کد ضبط پژو 405

  • تعمیرات فوق تخصصی ای سی یو

    تعمیرات نرم افزاری و سخت افزاری انواع ECU موتور (S2000-SL96-SEIMENS-BOSCH-VALEO و...) -تعمیرات ( COM 2000 -BSM-BSI-DISPLAYو...) -رفع عیب وکار بر روی کیلو متر وپشت آمپر(فعال کردن سوخت سنج و..) - حذف کد کلید - برنامه ریزی جهت تعریف کلید مجدد(خام کردن) - بدست آوردن کد کلید از داخل ECU موتور زیمنس،ساژم،بوش،والئو) -بدست آوردن کد کلید از داخل UCH لوگان - بدست آوردن کد کلید از داخل بی اس آی (206-207-407) -بدست آوردن کد کلید از داخل ICU ،پراید - بدست آوردن کد کلید از داخل CPH زانتیا -خواندن و تغییر کد ضبط -حذف کات آف -افزایش شتاب- کاهش مصرف سوخت - رفع عیب ای سی یو گیربکس اتوماتیک AL4 - رفع عیب ای سی یو ABS -رفع عیب ای سی یو ایربگ AIRBAG -رفع عیب ای سی یوهای CNG -تبدیل ای سی یو های اروپایی به ایرانی(SL96-ساژم-بوش) فروش قطعات و تجهیزات مورد نیاز با مناسبترین قیمت (دستگاه دیاگ -PPS-پروگرامر-دستگاه تست ای سی یو - ای سیو کیت TNM 5000 ) -آموزش رایگان راه اندازی و کاربا تجهیزات تعمیرات تخصصی بی اس ای BSI تعمیرات تخصص بی اس ام BM34 تعمیرات تخصصی کیلومتر AMPER حذف ایموبیلایزر(کدسوئیچ) پراید.زانتیا,ریو.206 پیدا کردن کد سوئیچ تمام خودروهای دنیا پیدا وحذف کردن کد خطای ضبط خودر تعمیرات (سخت افزاری و نرم افزاریی ) انواع ecu s2000 s2000.10 ...خودرو پژو 405... پژو پارس ... سمندمعمولی s2000.11 ...پیکان وانت ... پیکان ... آردی RD s2000.3e ... پژو 206 s2000.3f ... پژو 206 s2000.35 ... پژو 206 S2000. PL4 تمام خودرو های بالا SL96,VALEO, مگنتی مارلی تعمیرات (سخت افزاری و نرم افزاری) انواع SEMENS زیمنس SEMENS CI.1 ... پیکان وانت, پراید SEMENS CI.2 ... پراید,روا SEMENS CI.3 ... روا SEMENS CI.4 ... ایموبیلایزر ... سمند, پراید SEMENS CI.5 ... ایموبیلایزر ... سورن , LX تعمیرات, (سخت افزاری و نرم افزاری) انواع ECU BOSH BOSH 7.3 ... زانتیا 1800 BOSH 5.2 ... زانتیا 2000 BOSH .7.4.4 ... پژو206, پارس BOSH. 7.4.9 ... نیسان زامیاد کم وافزایش کیلومتردیجیتالی از ... AMPER کم وافزایش کیلومتردیجیتالی از ... ECU کم وافزایش کیلومتردیجیتالی از .... BSI کم وافزایش کیلومتردیجیتالی از ..... SWICH پیداکردن و حذف کد سوئیچ 206 ... ایموبیلایزر پیداکردن و حذف کد سوئیچPRIDE ... ایموبیلایزر پیداکردن و حذف کد سوئیچRIO ... ایموبیلایزر پیداکردن و حذف کد سوئیچxantia ... ایموبیلایزر تعمیرات تخصصی,(تضمینی ),ECU AIRBAG تعمیرات تخصصی ,(تضمینی ),بی اس ای BSI تعمیرات تخصصی .(تضمینی ),بی اس ام BSM تعمیرات تخصصی .(تضمینی ),کیلومترAMPER تعمیرات تخصصی انواع ایسیو.... ECU SAGEM تعمیرات تخصصی انواع ایسیو....ECU SEMENS تعمیرات تخصصی انواع ایسیو....ECU SL96 تعمیرات تخصصی انواع ایسیو.... ECU BOUCH تعمیرات تخصصی انواع ایسیو.... ECU VALEO



