پورشه و خودروی سواری ملی
تحریم‌های اقتصادی کشورهای غربی سال‌ها است که ایران را از دسترسی به تجهیزات فنی با کاربردهای ویژه، برای نمونه در زمینه صنعت نفت و گاز، دور کرده و در مضیقه قرار داده است. با وجود اعمال این تحریم‌ها و کمبودهای آشکار در داخل ایران سال‌هاست که شاهد و ناظر وارد کردن کالاهای گران‌قیمت و به اصطلاح لوکس هستیم. آنچه که در آغاز دهه هفتاد خورشیدی با فروش سواری‌های مرسدس بنز در تهران شروع شد، امروز به عرضه و فروش مستقیم خودروهای گران‌قیمت پورشه توسط نمایندگی رسمی آن در ایران رسیده است. بیش از سی سال پیش، در نیمه دوم دهه پنجاه خورشیدی شرکت «ایران ناسیونال» به دنبال حضور متفاوتی از پورشه در ایران بود.
گزارش سایت خبری مشرق حاکی از فروش و حضور سواری‌های پورشه در ایران است. بر اساس این گزارش، شرکت پورشه اعلام کرده از ۲۴ دستگاه پورشه سفارش داده شده به این کارخانه توسط کشورهای خاورمیانه، ۱۲ سفارش آن متعلق به ایران بوده که همگی آن‌ها نیز وارد ایران شده‌اند. قیمت این خودروهای لوکس و تجملی بیش از ۵۰۰ میلیون تومان است.
از سوی دیگر خبرگزاری ایسنا نیز از پایان یافتن مهلت ثبت سفارش واردات خودروی پورشه به ایران گزارش می‌دهد. بر اساس آخرین آمار گمرک ایران تنها در آبان ماه امسال بیش از سه میلیون دلار از این نوع خودرو وارد کشور شده است. در پنج ماه نخست امسال نیز ۲۰۲ دستگاه انواع مدل‌های خودرو پورشه از امارات و چهار دستگاه از این نوع خودرو از بحرین به ارزش در مجموع بیش از ۱۷ میلیون دلار وارد ایران شده بود.
و به راستی خریداران این خودروهای گران‌قیمت چه کسانی هستند؟ در کشوری که مردم آن هر روز با مشکلات متعدد اقتصادی و اجتماعی کلنجار می‌روند، جولان دادن با چنین اسباب‌بازی‌های گران‌قیمتی چه معنایی دارد؟ افزایش شمار مشتریان پورشه در ایران موجبات افتتاح نمایندگی رسمی آن شرکت را در ایران نیز فراهم کرده است: بنایی مطابق با معیارها و معماری مشابه نمایندگی‌های پورشه در اروپا؛ اما این بار در ایران، جاده ویژه کرج. هدف از مطرح کردن این مطلب سخت‌گیری نسبت به تمایلات و نحوه انتخاب افراد در زندگی خصوصی نیست. حتی پرداختن به منبع این درآمدهای کلان نیز مقصود این سطور نیست. بلکه هدف تنها مطرح کردن گرایش نهفته در پس این سلیقه‌ها است. کار به آنجا رسیده که رهسپار راه شیوخ بی‌کفایت عربی شده و راه مکروه آن‌ها را با افتخار دنبال کنند. دارندگی و برازندگی: این عبارتی است که بسیاری برای خریدهای این‌چنینی عنوان می‌کنند. در برابر چه کسانی به این برازندگی پرداختن؟ آیا این پرسش از اندیشه آن‌ها زدوده شده است؟ این سواری گران‌قیمت در چهاردیواری (اختیاری) مسکون نخواهد بود، بلکه در خیابان‌های تهران و جاده‌های ایران به حرکت در خواهد آمد. و ایرانیان هستند که نگاهشان را به آن‌ها معطوف می‌کنند. و پرسش‌ها ... کجا است اندیشه حمایت از تولیدات داخلی؟ به کجا راهی شد آن شکوفایی اقتصادی با استوار ساختن فرصت‌های کاری در کشور؟
