عكس قطار پرديس

  • امکانات قطارهای مسافربری داخلی-سری اول

      قطارهای مسافری به سه نوع ویژه کلاس یک و کلاس  دو تقسیم میشوند که قطارهای ویژه شامل قطارهای سیمرغ - دلیجان- پلور سبز – پردیس – غزال – صبا- سبز- خلیج فارس-  تور بو ترن. قطارهای کلاس یک : درجه یک لوکس 4 تخته – درجه یک لوکس شش تخته – درجه یک لوکس اسپانیایی – ارم. قطارهای کلاس دو :درجه دو خواب – درجه دو شش صندلی – درجه دو اتوبوسی.( جهت مشاهده اطلاعات بیشتر (تصاویرو تور مجازی داخل قطار و دانلود جدول امکانات)به امکانات قطارهای مسافری سری دوم در صفحه اصلی وبلاگ مراجعه کنیدیا اینجاکلیک کنید)   امکانات       قطار> پردیس غزال سبز سیمرغ دلیجان خلیج فارس صبا** پلور سبز تور بو ترن پذیرایی(غذا میان وعده صبحانه * * * * * * * * * فروش غذا   * * * * * * * * فروش تنقلات * * * * * * * * * سرویس خواب   * * * * * * *   تهویه * * * * * * * * * توزیع روز نامه در ایام غیر تعطیل * * * * * * * * * امکان سفارش غذا در زمان تهیه بلیط   * * *           نمایش فیلم در رستوران   * * *   * * *   مبل و دکوراسیون زیبا * * * *   *   * * یلچر ویژه سالمندان و معلولان * * * * * * * * * سیستم تصویری در کوپه یا سالن * * * * * * * * * سیستم صوتی در کوپه یا سالن * * * * * * * * * وجود توالت فرنگی * * * * * * * * * امکان استفاده از بازی های رایانه ای در رستوران       *           سیستم ارتباط داخلی  inter com *   * *           امکان استفاده از کانالهای تلویزیونی   *   *           وجود پزشک یا امدادگر در قطار * * * * * * * * * اب اشامیدنی بسته بندی رایگان * * * * * * * * *  **قطار صبا با قطار لوکس اتوبوسی صبا کاملا فرق می کند برای اطلاع از مشخصات قطار لوکس اتوبوسی صبا به سری دوم امکانات قطارهای مسافری کنید.            امکانات              نوع قطار> 4 تخته لوکس 6تخته لوکس درجه یک 6تخته اسپانیایی درجه یک اتوبوسی ارم         فروش غذا * * * *   فروش تنقلات * * * * * سرویس خواب * * *     تهویه * * * گ * توزیع روز نامه در ایام غیر تعطیل * * * * * پذیرایی رایگان * *       نمایش فیلم در رستوران *         مبل و دکوراسیون شکیل و زیبا *       * یلچر ویژه سالمندان و معلولان * * * * * سیستم تصویری در کوپه یا سالن           سیستم صوتی در کوپه یا سالن * * * * * وجود توالت فرنگی * * * * * امکان استفاده از بازی های رایانه ای در رستوران           سیستم ارتباط داخلی  inter com           امکان استفاده از کانالهای تلویزیونی           وجود پزشک یا امدادگر در قطار * * *     اب اشامیدنی بسته بندی رایگان * * * * *  امکانات           نوع قطار> درجه دو خواب 6 تخته درجه دو شش صندلی درجه دو ...