  • مشخصات فنی تویوتا کمری

    مشخصات فنی تویوتا کمری

    مشخصات فنی تویوتا کمری مشخصات فنی تویوتا کمری   تویوتا کمری   کد CM110 مدل   2008 مشخصات موتور و دنده   4 سیلندر 2400 سی سی 16 سوپاپ DOHC   دنده معمولی امکانات  صندلی پارچه ای - کولر و بخاری - فرمان هیدرولیک - سرعت سنج و دور سنج - رادیو و ضبط سی دی با 4 بلندگو - موکت کف - قفل مرکزی - شیشه و آئینه برقی - لامپ سرنشینان جلو - ABS - EBD - ایربگ سرنشینان جلو - چراغ هالوژن      تویوتا کمری   کد CM111 مدل     GL - 2008 مشخصات موتور و دنده   4 سیلندر 2400 سی سی 16 سوپاپ DOHC  دنده اتوماتیک امکانات  صندلی پارچه ای - کولر و بخاری - فرمان هیدرولیک - سرعت سنج و دور سنج - رادیو و ضبط سی دی با 4 بلندگو - موکت کف - قفل مرکزی - شیشه و آئینه برقی - لامپ سرنشینان جلو - ABS - EBD - ایربگ سرنشینان جلو - چراغ هالوژن  تویوتا کمری   کد CM112 مدل     GLX - 2008 مشخصات موتور و دنده   4 سیلندر 2400 سی سی 16 سوپاپ DOHC   دنده اتوماتیک امکانات  صندلی پارچه ای - کولر و بخاری - فرمان هیدرولیک - سرعت سنج و دور سنج - رادیو و ضبط سی دی با 4 بلندگو - موکت کف - قفل مرکزی - شیشه و آئینه برقی - لامپ سرنشینان جلو - ABS - EBD - ایربگ سرنشینان جلو - چراغ هالوژن رینگ 16 - بلوتوث - کرویز کنترل - چراغ مه شکن - سنسور پارک عقب - پنل چوبی - 6 بلندگو - دستگیره های داخلی کروم - روکش فرمان چرمی با کنترل ضبط - صفحه نمایش - صندلی راننده برقی - آئینه آرایشی با چراغ      تویوتا کمری   کد CM113 مدل     GLX SPL - 2008 مشخصات موتور و دنده   4 سیلندر 2400 سی سی 16 سوپاپ DOHC   دنده اتوماتیک امکانات  صندلی پارچه ای - کولر و بخاری - فرمان هیدرولیک - سرعت سنج و دور سنج - رادیو و ضبط سی دی با 4 بلندگو - موکت کف - قفل مرکزی - شیشه و آئینه برقی - لامپ سرنشینان جلو - ABS - EBD - ایربگ سرنشینان جلو - چراغ هالوژن رینگ 16 - بلوتوث - کرویز کنترل - چراغ مه شکن - سنسور پارک عقب - پنل چوبی - 6 بلندگو - دستگیره های داخلی کروم - روکش فرمان چرمی با کنترل ضبط - صفحه نمایش - صندلی راننده برقی - آئینه آرایشی با چراغ . CD چنجر - سان روف - لامپ بالای سر سرنشینان عقب - سنسور پارک جلو - سایبان برقی      تویوتا کمری   کد CM114 مدل     GL - 2009 مشخصات موتور و دنده   4 سیلندر 2400 سی سی 16 سوپاپ DOHC  دنده اتوماتیک امکانات  صندلی پارچه ای - کولر و بخاری - فرمان هیدرولیک - سرعت سنج و دور سنج - رادیو و ضبط سی دی با 4 بلندگو - موکت کف - قفل مرکزی - شیشه و آئینه برقی - لامپ سرنشینان جلو - ABS - EBD - ایربگ سرنشینان جلو - چراغ هالوژن  منبع : وب سایت رسمی شرکت سرمایه گذاری پیشگامان ایرانیان

