رزرو اینترنتی بلیط ایران پیما

  • رزرو بلیط قطار رجا’ .. و هواپیما هما .... و اتوبوس ایران پیما... هتل هما ...

    رزرو بلیط قطار رجا’ .. و هواپیما هما .... و اتوبوس ایران پیما... هتل هما ...

    رزرو بلیط قطار رجا’ .. و هواپیما هما .... و اتوبوس ایران پیما... هتل هما ... به سیستم خرید اینترنتی بلیت شرکت رجاء خوش آمدید!   بازديد کننده گرامی! شرکت قطارهای مسافری رجاء جهت جلب رضایت خاطر و آسایش مسافرين محترم قطارها اقدام به طراحی و راه اندازی سیستم خريد اينترنتی بليت قطار نموده است.  مسافرين گرامی جهت استفاده از این سیستم به موارد ذيل نیاز دارند: 1- داشتن کارت پول بانک سامان(www.samanbank.com) و يا     انواع کارت پول بانک پارسيان (www.pec.ir) و يا     انواع کارتهاي بانکي صادره بانک ملت (www.bankmellat.ir) 2- ثبت نام در سايت خريد اينترنتی بليت رجاء 3- استفاده از نرم افزار اينترنت اکسپلور( IE ) نسخه 5.5 به بالا لطفا قبل از ثبت نام در سيستم:  - ضوابط خرید اینترنتی بلیت شرکت قطارهای مسافری رجاء و  - راهنمای استفاده از سیستم خرید اينترنتی بلیت قطار را بدقت مطالعه نماييد.                                                                              با تشکر                                                                  مرکز کامپيوتر شرکت قطارهاي مسافري رجاء  ورود به سيستم خريد بليت  جستجو در سايت :     صفحه اصلی اطلاعات پرواز هتلها تماس با ما در باره ما       آژانس کرکس   درخواست رزرو بليط     اطلاعات پروازهای امروز       خدمات   خدمات هواپيمايی خدمات رزرو بلیط قطار خدمات رزرو بليط اتوبوس خدمات رزرو هتل در محل دلخواه شما خدمات مشاوره ای در امور جهانگردی تنظیم و راه اندازی انواع تورها ساير خدمات لينکهای مرتبط   هواپيمايی ماهان مهاجرت به کانادا شرکت شن سا سازمان هواشناسی   اضافه کردن لينک شما     فقط برای شما   ثبت و رزرو بلیط از طريق سايتثبت امکانات :  فرودگاه پرواز رفت تاریخ----- Select Airport -----Amman (AMM)Amsterdam (AMS)Athens (ATH)Bahrain (BAH)Beirut (BEY)Birmingham (BHX)Brussels (BRU)Cairo (CAI)Dubai (DXB)Frankfurt (FRA)Heraklion (HER)Jeddah (JED)Larnaca (LCA)London (all airports) (LON)London Gatwick (LGW)London Heathrow (LHR)London Stansted (STN)Manchester (MAN)Milan (MXP)Moscow (SVO)Paphos (PFO)Paris (CDG)Riyadh (RUH)Rome (FCO)Tel-Aviv (TLV)Thessalloniki (SKG)Vienna (VIE)Zurich (ZRH) JanuaryFebruaryMarchAprilMayJuneJulyAugustSeptemberOctoberNovemberDecember 12345678910111213141516171819202122232425262728293031  فرودگاه پرواز برگشت تاريخ----- Select Airport -----Amman (AMM)Amsterdam (AMS)Athens (ATH)Bahrain (BAH)Beirut (BEY)Birmingham (BHX)Brussels (BRU)Cairo (CAI)Damascus (DAM)Dubai (DXB)Dusseldorf (DUS)Frankfurt (FRA)Heraklion (HER)Jeddah (JED)Larnaca (LCA)London (all airports) (LON)London Gatwick (LGW)London Heathrow (LHR)London Stansted (STN)Manchester (MAN)Milan (MXP)Moscow (SVO)Paphos (PFO)Paris (CDG)Riyadh (RUH)Rome (FCO)Tel-Aviv (TLV)Thessalloniki (SKG)Vienna (VIE)Zurich (ZRH) JanuaryFebruaryMarchAprilMayJuneJulyAugustSeptemberOctoberNovemberDecember 12345678910111213141516171819202122232425262728293031     نوع  سرويس: افراد بزرگسال: بچه ها:EconomyBusiness 12345 012345 ثبت بار     آژانس ...



