اکثریت قاچاقچی
وقتی در خیابانهای شهر راه می روی و در صورت مردم دقیق می شوی می توانی چیزهای زیادی را از چشمها بخوانی، فقر اکثریتی، بیکاری اکثریتی و در نهایت اکثریت قاچاقچی مردم سقز. این یک توهم نیست. نان بیشتر مردم از مرزهای کردستان عراق درمی آید. البته این حرفها به معنی محکومیت قاچاق نیست. زیرا پشت پرده قاچاق هم چندان روشن و بی ابهام نیست تا آدم بتواند با اطمینان فقط پیاده نظام و سیاهی لشگر را محکوم کند. قاچاق در عرف معمول یعنی فرار از زیر بار تعرفه های گمرکی ورود کالا به کشور، حالا این قطعاً کار خوبی نیست. ولی دو چیز را نباید از یاد برد: یکی اینکه کدام تعرفه ها با واسطه گری چه کسانی دور زده می شود و دیگری خود جنس قاچاق است که مثلاً به نقل از یک قاضی تهرانی شنیده ام که: "من فقط به قاچاق مشروبات الکلی و مواد مخدر حساسم" ناحق هم ندارد اکثر مردم اینجا واقعاً چاره دیگری ندارند. بهرحال نمی شود که از گرسنگی مرد ؛ یا باید دزدی کنی یا نان حلال دربیاوری
بحث قاچاق به کنار، بحث قاچاقچی ها جلو می آید. اولاً قاچاقچی داریم تا قاچاقچی، یکی بندر اجاره می کند یکی کاروانهای "تویوتا ۳اف" را مشایعت می کند و درجه آخر راننده های ماشینهای بار قاچاق که به سختی می توان نامشان را قاچاقچی گذاشت. هرچند برخی از این راننده ها با شیوه رانندگی وحشیانه خود، باعث شده اند تا همواره خشم و لعنت مردم سقز و شهرهای اطراف را پشت سر خود داشته باشند. کاروانهای تویوتا 3اف معمولاً یک ماشین را جلوی خود می گذارند، یک ماشین عادی که به ماشینهای بغلی هشدار ورود قریب الوقوع 3افها را می دهد. 3افها معمولاً وقتی با پلیس درگیر می شوند گاز اشک آور و یا دودزای همراه خود را پس از گذشتن کامل کاروان به بیرون پرتاب می کنند که اتفاقاً خودم در یک نقطه گلوگاهی ترافیکی شاناز شاهد یکی از این موارد بوده ام. به مدت چند دقیقه همه چیز در خیابان در یک دود عمیق فرو رفت و حرکت ماشینها تقریباً متوقف شده بود. بوی ترشی هم داشت واقعاً
این حکایت کار و کاسبی خیلی از مردم شهر است. حالا شاید همه 3اف سوار نباشند ؛ ولی بهرحال با هر سواری معمولی می شود از بانه به سقز و سپس تهران بار قاچاق کرد. عبور از موانع راه هم هر روز آسانتر از دیروز! هرچند شاید قاچاق را مترادف 3افها بدانیم و کم شدن تعدادشان در سالهای اخیر را به فال نیک بگیریم ولی در زیر پوست این شهر خیلی ها "قاچاقچی" هستند و با حمل و نقل غیرقانونی کالا روزگار می گذرانند. نفس امر قاچاق منجر به پیدایش خرده فرهنگهای متعددی شده که چندان جالب به حساب نمی آیند. تقدیس پولهای یک شبه، فقرایی که یک شبه پولدار می شوند و شاید هم محکوم کردن پیدیده علم و آگاهی و لوث هر چه بیشتر پدیده ادامه تحصیل. اگر دو کارخانه مادر درست و حسابی در این شهر پایه گذاری می شد و اقتصاد تولیدی کمی جان می گرفت می توانستیم خرده فرهنگهای بهتری را "در حال رواج" ببینیم.
فقر اقتصادی به صورت مستقیم به افزایش پدیده قاچاق و سپس افزایش "فقر فرهنگی" می انجامد. با همین جمله ریاضی گونه ساده است که می توانیم تهی بودن استدلال کسانی که نقش فقر اقتصادی اکثریتی در معضلات رو به گسترش شهری را کمرنگ جلوه می دهند درک کنیم. من دقیقاً به همین دلیل در چند یادداشت بر پروژه اساسی فرودگاه مسافربری در شهر سقز تاکید کرده ام. کلید ورود صنایع سنگین و نیمه سنگین به سقز فرودگاه است. متاسفانه در دو سال گذشته که محسن بیگلری رسالت نمایندگی مردم سقز و بانه در مجلس نهم را بر عهده داشته به جای تکیه بی قید و شرط بر روی پیشرفت پروژه فرودگاه که مادر حل مشکلات اقتصادی شهر است، شاهد بودیم که وی برای افزایش ظرفیت پیله وری در مرز سیف تلاش کرده (بنا به قولی 8000 کارت پیله وری جدید، آماده صادر شدن است) این کار واقعاً کمکی به بهبود افتصاد تولیدی در شهر نمی کند. مشکل سقز داشتن یا نداشتن مرز نبوده و نیست که این آقا این قدر روی مرز سیف مانور می دهد. همین الان نزدیک به نصف اهالی بانه را سقزی های تاجر تشکیل می دهند که آنجا مشغول کار و زندگی اند و از مرز سیرانبند روزی می خورند. من یادم نیست که چنین کارهای پوپولیستی هرگز توانسته باشد نیازهای واقعی شهر را برطرف کند. پوپولیستها ماندنی نیستند.
مطالب مشابه :
پیله ور
پیله وری بود که یک زن داشت و یک پسر پادشاه مادر بهرام را خواست و از او پرسید «حرفت چیست؟»
اقتصاد شادی
ضریب همبستگی و روابط رگرسیونی میتوان استباط کرد که شادی با بهرهوری ارتباط پیله کند
گر بدین منطق تو را گفتند ایرانی نه ای ---------- صبح را خواندند شام و آسمان را ریسمان!
رازی ست که آن نگار می داند چیست/ رنجی است که ای اداری و مابقی پیله وری و تجارت با
قصه های شهرزاد
به خانه ی دایی ام رفتم داخل سفره شان قطعه ای سفید رنگ دیدم گفتم این چیست به پیله وری
اکثریت قاچاقچی
(بنا به قولی 8000 کارت پیله وری جدید، آماده ۴ نوع تحریمی که گریبان ایران را گرفته، چیست
افزایش 25 درصدی غرق شدگی در استان خوزستان
می رسد روز بزرگی کـه نمی دانم چیست من از آن روز از آن روز احسان پیله وری. علی
مرگ 5801 نفر در تلفات حوادث رانندگي/4491نفر مرد و1310 نفر زن
می رسد روز بزرگی کـه نمی دانم چیست من از آن روز از آن روز احسان پیله وری. علی
خواص دارویی عسل، عسلک، بره موم، ژله رويال، شهد، موم، زهر زنبور عسل
ژل رویال(شاه انگبین) چیست مدیریت بهره وری مدیریت و ارزیابی
برچسب :
پیله وری چیست