  • تیونینگ اصولی 405

    گر یکی از این ماشین ها را دارید و می خواین یه حالی به خودتون و به ماشینتون بدین با انجام مراحل زیر تا حدودی به این امر کمک کردید البته این کارها چندان ساده و کم خرج نیست!_ تیغ زدن نشیمنگاه سوپاپ ها_ تعویض سوپاپ ها و نصب سوپاپ های سدیمی(لازم به ذکر است که سوپاپ های سدیمی قدرت رو افزایش نمیده.فقط کمک میکنه که تبادل حرارتی سوپاپ با گایدش بهتر بشه....405 در شرایط فول لود حتی با توربو دمای سوپاپهاش به 1100 نمیرسه...سوپاپهای سدیمی در شرایطی که دمای سوپاپ بالاتر از 1200 بره استفاده میشن.یعنی این کار برای این ماشین ها بی مورده)_ پلیش کردن سطح داخلی سیلندر_ نصب توربو شارژ پژویی(البته فقط برای موتور های 2.4 لیتری و به بالا)_ تعویض شمعها و نصب شمع 3 یا 4 پلاتینه_ تعویض سیستم خروجی دود(اگزوز) و نصب اگزوز power یا اسپرت _ استفاده از ..... هوای اسپرت_ تنظیم ای سی یو برای حالت اسپرتی که نیازی هم به تعویض انژکتور نداره**با انجام این کارها تا حدودی ماشین خود را بهبود بخشیده اید.تغییرات پیشنهادی برای افزایش امنیت خودرو بعد از انجام مراحل بالا:_ در صورت دیسکی نبودن ترمز چرخهای عقب ، تغییر آن به حالت دیسکی_ نصب سیستم ترمز ABS _ استفاده از دیسک های ترمز sport یا روزنه دار برای بهبود جریان هوای بین دیسک و خنک شدن بهتر آن_ کم کردن ارتفاع خودرو توسط کوتاه کردن فنر ها یا تعویض و نصب کمک فنر اسپرت_ استفاده از استرس بار_ استفاده از رینگ و لاستیک پهن تر از حالت معمولی برای افزایش تعادل و قدرت هندلینگتیونینگ 405(قسمت اول)بخش اول کمی توضیحات راجع به 405 و طریقه تیونینگ یک خودرو و بخشهای بعدی تیونینگ درجه 3 و درجه 2 به صورت مختص 405 است. تیونینگ اصولی پژو 405این مطلب نوشته شده برای اینکه:1-شما بتوید 405 رو بصورت اصولی....حرفه ای و مهمتر از همه "ایمن" تقویت کنید وبا این تقویت هم از سواری 405 لذت ببرید...هم منافع مالی و جانی خود و دیگران رو با تقویت های غیر اصولی خودرو در معرض خطر قرار ندید ضمنا" محیط زیست رو هم زیاد آلوده نکنید و دست آخر هم 405 خودتون رو برای آمادگی برای رقابت و قابلیتهای فنی نسبت به رقبای جدیدترش باهزینه معقول به روز نگه دارید.2-بدلیل اولا" علاقه دوستان به این ماشین و همینطور آمار تولید و مدت زمان حضورش در بازار ایران و خوشنامی نسبیش و ثانیا" ارادت شخصی من به شرکت پینین فارینا و همینطور آلفارومئو 164 که از نظر طراحی بیس طرح 405 بوده ( و نه شرکت پژو..چون بهیچوجه ازشرکت پژو خوشم نمیاد) که در سال 1986 با طراحی این ماشین برگ زرین دیگری به افتخاراتش اضافه کرد. مجموع موارد بالا یعنی اینکه:1- استفاده از این مطالب جهت امور شخصی آزاد و جهت امور تجاری کاملا" ممنوعه.2- ...

  • کتاب مهادصنعت

    تفاوت ها و مزیت های سیستم سوخت رسانی انژکتوری نسبت به سیستم سوخت رسانی کاربراتوری 1- توزیع سوخت به اندازه لازم به کلیه سیلندرها : به علت اینکه در سیستم‌های کاربراتوری، کاربراتور در وسط مانیفولد هوای ورودی قرار دارد، سوخت به طور یکنواخت به همه سیلندرها نمی‌رسد. ولی در سیستم‌های انژکتوری سوخت لازم برای هر سیلندر بطور مجزا توسط سوزن‌های انژکتور پشت سوپاپ ورودی آماده تحویل است. در ضمن در سیستم انژکتوری مشکل تغليظ سوخت در داخل سیلندر وجود ندارد. 2- خام سوزی کمتر در سیستم انژکتوری ( آلودگی کمتر ) : به علت آنکه ارسال سوخت اندازه‌گیری و بسته به شرایط مختلف کارکرد موتور، به سیلندرها ارسال می‌گردد، گازهای خروجی ( Co – HC – NOX ) به حداقل می‌رسد. 3- راندمان حجمی موتور زیادتر است : در سیستم‌های کاربراتور، گلوگاه يا ونتوری باعث می‌شود هوا به خوبی وارد کاربراتور نشود اما در سیستم انژکتوری هوا به مقدار لازم موجود است. 4- ارتفاع کوتاه‌تر موتور: به علت حذف کاربراتور ارتفاع موتور کوتاه‌تر شده است. 5- نیاز به سیستم کنترل حرارت مانیفولد نمی‌باشد: در سیستم کاربراتوری به علت سردی هوا، سوخت ورودی به سیلندر در داخل مانیفولد به خوبی با هوا ترکیب نمی‌شود و به صورت بخار به داخل مانیفولد می‌چسبد و باعث بد روشن شدن خودرو می‌شود. 6- قدرت شتاب گیری خودروهای انژکتوری زیادتر است‌: در سیستم‌های انژکتوری سوخت همیشه و به صورت اتمیزه پشت سوپاپ ورودی فراهم است و آوانس بموقع و دقیق باعث بالا رفتن قدرت شتاب‌گیری می‌شود. 7- مصرف کمتر و بهینه سوخت‌: در سیستم انژکتوری به علت اندازه‌گیری دقیق و مداوم کلیه شرایط محیطی و قطع سوخت‌پاشی در حالت خود گردانی موتور، داغ شدن موتور یا در سرعت نهایی، مصرف سوخت به اندازه چشمگیری کاهش می‌یابد. 8- عمر بیشتر موتور: تنظیم دقیق و مداوم آوانس جرقه زنی و تنظیم کارکرد موتور بطور دائم در سیستم انژکتوری، عمر قطعات داخلی موتور را بالا می برد. 9- قابلیت استارت بهتر در هوای سرد : در سیستم انژکتوری مقدار دقیق سوخت مطابق درجه حرارت موتور و سرعت استارت مشخص گردیده و امکان استارت سریع فراهم آمده است و مشکلات سیستم کاربراتوری از قبیل روشن نشدن، استارت‌های کند و متعدد و فلوت کردن را برطرف کرده است. 10-       فشار هوا یا دمای محیط در مقدار سوخت موثر نمی باشد. انواع سیستم های انژکتوری بطور کلی سیستم انژکتوری به سه دسته تقسیم می‌شود: 1- سیستم انژکتوری پاشش تک نقطه‌ای ( SPFI ) 2- سیستم انژکتوری پاشش چند نقطه‌ای ( MPFI ) 3- سیستم انژکتوری پاشش مستقیم گازوئیل ( GDI )   1. سیستم انژکتوری پاشش تک نقطه‌ای از یک انژکتور الکترومغناطیسی ...