  • شاید همان قطار پردیس میانه باشد که به یزد رفته

    1387/8/14 سه شنبه با حضور استاندار يزد ؛ نخستين قطار تندرو مسافري پرديس يزد_ تهران راه اندازي شد نخستين قطار تندروي مسافر بري پرديس يزد به تهران و بالعكس با حضور استاندار يزد و جمعي از مسئولين راه آهن كشور راه اندازي شد .  به گزارش پايگاه اطلاع رساني وزارت كشور ،‌ محمد رضا فلاح زاده استاندار يزد در اين مراسم گفت : صنعت حمل و نقل در حال حاضر از تكنولوژي روز برخوردار است . وي سير و سفر را لازمه زندگي انسانها دانست و گفت: حمل و نقل ريلي يكي از مناسب ترين و بهترين حمل و نقل ها مي‌باشد و در اين زمينه زير ساخت ها مطلوبي مهيا و فعاليت هاي خوبي انجام شده است. استاندار يزد ضمن تاكيد برتسريع شروع عمليات اجراي راه آهن يزد - فارس در جهت توسعه حمل و نقل ريلي كشور و بالا بردن امنيت، استفاده بيشتر از قطار تندرو مسافري يزد - تهران را خواستار شد. معاون بهره بري و سير و حركت راه آهن كشور نيز در اين مراسم از راه اندازي قطار مسافري كرمان به شيراز و كرمان به زاهدان تا پايان امسال خبر داد و با اشاره به عملكرد راه آهن كشور در هفت ماهه امسال گفت : در اين مدت 20ميليون تن بار و 16 ميليون نفر مسافر در بخش ريلي جابجا شده است كه نسبت به مدت مشابه سال گذشته در زمينه حمل بار 5 درصد و در زمينه جابجايي مسافر 8 درصد افزايش داشته است. گفتني است، قطار تندرو مسافري پرديس يزد به تهران با ظرفيت 400 نفر و با سرعت 160 كيلو متر در ساعت مسير يزد به تهران و بالعكس را در 5 و نيم ساعت طي مي كند. بهاي بليط اين قطار ده هزار و 500 تومان است و از مسافران با صبحانه و عصرانه پذيرايي مي‌شود. ضمن آن كه اين قطار مجهز به سيستم صوتي و تصويري و امكانات خدمات رفاهي است.

  • مقايسه هزينه‌اي «تهران» و «مسكن‌مهر»

    شهر جديد پرند/ عكس: دنياي اقتصاد زندگي در سه‌ شهر‌جديد اطراف تهران ماهانه 566000 تومان گران‌تر از پايتخت خواهد بود ساخت ارزان‌قيمت سكونت گران‌قيمت را رقم مي‌زند؟ چالش‌هاي شهرسازي پرند، هشتگرد و پرديس به روايت دانشجوي دكتراي دانشگاه دلفت هلندفريد قديري: نتايج يك تحقيق درباره آينده برنامه‌اي كه دولت براي نحوه اسكان جمعيت مازاد تهران از دو سال پيش در دستور كار قرار داده نشان مي‌دهد: آپارتمان‌هايي كه با خاصيت «ساخت ارزان‌قيمت» در شهرهاي جديد اطراف پايتخت براي كم‌درآمدهاي متقاضي مسكن در حال احداث است، «سكونت گران‌قيمتي» را براي صاحبانش رقم خواهد زد.ساكنان فعلي تهران چنانچه بخواهند از تسهيلات دولتي براي صاحبخانه شدن استفاده كنند، بايد حتما از پايتخت مهاجرت كنند و در پرند، هشتگرد يا پرديس يك واحدمسكوني‌ مهر تحويل بگيرند.گزارشي كه در فصلنامه تخصصي شهرداري‌تهران در اين باره منتشر شده حاكي است: قيمت تمام‌شده مسكن‌مهر به دليل زمين رايگان، حداقل 25 ميليون تومان كمتر از واحد مشابه در داخل تهران است، اما هزينه سكونت در مسكن‌مهر ماهانه 566 هزار تومان بيشتر از اقامت در پايتخت خواهد بود كه اين مابه‌التفاوت در هزينه، ناشي از وابستگي روزانه ساكنان مسكن‌مهر به تهران است كه باعث مي‌شود ساكنان مسكن‌مهر در غياب مراكز فعاليت در شهرهاي جديد، روزانه متحمل هزينه رفت‌وآمد به شهر مركزي شوند. در تحقيقي كه يك دانشجوي دكتري دانشگاه دلفت هلند درباره «مسكن‌مهر و متقاضيان تهراني» انجام داده، مشخص شده است: كساني كه در آپارتمان‌هاي 99 ساله شهرهاي جديد اطراف تهران صاحبخانه مي‌شوند در دو سال اول مجبورند 6/13 ميليون تومان -معادل آورده‌نقدي كه براي اين واحدها پرداخت كرده‌اند- بابت حمل‌ونقل به پايتخت هزينه كنند. رقمي كه در صورت زندگي حتي اجاره‌نشيني در داخل شهر تهران، نيازي به پرداخت آن نيست.در حال حاضر براي واگذاري يك واحدمسكوني مهر در شهرهاي جديد، علاوه بر ارائه وام 20 ميليون توماني، حدود 10 تا 12 ميليون تومان به صورت نقد از متقاضي دريافت مي‌شود.اين تحقيق كه در فصلنامه شهرداري‌تهران به طور كامل منتشر شده، درباره شهرهاي‌جديد تاكيد كرده است: طبق برنامه‌ريزي‌هاي انجام شده قرار است بخش اعظم مسكن‌مهر شهروندان تهراني در سه شهر اقماري پرديس، پرند و هشتگرد ايجاد شود؛ اما زيرساخت‌هاي پشتيبان كافي در اين شهرها وجود ندارد. به علت نبود مراكز فعاليتي قوي، اغلب ساكنين اين شهرها براي كار به شهر تهران مراجعه مي‌كنند. از سوي ديگر زيرساخت‌هاي حمل‌و‌نقلي مناسب نظير مسيرهاي ريلي بين كلانشهر تهران ...