حضور کنونی پورشه در ایران با فروش خودرو و عرضه خدمات پس از فروش، حضوری بهره‌آور برای آن شرکت است. بیش از سی سال پیش شرکت «ایران ناسیونال» به دنبال حضور متفاوتی از پورشه در ایران بود. در سال ۱۳۵۵ کارخانجات ایران ناسیونال با تمامی توان به بالا بردن میزان تولید خودروی سواری پیکان روی آورده بود. تولید پیکان در آن سال بالغ بر ۱۵۰۰۰۰ دستگاه بود. دستیابی به هدف آن سال، همانا تولید ۲۰۰۰۰۰ دستگاه پیکان، به دلیل عدم توانایی شرکت کرایسلر بریتانیا ممکن و میسر نبود. کرایسلر بریتانیا در میان یک بحران اقتصادی بود و قابلیت عرضه قطعات پیکان به تعداد کافی را نداشت. این به معنای دور شدن از اهداف تعیین‌شده برای توسعه و پیشرفت شرکت ایران ناسیونال بود. برای رها ساختن فنی و تکنولوژی ایران ناسیونال و به طور کلی صنعت خودروسازی ایران از این وضعیت بغرنج، خسرو ملاح جانشین ریاست وقت کارخانجات ایران ناسیونال نسبت به همکاری آلمانی‌ها اظهار امیدواری کرده بود. خسرو ملاح، پروفسور در رشته اقتصاد، در نظر داشت که با همکاری شرکت خودروسازی پورشه یک انستیتو توسعه و طراحی در ایران ایجاد کند. پرفسور خسرو ملاح: «برای نمونه در این مرکز می‌بایستی با همکاری مهندسان شرکت پورشه پیش زمینه‌ای برای ساخت مدل جدیدی از خودروی ایران ناسیونال انجام گرفته و عرضه شود.» امروز پس از گذشت سه دهه خیابان‌ها و جاده‌های ایران شاهد جولان خودروهای پورشه ساخت آلمان هستند و از اندیشه‌های «ایران ناسیونال» دیگر اثری نیست.
همایون ف.
برگرفته از: خبرگزاری دانشجویان ایران - ایسنا
سایت خبری مشرق
هفته نامه اشپیگل
تصویر از: سایت پورشه
مطالب مشابه :
آغاز پیش فروش خودرو وانت تندر90 در دهه فجر
Car - آغاز پیش فروش خودرو وانت تندر90 در دهه فجر - مرجع تخصصی خودرو های ایرانی
پیکان آقای سموات
اتومبیل های قدیمی و کلاسیک همدان - پیکان آقای سموات - اولین وبلاگ تخصصی ماشینهای کلاسیک و
منتظر ورود پیکان بارهای جدید به بازار باشید
منتظر ورود پیکان بارهای روز خودرو،خرید و فروش طراحی شده و با چرخ سواری
مقایسه سه وانت پر طرفدار
این خودرو از سواری بسیار خشکی برخوردار است 500 هزار تومان در بازار به فروش می‌رسد. پیکان
قیمت خودرو + سامانه قیمت خودرو
,قيمت جديد خودرو. سايت رسمي . ثبت نام اينترنتي خودرو .پيش فروش .فروش نقدي. صفر کيلومتر.
فروش لیزینگی خودرو سواری شرایطی،فروش لیزینگی ال90،شرایط فروش اقساطی سواری پراید
قیمت روز انواع کشنده و کامیون و کامیونت - فروش لیزینگی خودرو سواری شرایطی،فروش لیزینگی ال90
پورشه و خودروی سواری ملی
حضور کنونی پورشه در ایران با فروش خودرو و عرضه خدمات میزان تولید خودروی سواری پیکان روی
برچسب :
فروش پیکان سواری