اطلاعات پرواز شیراز

  • خلاصه اطلاعاتی در مورد عدد ماخ

    خلاصه اطلاعاتی در مورد عدد ماخ

    خلاصه اطلاعاتی در مورد عدد ماخ عدد ماخ طبق تعریف، نسبت سرعت شیئ در یک سیال به سرعت صوت در همان سیال است. عدد ماخ یک پارامتر بی‌بعد و بدون یکا است که در آیرودینامیک جریان‌های تراکم‌پذیر دارای اهمیت زیادی است. تعریف ریاضی عدد ماخ که با M نشان داده می‌شود، به صورت زیر است: که v سرعت جریان گاز؛ و a سرعت صوت در محیط است. عدد ماخ از نام ارنست ماخ ، فیلسوف و فیزیکدان چک – اتریشی تبار گرفته شده است.عدد ماخ بیشتر به عنوان یک کمیت بدون اندازه شناخته می‌شود تا یک واحد اندازه گیری ، به این خاطر عدد در هنگام همراه بودن با کلمهٔ ماخ ، بعد از آن قرار می گیرد.برای نوشتن دو ماخ به جای 2ماخ (2 mach) ، شکل ماخ 2 (mach2) بکار برده می شود.این کلمه تا اندازه ای یادآور واحد قدیمی عمق سنجی مدرن اقیانوس مارک مترادف قولاج است که زودتر از ماخ بوجود آمده و احتمالا بر استفاده از واژهٔ ماخ تاثیر گذارده است.یک دهه قبل از انکه انسان سریعتر از صوت پرواز کند، مهندسان هوانوردی برای اشاره به سرعت صوت از کلمهٔ عدد ماخ استفاده می کردند ، نه ماخ. نگاه کلی عدد ماخ هم برای اجسام پرسرعت در حال حرکت در یک سیال و هم برای جریانات سیال پرسرعت در کانال هایی مانند nozzles، diffusers یا تونل‌های باد مورد استفاده قرار می گیرد.از آنجایی که این عدد نسبتی از دو سرعت است ، یک عدد بدون اندازه محسوب می شود.در دمای 15 درجهٔ سلسیوس ، سرعت صوت در جو زمین برابر است ( 761.2mph, 340.3m/s).سرعتی که بوسیلهٔ عدد ماخ نشان داده می‌شود یک عدد ثابت نیست.برای مثال این سرعت به دما و ترکیب جوی بستگی دارد.صرفنظر از ارتفاع ، این سرعت در استراتسفر هوا کره ثابت باقی می ماند ، اگرچه فشار هوا با تغییر ارتفاع تغییر می کند. از آنجایی که سرعت صوت همواره با افزایش دما ، افزایش پیدا می‌کند ، سرعت واقعی یک شی که با سرعت یک ماخ حرکت می‌کند به دمای مادهٔ سیال اطراف آن بستگی خواهد داشت.عدد ماخ به این دلیل مفید است که مادهٔ سیال در یک عدد ماخ مشابه ، به شکل مشابهی رفتار می کند.بنابراین هواپیمایی که با سرعت یک ماخ بر سطح دریا پرواز می‌کند ، موج شوک را به همان شکل دریافت می‌کند که اگر با سرعت یک ماخ در ارتفاع 11000 متری پرواز می کرد ، دریافت می کرد ، اگرچه که با سرعت (295m/s,654.6mph )سرعت اش بر سطح دریا ) پرواز می کند. جریان پرسرعت در اطراف اشیاء پرواز را می توان بطور غیردقیق در 5 دسته طبقه بندی کرد: - زیرصوت (Subsonic): M < Mcri - نزدیک صوت (Transonic): Mcrit < 1 (e.g.: 0.8 < M < 1 - صوت (Sonic) M = 1 - بالای صوت (1 < M < 5 :(Supersonic - مافوق صوت (M > 5 :(Hypersonic برای مقایسه: سرعت مورد نیاز برای مدار پایین زمین در هوا و ارتفاع بالا تقریبا km/s5/7=4/25 Mاست.سرعت نور در خلاء ...



