هفت قانون طلایی

هفت قانون در طراحی خودرو های سدان


برای طراحی (*خودرو های سدان*) هفت قانون مهم وجود دارد که در طراحی باید آنهارا رعایت کنید.البته این قوانین بیشتر در کشیدن بلوپرینت (چهار نما :سر-بغل-عقب-جلو) کاربرد دارند ولی میتوانید با استفاده تکنینکی و دقیق آنها در پرسپکتیو طرح های زیبا تر و واقعی تر داشته باشید.


قانون اول:

برای اینکه کار طراحی خودرو را شروع کنیم، اولین معیار اندازه چرخ است و فاصله بین محور جلو و عقب باید بین 3.25 چرخ برای خودروهای متوسط مثل C کلاس و همین طور 3.5 چرخ برای خودرو های بزرگ تر مثل E کلاس مرسدس بنز باشد. البته در طراحی طراحان حرفه ای دیده می شود که اکثرا از چرخ و رینگ های خیلی بزرگ استفاده می کنند که جلوه زیبایی کار را زیاد می کند. اما به خاطر داشته باشید که فاصله استاندارد بین چرخ جلو و چرخ عقب در خودرو، تکرار 3 چرخ بین آن است که ما در این مثال به فاصله 3.25 چرخ رسیده ایم.

قانون دوم:

محل قرارگیری ستون A بسیار مهم است که در حالت استاندارد اگر امتداد این ستون را به سمت پایین در نظر بگیریم، معمولا باید مسیر آن از مرکز چرخ جلو خودرو عبور کند. این کارباعث انتقال صحیح تنش های جاده بر ساختار اصلی و محکم ستون های خودرو می شود.

قانون سوم:

اگر از انتهای گوشه درب عقب و ستون C خطی به صورت عمود ترسیم کنیم، باید این خط از وسط چرخ عقب خودرو عبور کند.

قانون چهارم:

اگر خطی از مرکز هر دو چرخ عقب و جلو ترسیم کنیم، باید محل درز بازشدن پایین درب ها با این خط در یک راستا باشد.

قانون پنجم:

زیر چراغ اصلی جلو معمولا با بالای چرخ و رینگ آن در یک راستا است.

قانون ششم:

معمولا نسبت بصری سطح اشغال شیشه ها به رویه درب ها در نمای جانبی نسبت 3 به 2 است.

قانون هفتم:

مقدار ارتفاع کلی یک خودروی استاندارد و متعارف، باید به مقدار 2.25 چرخ و در خودرو های معمولی و این مقدار باید در خودروهای بلندتر، تا 2.5 چرخ نیز باشد.


باز هم تاکید میکنم که این قوانین فقط برای طراحی اتوموبیلهای سدان است .

منبع:http://www.1000tarh.com


مطالب مشابه :


هفت قانون طلایی

قانون اول: برای اینکه کار طراحی خودرو را شروع کنیم، اولین معیار اندازه چرخ است و فاصله بین




پیام کارگران ایران خودرو به کارگران گروه صنعتی ایران خودرو

قانون کار وبیمه - پیام کارگران ایران خودرو به کارگران گروه صنعتی ایران خودرو - در مورد




اعتراض کارگران شرکت های مجموعه صنعتی ایران خودرو به تغییر قانون کارادامه دارد

قانون کار وبیمه - اعتراض کارگران شرکت های مجموعه صنعتی ایران خودرو به تغییر قانون کارادامه




سند سبز خودرو مالکیت قانونی نیست

پلیس: اجباری برای ثبت سند خودرو در دفترخانه ها نیست پس از ابلاغ این قانون کار به درستی پیش می




احتمال تغيير سه بند از قانون واردات خودرو

خودرو برتر - احتمال تغيير سه بند از قانون واردات خودرو - وبلاگ دانش فنی ، اطلاعات مهندسی




حمایت از مصرف کننده در قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو

peyman law - حمایت از مصرف کننده در قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو - وبلاگ حقوقی پیمان زمانی




دانلود رایگان سمینار قانون جذب (دکتر شاهین فرهنگ)

خـــــــــــــــــــــــــــــــــــودرو - دانلود رایگان سمینار قانون جذب (دکتر شاهین




روند قانونی نقل و انتقال مالکیت خودرو

انصاف - روند قانونی نقل و انتقال مالکیت خودرو - مشاوره حقوقی.تنظیم لایحه و قرارداد.و قبول




7 قانون طلایی در طراحی خودرو های سدان با اتاق اندازه متوسط

وبلاگ فرزاد برخورداری - 7 قانون طلایی در طراحی خودرو های سدان با اتاق اندازه متوسط - تقدیم به




افت قیمت خودرو

افت قیمت خودرو ضعف قانون، عدم توانایی شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارت افت قیمت




برچسب :