  • سفر به گنبد کاووس (روز اول)

    سفر به گنبد کاووس (روز اول)

    سفر به گنبد کاووسGonbad-e KavusGonbad-e Qabusمسیر کرج - گنبد کاووس***بعد از یک برنامه ریزی و یک هماهنگی با یکی از دوستان دوران دانشجویی و البته هم اتاقی سال سوم دانشگاه، تصمیم گرفتیم برای تعطیلات نوروزی چند روزی بریم پیششون.البته تو نقشه های گردشگری برای ایران،خواستیم از  برج گنبد قابوس بلندترین بنای آجری دنیا هم دیدن کنیم.شهر کنونی به سال ۱۳۰۵ هجری شمسی، در دوران سلسله پهلوی  به‌دستور رضاشاه بنیان نهاده شد و به سپاس از قابوس بن وشمگیرنام آن‌را گنبد قابوس (که اکنون به گنبد کاووس تغییر یافته‌است) نامیده شد. نقشه اصلی این شهر توسط کارشناسان آلمانی، مطابق با اصول شهرسازی طراحی شد و از اینرو خیابانهای متقاطعی داشته و با الگوی شطرنجی فاقد معابر تنگ و قدیمی است.(منبع:ویکیپدیا( قدم اول خرید بلیط بود که معمولا روزهای عید نوروز خیلی نمی شه ریسک کرد و دقیقه آخری بود، برای گنبد کاووس از تهران بلیط قطار نداشتن و قطار فقط تا گرگان می رفت و ما باید از اتوبوس استفاده می کردیم، به همین منظور از سایت Payaneh.ir برای گنبد گاووس خرید اینترنتی کردیم.روز حرکت با توجه به ناهماهنگی هایی که همیشه گریبان گیر پایانه های اتوبوسرانی هست، می بایست تا ترمینال تهران هم می رفتیم تا رزروی های تهران هم سوار می شدن که از ساعت 7:45 صبح تا ساعت 11 هنوز تهران بودیم.بعد از حرکت از جاده هراز به سمت استان مازندران و گلستان و گرگان و در آخر گنبد کاووس شدیم.مسیری که حدود 14 ساعت تو راه بودیم و به ترافیک خوردیم و به برف و کولاک و باران هم خوردیم و ساعت 9:30 شب رسیدیم گنبد.بعد از هماهنگی با حامد، اومد ترمینال دنبالمون.از اینجای سفر تا چهار روز میهمان این خانواده ی دوست داشتنی و مهربون بودیم. کوچه های خلوت و خونه های ویلایی گنبد، من رو به یاد کوچه های گوهردشت کرج می انداخت که روزگاری پر از خونه های ویلایی بود و الان به کوچه های شلوغ با آپارتمانها و برج های بلند تبدیل شده. خونه آقای نهضتی و جایی که چهار روز خاطره انگیز و به یاد ماندنی را برامون رقم زد.اصلا زندگی همین لحظه های با هم بودن و با هم شاد بودنه.به ما که خیلی خوش گذشت ...

