شورلت کامارو(۱۹۷۴-۱۹۷۸) قسمت اول

 می خوام در مورد نسل دوم شورلت کامارو بنویسم البته فقط مدلهایی که تو ایران به نسبت بقیه مدلها زیادتره. این قسمت اولشه انشاالله ادامه رو در پست بعدی می بینید.

در سال ۱۹۷۴ شورلت برای رعایت استانداردهای جدید ایمنی ایالات متحده دست به تغییراتی در طراحی سپر کامارو زد. که شامل یک لایه ی الومینیمی ضخیم برای سپرهای عقب و جلو می شد. موتورهای موجود شامل مدلهای سال های قبل به همراه یک انجین LM1 جدید بود. یک مدل ویژه جدید و همچنین ضعیفتر به حجم ۳۵۰ اینچ مکعب که برای حفظ استانداردهای سختگیرانه ی زیست محیطی طراحی شده بود این موتور تنها در مدلهایی استفاده شد که در کالیفرنیا به فروش می رسیدند.

میزان تولید:۱۵۱۰۰۸ دستگاه

شش سیلندر:۲۲۲۱۰ دستگاه

هشت سیلندر:۱۲۸۷۹۸ دستگاه

موتورها:

۲۵۰ به قدرت ۱۰۰ اسب بخار در موتور ۳۶۰۰ و گشتاور ۱۷۵ پاوندفوت در دور موتور ۱۷۰۰

۳۰۷ هشت سیلندر به قدرت ۱۱۵ اسب بخار در دور موتور ۳۶۰۰ و گشتاور ۲۰۵ پاوند فوت در موتور ۲۰۰۰

L65 ۳۵۰ به قدرت ۱۴۵ اسب بخار در دور موتور ۴۰۰۰ و گشتاور ۲۵۵ پاوندفوت در دور موتور ۲۴۰۰

LM1 ۳۵۰ به قدرت ۱۶۰ اسب بخار در دورموتور ۳۸۰۰ و گشتاور ۲۵۰ پاوندفوت در دور موتور ۲۴۰۰

L48 ۳۵۰ به قدرت ۱۷۵ اسب بخار در دور موتور ۴۰۰۰ و گشتاور ۲۶۰ پاوندفوت در دور موتور ۲۸۰۰

Z28 ۳۵۰ به قدرت ۲۴۵ اسب بخار در دور موتور ۵۲۰۰ و گشتاور ۲۸۰ پاوندفوت در دور موتور ۴۰۰۰

1974

سال بعد موتورهای نیرودهنده ی کامارو شامل سه مدل می شد. که انها هم مجهز به کاتالیست اگزوز بودند. همچنین اندازه های بدنه ی مدل Z28 کاهش پیدا کرد. فروش کامارو به دلایل نا معلومی در این سال روند صعودی داشت.

تولید:۱۴۵۷۷۰ دستگاه

۶ سیلندر:۲۹۷۴۹ دستگاه

۸ سیلندر:۱۱۶۰۲۱ دستگاه

موتورها:

۲۵۰ شش سیلندر به قدرت ۱۰۵ اسب بخار در دور موتور ۳۸۰۰ و گشتاور ۱۸۵ پاوندفوت در دور موتور ۱۲۰۰

۳۵۰(کاربراتور ۲ دهانه) به قدرت ۱۴۵ اسب بخار در دور موتور ۴۰۰۰ و گشتاور ۲۵۰ پاوندفوت در دور موتور ۲۲۰۰

۳۵۰(کاربراتور ۴ دهانه) به قدرت ۱۵۵ اسب بخار در دور موتور ۳۸۰۰ و گشتاور ۲۵۰ پاوند فوت در دور موتور ۲۴۰۰

1975

در سال ۱۹۷۶ تغییرات اندکی در کامارو ایجاد شد. که شامل یک پانل الومینیمی برای چراغهای عقب (فقط در مدل LT ) ترمزهای قویتر و همچنین کروزکنترل بود.

تولید:۱۸۲۹۵۹ دستگاه

شش سیلندر:۳۸۰۴۷ دستگاه

هشت سیلندر:۱۴۴۹۱۲ دستگاه

موتورها:

L22 ۲۵۰ به قدرت ۱۰۵اسب بخار در دور موتور ۳۸۰۰ و گشتاور ۱۸۵ پاوندفوت در دور موتور ۱۲۰۰

LG-3 ۳۰۵ به قدرت ۱۴۰ اسب بخار در دور موتور ۳۸۰۰ و گشتاور ۲۴۵ پاوندفوت در دور موتور ۲۲۰۰

۳۵۰ (کاربراتور ۴ دهانه) به قدرت ۱۶۵ اسب بخار در دور موتور ۳۸۰۰ و گشتاور ۲۶۰ پاوندفوت در دورموتور ۲۴۰۰

1976


مطالب مشابه :


کامارو 74-78

سال بعد موتورهای نیرودهنده ی کامارو شامل سه مدل می شد. که انها هم مجهز به کاتالیست اگزوز بودند. همچنین اندازه های بدنه ی مدل Z28 کاهش پیدا کرد. فروش کامارو به دلایل نا




کامارو و پونتیاک های شهر همدان

اتومبیل های قدیمی و کلاسیک همدان - کامارو و پونتیاک های شهر همدان - اولین وبلاگ ... کامارو سابق آقای سموات زد ۲۸ مدل ۱۹۷۸ زرشکی رنگ ... فروش شورولت نوا سی 3.




هیولایی که ابر هیولا شد ! آزمایش رانندگی و بررسی شورلت کامارو Baldwin motion

کامارو زیر پر بال حمایت همه جانبه خریداران ، آنقدر زود رشد و نمو یافت تا در طول حیات خود ، چندین و چند بار گوی سبقت را در وهله فروش از رقیبان سر سختش به خصوص




شورلت کامارو نسل دوم

با وجود پیش بینی های بد در مورد فروپاشی بازار فروش Pony Cars و همچنین مشکلات مدیریتی، کاماروی جدید با هیاهو و سر و صدای زیاد وارد بازار شد در تولید کاماروی




شورلت کامارو(۱۹۷۴-۱۹۷۸) قسمت اول

می خوام در مورد نسل دوم شورلت کامارو بنویسم البته فقط مدلهایی که تو ایران به نسبت بقیه مدلها زیادتره. ... فروش کامارو به دلایل نا معلومی در این سال روند صعودی داشت.




برچسب :