  • رزرو غیر حضوری -کارت به کارت

    در صورتیکه موفق به خرید بلیط اینترنتی نشدید میتوانید مبلغ مورد نظر را ضمن هماهنگی با مسئولین فروش کارت به کارت کرده و بلیط خود را غیر حضوری خریداری کرده و نیم ساعت قبل از حرکت به گیشه مورد نظر برای دریافت بلیط مراجعه نمایید   شماره کارت :۶۰۳۷۹۹۱۴۵۷۹۰۹۶۱۶   بانک ملی به نام موسی نظری    تلفن رزرو کارت به کارت:۴۴۶۶۳۹۵۵ لطفا قبل از واریز وجه حتما با متصدی تماس گرفته رزرو و سپس با هماهنگی ایشان مبلغ را واریز نموده و سپس مجدداً تماس حاصل فرمائید و از خرید خود مطمئن شوید.  

  • آدرس سایت بلیط اینترنتی

    براي خريد بليط اينترنتي   بـه سايت زير مراجعـه يا در قسمت پيوندهـــای    روزانــــــه ،خريد بليط اتوبوس مراجعه كنيد.    www.iranpeyma.info

  • انواع گردشگري

    در سال های اخیر گردشگری به عنوان صنعت بدون دود، منبع درآمد سرشار در تجارت جهانی و عنصر مهمی در بهبود و تنظیم موازنه بازرگانی و تراز پرداخت های بسیاری از کشورها شده است، این صنعت یک صنعت منحصر به فرد اقتصادی تلقی شده و طرفداران بسیاری دارد.رشد قابل توجه و چشمگیر گردشگری در پنجاه سال اخیر نشان دهنده اهمیت فراوان اقتصادی و اجتماعی این پدیده است.گردشگری در تولید ناخالص ملی نقش مهمی ایفا می کند، «تراز پرداخت ها، که نشان دهنده معاملات بین المللی هر کشور است،را متوازن می سازد. لوئیس ترنر (Terner) گردشگری را امیدبخش ترین و پیچیده ترین صنعتی می داند که جهان سوم با آن روبرو است و معتقد است گردشگری بیشترین قابلیت را برای جانشینی دیگر صنایع درآمدزا دارد.» (لی، ۱۳۷۸: ۱)توسعه گردشگری موجب رونق اقتصادی و کاهش فقر می شود همچنین تأثیر به سزایی در افزایش درآمد و کاهش بیکاری و در نتیجه بهبود کیفیت زندگی مردم و افزایش رفاه اجتماعی دارد. علاوه بر آن گردشگری عاملی است برای گفتگوی بین فرهنگ ها و تمدن ها و از نظر سیاسی نیز، روابط بین ملل و دول را متعادل تر و نزدیک ترمی سازد.از لحاظ مذهبی نیز بسیاری از ادیان تأکید ویژه ای بر سیر و سفر در نقاط مختلف جهان به منظور کسب علم و دانش داشته اند. گردشگری در سطوح بالای اقتصادی واجتماعی باعث شکوفایی استعدادها و ارتقای آموزشی در همه زمینه ها می شود. کشورهایی که در صنعت گردشگری فعال می شوند میلیون ها گردشگر را جذب می نمایند، در کنار تولیدات انبوه صنعتی کم ارزش، در زمینه تولیدات هنری با کیفیت عالی به مقدار کم ولی با ارزش زیاد نیز موفق می گردند. از سوی دیگر به دلیل زیرساخت های تکنولوژیکی – فرهنگی، سیاسی، اجتماعی و اقتصادی ایجاد شده در قرن بیست و یکم پدیده گردشگری یک واقعیت اجتناب ناپذیردررفتاروعمل انسان برای ارضای روح کنجکاو اوخواهد بود. گردشگری به دلیل ماهیت و توانایی در جهت اقتصاد عصر پساساختاری، موجب تسریع در شکل گیری دهکده جهانی خواهد شد. گردشگری در روند رو به رشد خود حتی حکومت های غیردموکراتیک، سنتّی و درونگرا را نیز مجبور خواهد کرد تسهیلاتی در کلیه زمینه ها برای توسعه آن ایجاد کنند. کشور ایران که دارای توانایی های بالقوه عظیمی در زمینه های زیست محیطی، تاریخی، میراث فرهنگی و غیره است نمی تواند و نباید به دلیل مسائل سیاسی و نگرانی های فرهنگی – اجتماعی خود را از این جریان اقتصادی دور نگه دارد و از سوی دیگر بازار بین المللی گردشگری نیز نمی تواند ازجاذبه های ایران برای گردشگری چشم پوشی کند.در این مبحث به تحلیل انواع گردشگری و وضیعت موجود ایران می پردازیم ● انواع گردشگری: گردشگری ...