  • مشخصات واگنهاي مسافري

    مشخصات واگنهاي مسافري

    درجه يك لوكس آلمان غربي (سيمرغ) اين واگنها پس از بازسازي تحت عنوان قطار سيمرغ در حال حاضر مشغول به خدمت مي باشند.در هر واگن ۸ كوپه ۴ نفره و در مجموع ۳۲ نفر ظرفيت دارد. هر واگن داراي ۲ دستگاه سرويس بهداشتي و ۱ كوپه سرويس مخصوص مهماندار بوده و همچنين داراي تهويه مطبوع،شيشه هاي دو جداره ، بدنه كوپه ۲ لايه مي باشد كه به نوعي عايق بندي سالن و كوپه ها در مقابل حرارت و سر و صدا را موجب مي گردند.در اين قطارها سيستم صوتي و تصويري مناسبي تعبيه گرديده كه از قابليت دريافت كانالهاي جمهوري اسلامي ايران بصورت ماهواره اي و با كيفيت بسيار خوبي برخوردار مي باشد ضمنا در كوپه ها پريز برق ۲۲۰ ولت جهت استفاده از لوازم برقي شخصي و شارژ وسايل برقي موجود مي باشد . در اين قطارها پذيرايي شام بصورت انتخابي با دريافت هزينه اضافي روي بليت به مسافرين عرضه مي شود و در صورت درخواست مسافر بليت با پذيرايي يا بدون پذيرايي صادر ميگردد . رستوران اين قطارها با انواع نوشيدني هاي گرم و سرد و تنقلات آماده پذيرايي از مسافرين مي باشد. نماي بيروني واگن سيمرغ نماي داخلي كوپه سيمرغ واگنهاي درجه يك لوكس آلمان شرقي (طوس يا خيام ) هر واگن داراي ۹ كوپه ۴ نفره و در مجموع ظرفيت ۳۶ نفر مي باشد. هر واگن داراي ۲ دستگاه سرويس بهداشتي و يك كوپه سرويس مخصوص مهماندار بوده و همچنين داراي سيستم تهويه مطبوع، شيشه هاي ۲ لايه و بدنه كوپه ۲ جداره مي باشد كه موجب مي گردد بدنه كوپه سالن در مقابل حرارت و سر و صدا عايق گردد. در اين قطارها سيستم صوتي و تصويري مناسبي تعبيه گرديده كه از قابليت دريافت كانالهاي جمهوري اسلامي ايران بصورت ماهواره اي و با كيفيت بسيار خوبي برخوردار مي باشد ضمنا در كوپه ها پريز برق ۲۲۰ ولت جهت استفاده از لوازم برقي شخصي و شارژ وسايل برقي موجود مي باشد . در اين قطارها پذيرايي شام بصورت يك بسته غذاي سبك كنسروي روي بليت به مسافرين عرضه مي شود. رستوران اين قطارها با انواع نوشيدني هاي گرم و سرد و تنقلات آماده پذيرايي از مسافرين مي باشد. نماي بيروني قطار طوس   نماي داخلي كوپه واگنهاي درجه يك لوكس اتريشي ( سبز ) هر واگن داراي ۸ كوپه ۴ نفره و در مجموع ۳۲ نفر ظرفيت دارد. هر واگن داراي ۲ دستگاه سرويس بهداشتي و يك كوپه سرويس مخصوص مهماندار مي باشد. واگنها داراي سيستم تهويه، شيشه هاي ۲ جداره و بدنه كوپه هاي ۲ لايه مي باشد. در اين قطارها سيستم صوتي و تصويري مناسبي تعبيه گرديده كه از قابليت دريافت كانالهاي جمهوري اسلامي ايران بصورت ماهواره اي و با كيفيت بسيار خوبي برخوردار مي باشد ضمنا در كوپه ها پريز برق ۲۲۰ ولت جهت استفاده از لوازم برقي شخصي و شارژ وسايل برقي ...

  • سفر به مشهد (روز دوم)

    سفر به مشهد (روز دوم)

