يك روز با راهنما جاسم زاده

- ارتباط با فرماندهان دو يدك كش شركت كننده در عمليات جهت پهلوگيري در محل مناسب و مهار طناب يدك كش ها به كشتي با توجه به قدرت يدك كش ها ، طول و آبخور كشتي و شرايط جوي جاري

- هماهنگي با فرمانده كشتي براي شروع عمليات

- اعلام آماده باش به نفرات مستقر در سينه FWD STATION و نفرات مستقر در پاشنه AFT STATION توسط فرمانده كشتي جهت آمادگي براي اجراي دستورات راهنماي كشتي كه از طريق فرمانده به آنها منتقل مي شود .

- مطلع كردن فرمانده از مراحل و نحوه اجراي مانور توسط راهنماي كشتي قبل از شروع

- دستور يكي كردن طنابها ( SINGLE UP ) به معناي اينكه بر روي هر يك از پيته هاي مهار اسكله فقط يك طناب باقي مانده و بقيه طنابها توسط ملوانان اسكله آزاد شوند .

- انداختن بقيه طنابها به نوبت و با توجه به شرايط جوي

- اعلام آماده باش به يدك كشها جهت STOP كردن موتورها و قرار گرفتن در موقعيت لازم براي آغاز انجام عمليات جداسازي

- يدك كشها با دستور راهنما با قدرت مورد نياز كه توسط راهنما اعلام مي شود شروع به جدا كردن كشتي مي كنند ، زمانيكه كشتي به فاصله ايمن از اسكله و كشتي هاي مستقر در سينه و پاشنه رسيد STOP مي دهند و ملوانان كشتي طناب آنها را آزاد كرده و با رسيدن كشتي به موقعيت ايمن براي شروع دريانوردي جدا شده و به اسكله خود بر مي گردند .

- هدايت كشتي با دستور DEAD SLOW AHEAD ( موتور با حداقل قدرت به جلو ) شروع مي شود .

- در طول حضور بر روي كشتي ، مسير و كنترل و هدايت كشتي توسط راهنماي كشتي با همكاري فرمانده كشتي و استفاده از دستور آماده سازي هر دو لنگر كشتي براي استفاده در مواقع اضطراري مثل از كار افتادن موتور كشتي توسط راهنما به فرمانده اعلام مي شود .

دستوراتي كه در طول مسير كانال جهت هدايت كشتي از طرف راهنما اعلام مي شود :

- موتور در حالت آماده باش ( آماده به كار ) ENG . STAND BY

- موتور با حداقل قدرت به جلو DEAD SLOW AHEAD

- موتور آهسته به جلو SLOW AHEAD

- موتور با نصف قدرت به جلو HALF AHEAD

- موتور با تمام قدرت به جلو FULL AHEAD

- موتور در حالت ايست كامل STOP ENG.

- موتور با حداقل قدرت به عقب DEAD SLOW ASTERN

- موتور آهسته به عقب SLOW ASTERN

- موتور با نصف قدرت به عقب HALF ASTERN

- موتور با تمام قدرت به عقب FULL ASTERN

دستورات سكان ( WHEEL ORDERS)

- سكان در حالت وسط MIDSHIP THE WHEEL

- سكان پنج درجه به راست STARBOARD 5

- سكان ده درجه به راست STARBOARD 10

- سكان پانزده درجه به راست STARBOARD 15

- سكان بيست درجه به راست STARBOARD 20

- سكان تمام به راست HARD TO STBD

و همينطور براي سكان به سمت چپ.

گاهي سكان در حالت 10 يا پانزده درجه به چپ ( به عنوان مثال در زمان چرخش سرپيچ در زمان خروج ) قرار دارد كه راهنما از دستور EASY TO 5 نيز استفاده مي كند ، به اين معنا كه سكان كشتي را به حالت 5 درجه قرار دهد .

از ديگر دستوراتي كه در زمان دريانوردي استفاده مي شود مي توان به دستورات زير اشاره كرد :

STAEDY AS SHE GOES يعني همين مسيري كه كشتي در پيش دارد به طور ثابت نگه داشته و ادامه دهد .

پس از رسيدن كشتي به انتهاي مسير و در واقع اول كانال دسترسي بندر راهنما با قايق راهنما تماس راديويي برقرار كرده و اطلاع مي دهد كه در حال كاهش سرعت كشتي براي رسيدن به سرعت ايمن جهت پهلوگيري ايمن قايق راهنما بر و پياده شدن بوسيله پله مخصوص راهنما مي باشد .

با رسيدن سرعت كشتي به ميزان ايمن براي پهلوگيري قايق و پياده شدن با اطلاع و هماهنگي دوباره سرعت و مسير فعلي كشتي از فرمانده درخواست مي شود كه تا زمان پياده شدن و جدا شدن قايق از كشتي ، سرعت و مسير را ثابت نگه داشته و پس از آن نسبت به افزايش و تغيير مسير دلخواه خود به سمت مقصد اقدام كند .

با مستقر شدن بر روي قايق راهنما ، جهت تكميل اين نوشته از كاپيتان درخواست سابقه كاري اش كردم . براي اينكه مطلب به درازا نكشد تيتروار ادامه مي دهم :

سوابق تحصيلي

- سال ۱۳۷۷ ، اخذ مدرك ديپلم رياضي - فيزيك از دبيرستان سعادت بوشهر

- سال ۱۳۷۸ ، ورود به دانشگاه علوم دريايي ، آزاد اسلامي واحد خارك تحصيل در رشته مهندسي دريا

- سال ۱۳۸۳ فارغ التحصيل مدرك كارشناسي

سال ۱۳۹۱ پذيرش در مقطع كارشناسي ارشد ، حمل و نقل دريايي ، دانشگاه آزاد اسلامي واحد علوم دريايي خارك

سوابق كاري :

سال ۱۳۷۷ همزمان با اخذ ديپلم دبيرستان ، شروع به كار در شركت گروه كارشناسان ايران (

IRAN GROUP OF SURVEYORS )به عنوان كمك كارشناس جهت انجام بازرسي كالاهاي مايع و خشك قابل حمل با كشتي ها

- سال ۱۳۸۷ استخدام در شركت بازرسي دريايي . ATLAS INSPECTION SERVICES به عنوان كارشناس جهت انجام بازرسي كالاهاي مايع ، خشك و عمليات يدك كشي

- سال ۱۳۸۳ سازمان بنادر و كشتيراني - كارشناس ايمني و مقابله با آلودگي محيط زيست دريايي

- سال ۱۳۸۵ سازمان بنادر و دريانوردي تا كنون ، راهنماي كشتي

- سال ۱۳۹۱ راهنماي درجه ۱

يك روز با راهنما جاسم زاده

مطالب مشابه :

پتروشیمی خارگ استخدام دارد

در دانشگاه آزاد خارک: رشته دريانوردي در مقطع كارشناسي ارشد راه‌اندازي مي‌شود

استخدام

استخدام در مرزبانی ناجا

استخدام قوه قضائیه

مهندسی نفت بدترین رشته برای خانمها

يك روز با راهنما جاسم زاده

با درود و احترام به تمامی محیط بانان ایران عزیز