  • میراگر

    انواع ميراگرها به عنوان عامل اتلاف انرژي غير فعال  1.    ميراگر فلزي تسليم ( یا جاري شونده ) میراگرهاي تسلیمی وسایل فلزي هستندکه می توانند انرزي را در یک زلزله در اثرات تغییرات غیر الاستیک فلزات تلف کنند . این میراگرها در حقیقت درحالات خمشی ، پیچشی، محوري و یا برشی تسلیم می شوند . اولین ایده ی استفاده از میراگرهاي تسلیمی به منظور مقاومت    سازه ها در هنگام زلزله اولین بار توسط کار نظري  در سال 1972 شروع شد . این میراگرها در هنگام بار گذاري  جاري شده و در نتیجه موجب مستهلک نمودن مقدار زیادي از انرژي مرودي به سازه می گردد . این سیستم ها با توجه به شکل هندسی و نحوه عملکرد به گروه هاي زیر تقسیم می شوند : ·       اشکال خاص مثلثی یا X  شکل این دو نوع علاوه بر شکل در جهت قرارگیري صفحات نیز باهم متفاوت هستند . تسلیم به صورت یکنواخت در مقطع عرضی فلز پخش می شود ، شکل 3 دو نوع میراگر تسلیمی رایج مثلثی و  شکل را نشان می دهد . مدل شکل رفتار بسیار منظمی در طی بارهاي تناوبی دارد . این میراگرها در فرم برون محور بر روي پاشنه بادبند قرار می گیرند و به تیر بالا اتصال می یابند . ·       المان حلقوي از جمله موارد دیگر می توان به المان تسلیمی جدید ساخته شده 2006 در دانشگاه علم و صنعت ایران زیر نظر دکتر عباسنیا  ،  اشاره نمود که شامل یک حلقه فولادي اضافه شده به بایندهاي هم محور می باشد . مصالح از تنش و کرنش دوخطی پیروي می کند و اتلاف انرژي از طریق تسلیم شدن نقاط حلقه و تشکیل حلقه پسماند جذب می شود . در شکل 4 نحوه ی قرار گرفتن این میراگرها را می توان دید .   ·       قابهاي تسلیمی مرکزي : نوع دیگر میراگرهاي تسلیمی ، قابی فلزي است که در وسط بادبندهاي ضربدري قرار می گیرد شکل 5  این مستطیل از کمانش بادبند جلوگیري کرده که موجب شکل پذیري سازه می شود و با تسلیم یکنواخت قاب فلزي انرزي راجذب می کند . همان طور که در تعريف ميراگر گفته شد بايستي جنس و شکل و محل استفاده اين دسته از ميراگرها را طوري انتخاب کنيم که در طول عمر سازه ، خواص ميرايي آنها تحت عوامل مختلف تأثير گذارنده دچار اختلال نگردد . فلزي که براي ساخت اينگونه ميراگرها به کار مي رود ، عموماً بايستي داراي رفتار مناسب تغيير هيسترزيس ، دامنه خستگي بالا ، استحکام نسبي بالا و عدم حساسسيت زياد نسبت به تغييرات درجه حرارت باشد . اصولا ميراگرهاي فلزي ، با تکيه بر تغيير شکلهاي الاستيک فلز و ميرايي ناشي از اتلاف انرژي به صورت اصطکاک داخلي کريستالها  ، عمل می کنند .  در پایان این طور به نظر می رسد که استفاده از اینگونه ...