    طرقبهTorqabehفردا صبح زود راه افتادیم و قبل از هر چیز نسبت به رزرو بلیط برگشت اقدام کردیم که فقط برای همون شب ساعت 6 عصر بلیط موجود بود و برای روزهای بعدی نه بلیط قطار و نه اتوبوس بود.از کیوسک های راهنمای زائر، یک نقشه ی گردشگری شهر تهیه کردیم و درصدد پیدا کردن مترو شهر برآمدیم و با یک تاکسی به مترو رسیدیم. مترو مشهد خیلی تمیز و خیلی خلوت بود. از میدان بسیج تا پایانه وکیل آباد رو با مترو رفتیم. یه جورایی زمان رو برای خودمون رزرو کردیم. از پایانه وکیل آباد، برای همه نقاط گردشگری مشهد که در اطراف شهر بودند، اتوبوس گذاشتن که با هزینه ای مناسب شما رو به این مناطق گردشگری می رسونند. پارک کوهستانی و باغ وحش هم مشخصه. البته هدف ما دو منطقه ییلاقی بود.نمونه بلیط قطار شهری مشهدمترو خالییکبار به سمت طرقبه حرکت کردیم و از بازار و محدوده ی ییلاقی اون بازدید کردیم ***شاندیزShandizو دوباره از پایانه به طرف شاندیز رفتیم، سری هم به رستوران پدیده شاندیز زدیم. مجسمه سعدی شیرازی و فردوسی در ابتدا و مجسمه های پری، دو کودک، شکار گاومیش، باغبان و در ادامه آسیاب آبی ورودیه خوبی بود.بعد از بازدید از محوطه و صرف ناهار در رستوران پدیده و شرکت در سالن آمفی تئاتر برای جشن مختصری جهت قدردانی پدیده از میهمانان، به سرعت خودمونو می بایستی به پایانه می رسوندیم و علیرقم میل باطنی همون شب بلیط اتوبوس داشتیم که برگردیم.با هر شرایطی که بود خودمونو به پایانه امام رضا رسوندیم و به سمت کرج حرکت کردیم. منوی قیمت غذاهای رستوران شاندیزبفرمائید:)بن قرعه کشی پدیده شاندیز***مرکز تعطیلات و سرگرمی و خرید پدیده شاندیزعکس ها از اینترنت این مجموعه در زمینی به مساحت 50 هکتار در مرکز شهر شاندیز در حال ساخته. این مجتمع قراره به یک مرکز مهم خرید و فروش و تفریحی تبدیل بشه. بخش های متنوع مجموعه عبارتند از:- هتل پنج ستاره 39 طبقه با ارتفاع بیش از 225 متر (5Star Hotel)- مجمتع فرهنگی با 3 تالار ویژه برگزاری مجالس و همایش ها به شکل کعبه مقدس (Convention Centre)- پارک آبی(Water Park)- مجتمع اداری(Office Centre)- مجتمع سرویس آپارتمان(Service Apartment Complex)- مرکز بزرگ خرید(Shopping Mall)- باغ گل و نمایشگاه دائمی گل و گیاه(Flower Garden)- شهربازی سرپوشیده(Entertainment City)

  • پذیرش دانشجو در مقطع کارشناسی ارشد و دکترا در پردیس دانشگاه شهید مدنی تبریز

    با موافقت وزارت علوم تحقيقات و فناوري ، دانشگاه شهيد مدني آذربايجان در مقاطع کارشناسي ارشد و دکتري در پرديس خودگردان خود واقع در تبريز دانشجو مي پذيرد.رشته هاي مقطع کارشناسي ارشد عبارتند از :شيمي تجزيه، فيزيک نظري، مهدسي عمران سازه، مهندسي برق قدرت ، رياضي کاربرديرشته هاي مقطع دکتري : شيمي تجزيه، فيزيک اتمي مولکوليبه فارغ التحصيلان اين دوره ها مدرک مورد تائيد وزارت علوم تحقيقات و فناوري اعطا خواهد شد.نحوه پذيرش و اطلاعات تکميلي متعاقبا اعلام مي گردد.