  • ایده جالب لندرور برای درب نامرئی موتور خودرو!

    http://www.khabaronline.ir/detail/348690/multimedia/movie سیستم کاپوت نامریی لندروور را ببینید

  • مشخصات فنی تویوتا کمری

    مشخصات فنی تویوتا کمری

    مشخصات فنی تویوتا کمری   تویوتا کمری   کد CM110 مدل   2008 مشخصات موتور و دنده   4 سیلندر 2400 سی سی 16 سوپاپ DOHC   دنده معمولی امکانات  صندلی پارچه ای - کولر و بخاری - فرمان هیدرولیک - سرعت سنج و دور سنج - رادیو و ضبط سی دی با 4 بلندگو - موکت کف - قفل مرکزی - شیشه و آئینه برقی - لامپ سرنشینان جلو - ABS - EBD - ایربگ سرنشینان جلو - چراغ هالوژن       تویوتا کمری   کد CM111 مدل     GL - 2008 مشخصات موتور و دنده   4 سیلندر 2400 سی سی 16 سوپاپ DOHC  دنده اتوماتیک امکانات  صندلی پارچه ای - کولر و بخاری - فرمان هیدرولیک - سرعت سنج و دور سنج - رادیو و ضبط سی دی با 4 بلندگو - موکت کف - قفل مرکزی - شیشه و آئینه برقی - لامپ سرنشینان جلو - ABS - EBD - ایربگ سرنشینان جلو - چراغ هالوژن   تویوتا کمری   کد CM112 مدل     GLX - 2008 مشخصات موتور و دنده   4 سیلندر 2400 سی سی 16 سوپاپ DOHC   دنده اتوماتیک امکانات  صندلی پارچه ای - کولر و بخاری - فرمان هیدرولیک - سرعت سنج و دور سنج - رادیو و ضبط سی دی با 4 بلندگو - موکت کف - قفل مرکزی - شیشه و آئینه برقی - لامپ سرنشینان جلو - ABS - EBD - ایربگ سرنشینان جلو - چراغ هالوژن رینگ 16 - بلوتوث - کرویز کنترل - چراغ مه شکن - سنسور پارک عقب - پنل چوبی - 6 بلندگو - دستگیره های داخلی کروم - روکش فرمان چرمی با کنترل ضبط - صفحه نمایش - صندلی راننده برقی - آئینه آرایشی با چراغ      تویوتا کمری   کد CM113 مدل     GLX SPL - 2008 مشخصات موتور و دنده   4 سیلندر 2400 سی سی 16 سوپاپ DOHC   دنده اتوماتیک امکانات  صندلی پارچه ای - کولر و بخاری - فرمان هیدرولیک - سرعت سنج و دور سنج - رادیو و ضبط سی دی با 4 بلندگو - موکت کف - قفل مرکزی - شیشه و آئینه برقی - لامپ سرنشینان جلو - ABS - EBD - ایربگ سرنشینان جلو - چراغ هالوژن رینگ 16 - بلوتوث ...