همچنين مصرف سوخت تقريبا مناسب آن با استقبال متقاضيان خودرو روبه‌رو شود.چري همان خودروساز چيني است كه قرار بود سه سال پيش كلنگ كارخانه مشترك آن با ايران‌خودرو در بابل به زمين زده شود تا به نوعي بازار از دست رفته پيكان را هم براي ايران‌خودرو احيا كند كه البته با مخالفت وزير صنايع ومعادن روبه‌رو و قرار شد به جاي آن يك كارخانه ايراني توليد خودرو در آن‌جا راه‌اندازي شود كه تاكنون اين امر محقق نشده است.مصرف سوخت اين خودرو با موتور 2000 سي.سي در جاده معادل 6.123 ليتر و به صورت تركيبي (جاده و شهر) معادل 8.01 ليتر است. طبق گفته مديران چري، براي كاهش بيشتر مصرف سوخت اين خودرو، قرار است موتور كوچكتر (مثل 1300 سي.سي) نيز روي آن نصب شود تا خريداران ايراني حق انتخاب بيشتري داشته باشند.قيمت فروش اين خودرو نيز بين 20 تا 22 ميليون تومان برآورد شده است.MVM530با داشتن گيربکس پنج سرعته و با بهره‌گيري از سيستم کنترل الکترونيکي، پنج دنده به سمت جلو و يک دنده به سمت عقب دارد كه مي‌توان گفت از توان گشتاوري نسبتا بالايي برخوردار است. سيستم کنترل اين خودرو به پردازنده تطبيق‌پذير خودکار با استفاده از منطق فازي مجهز است و توان خوب کنترل تعويض دنده، فشار گردش روغن و عبور روغن از خنک کننده آن استفاده از خودرو را آسان‌تر کرده و به راننده اين امكان را مي‌دهد که تجربه دلپذيري از رانندگي داشته باشد.اين خودرو چهار سيلندر در آزمايش تصادف C-NCAP مقام نخست را در ميان خودروهاي توليد شده در چين کسب کرده و از ساختار شاسي و سيستم تعليق تقريبا پيشرفته‌اي بهره‌مند است.مسوولان چري ادعا مي‌كنند كه اين محصول با بهره گيري از تنظيم دقيق توسط شركت لوتوس ايتاليا كه به طراحي خودروهاي اسپورت در انگلستان شهره است و همچنين بهينه‌سازي NVH (لرزش، صدا و سختي) براي تمام اجزاي خودرو، با عملکرد فوق‌العاده، سبکي اروپايي، کنترل آسان، آسودگي و پايداري را به راننده ارائه مي‌دهد.اتاق اين خودرو از فضاي باز و گسترده‌اي بهره‌مند است. صندوق عقب خودرو نيز از فضاي نسبتا خوبي برخوردار است؛ به طوري كه درصورت دوگانه‌سوز كردن آن، باز هم فضاي كافي در صندوق عقب وجود خواهد داشت.سيستم صوتي اين خودرو به ...