  • زندگی و تحصیل در شهر و دانشگاه لودهيانا LUDHIANA هند

     لودهيانا LUDHIANA يكي از پنج شهر مهّم ايلات پنجاب در شمال هند مي باشد و در فاصله 360 كيلومتري از دهلي نو واقع است. جمعيّت شهر در حدود  5/3 ميليون نفر برﺁورده شده است. لودهيانا شهري عمدتاً تجارتي _ صنعتي است و در عين حال به مانند ساير بخشهاي ايالات پنجاب از نظر توليدات كشاورزي نيز موقعیت ممتازي دارد. از نظر سطح درﺁمد و  تراز اقتصادي از جمله شهرهاي گران و مرفه پنجاب به شمار مي رود و بدين جهت هزينه هاي عمومي زندگي نيز بالاتر از متوسط ساير شهرهاي ايالت است با اين وجود متاسفانه در سيماي عمومي شهر هيچ بازتابي از سرمايه هاي كلان تجار، بازرگانان و مديران صنعتي مشاهده نمي شود. شهر فاقد هرگونه بناي تاريخي، مركز تفريحي، وسايل سرگرمي به ويژه جهت استفادة دانشجويان خارجي است. صنايع عمدة لودهيانا ريسندگي و منسوجات، نوشابه سازي، مونتاژ خودرو و لبنيّات  است. اين شهر از طريق راه ﺁهن به دهلي و ساير شهرهاي ايالت متصل مي شود. مناسب ترين وسيله براي سفر به دهلي نو ، قطار SHATABDI است كه دو نوبت در روز ( صبح و عصر ) در طول هفته قابل استفاده است. مدت زمان سفر 4 ساعت و سرويس دهي مناسب است. بهاي بليط  ما بين 400 تا 500 روپيه ( بر حسب ماه هاي سال ) متغیر است. <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />   اطلاعاتي پيرامون مراكز اداري و تجاري شهر   الف) اداره اتباع خارجي دانشجويان خارجي داراي ويزاي تحقيقاتي بايستي ظرف 14 روز پس از ورود به هند در بخش اتباع ادارة پليس محل تحصيل، حضور خود را ثبت نمايند. آدرس اداره پلیس Ferozepour road, bharatnegar chowk    (new court) دانشجويان جهت دريافت برگة اقامت براي خود و خانواده مي توانند از درب شماره 2 دانشگاه كشاورزي پنجاب ( PAU ) با پرداخت 3 روپيه و استفاده از AUTO RIKSHAW  به آدرس فوق مراجعه كنند. در زمان مراجعه، بايستي مدارك زير را به همراه داشته باشند: 1.معرفي نامه از دانشگاه مبني بر ثبت نام دانشجو،    2.كپي و اصل پاسپورت دانشجو و اعضاي خانواده، 3.6 قطعه عكس مراحل اداري ثبت نام در اداره پليس حدود 1 تا 2 ساعت به طول مي انجامد و برگة   RESIDENTIAL PERMIT  صادر مي گردد. دانشجويان بايد دقت كافي در حفظ و نگهداري اين برگه به عمل ﺁورند و در صورت درخواست مراجع ذيصلاح ارائه نمايند. ضمناً به هنگام خروج از هند (در طول تحصيل) بايستي 2 تا 3 روز قبل از  سفر به ادارة اتباع خارجي مراجعه و ضمن اعلام تاريخ خروج، برگه را ممهور به مهر عدم ممانعت( NO OBJECTION ) نمايند و در مرز خروجي (دهلي يا بمبئي ) به مأموران مربوطه در صورت درخواست آنها ارائه نمايند. ضمناً  دانشجويان دقت نمايند كه برگة اقامت تا پايان تحصيل بايستي در نزد دانشجو باقي بماند و در مرز هوايي خروجي به ...

  • انتخاب موضوع پايان نامه براي رشته هاي معماری

    طرح نهایی و پایان نامه معماریپروژه تمام درسهای معماری و عمرانمرمت ابنیه معماریپروژه مدیریت تشکیلات کارگاهی (ISOپروژه روستا ( 2 ) معماریپروژه روستا ( 1 ) معماریپروژه طراحی تولید صنعتیتحلیل فضای شهریتاسیسات مکانیکی و برقیانسان طبیعت معماریتنظیم شرایط محیطیانرژی های نو(زمین گرمایی) 30اقلیم معماری اقلیم جنوبمبانی نظری معماریمعماری اسلامیمعماری معاصرمعماری جهانمعمارانفرایند روش طراحیعناصرجزئیاتدرس طراحي فني پروژه کاراموزیطرح 1 و طرح 2 و طرح 3 و طرح 4 طرح 5پروژه متره و برآورد مطالعات بیمارستانشناخت مواد طراحی شهری 1200 کتاب معماریپروژه پایان نامه معماری و رشته های دیگردر صورت تمایل با شماره ( 09128307336 ) تماس حاصل فرمائید . 1. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات مجموعه آب درمانی 2. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات دانشگاه 3. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات هتل هوشمند 4. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات رصدخانه 5. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات خانه کودک 6. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات مجموعه ورزشی تفریحی 7. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات مرکز بهداشتی و درمانی 8. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات مرکز همایش ها 9. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات مدرسه فوتبال 10. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات محله پایدار 11. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات واحد همسایگی پایدار 12. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات هتل 3 ستاره 13. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات هتل 4 ستاره 14. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات هتل 5 ستاره 15. پایان نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات برج مسکونی 16. پایان نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات تجاری تفریحی 17. پایان نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات بیمارستان 18. پایان نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات خانه موسیقی 19. پایان نامه پایان نامه معماری ...