  • اطلاعاتی در مورد پاراگلایدر

    اطلاعاتی در مورد پاراگلایدر به عنوان ابداع کننده پاراگلایدر می توان یکی از مهندسین ودانشمندان سابق ناسا، آقای فرانسیس ملوین روگالو،متولد 27 ژانویه 1912 را نام برد . او در ثبت اختراع خود در سال 1948 از تکنیکی نام برد که چگونه از پارچه و نخ ، وسیله پروازی  طراحی می شود. او به همراه همسرش ، خانم گرتروده در دهه 50 اولین پاراگلایدر را که به صورت مثلثی شکل بود،طراحی کرد. در ابتدا این پاراگلایدرفقط توانایی نگه داشتن کودکان را داشت و بعد توانایی حتی بزرگسالان را نیز پیدا کرد. در این ثبت  پیش بینی سل ها در لبه حمله شده بود. طرح آقای روگالو شهرت جهانی پیدا کرد. نه تنها خشت های اولیه پاراگلایدر ، بلکه گام های اولیه کایت که در ابتدا محبوبیت وشهرت بیشتری نسبت به پاراگلایدر را داشت نیز طراحی کرد. در اوایل دهه 60 روگالو و فرزندانش انواع پارا گلایدرها راتست کردند ولی شروع شهرت پاراگلایدر آن زمان نبود . شاید به همین علت آقای روگالو هیچ وقت خود را به عنوان مخترع پاراگلایدر و یا کایت ندانست. البته او به خودش می بالید که اولین انسانی است که توانست وسیله پرنده ای بسازد که دارای ساختاری محکم وثابت نبود. دیوید باریش آمریکایی ودومینا جالبرت کانادایی را می توان به عنوان پدران پاراگلایدر دانست. هر دو ایده ها و طرح های ثبت شده روگالو را می شناختند . باریش در سال 1964 در چهار چوب طراحی یک چتر سقوط آزاد جدید جهت استفاده فضا پیما ها یک نوع رقیب :.8'و گالو شده بود. طرح هردو شبیه به هم بود ولی بدون هماهنگی با هم طراحی شده بود، با این تفاوت که باریش نه تنها وسیله خود راطراحی کرد بلکه خود نیز با آن پرواز کرد. البته آوازه این فعالیتها هنوز بسیار کم رنگ بود . به نظر می آمد که زمان ، زمان پرواز با پاراگلایدر نیست . در اوایل دهه 70 بود که آقای دان پوینتر  خلبان و خبر نگاتر آمریکایی به این امر بهای بیشتری داده و سعی در گسترش آن کرد. که البته برای بسیاری دیوید باریش اولین خلبان حقیقی پاراگلایدر به شمار می رود . چنانچه بخواهیم در مورد کلیه افرادی که در این زمینه فعالیت کردند و گامی به جلو برداشتند نام ببریم شاید می توان صدها صفحه دیگر در این باره نوشت. در سال 1978 اتفاقات جدیدی در دنیای پاراگلایدر رخ داد. دو نفر از چتر بازان فرا نسوی به نام های ژان کلود بتمس و گرارد بوسون این هدف را دنبال میکردند که برای پرواز و فرودشان از هواپیما صرف نظر کنند و از کوهی با شیب زیاد پرواز کنند. به سرعت مفرح بودن این ورزش برای همه آشکار شد و چندی بعد انجمن ورزشهای هوایی فرانسه پارا گلایدر را به عنوان یکی از ورزشهای هوایی به رسمیت شناخت. در سوئیس نیز پاراگلایدر کم کم رونق گرفت. ...

  • پرواز از تبریز . اصفهان . شیراز . اهواز . آبادان به مشهد

    پرواز از تبریز . اصفهان . شیراز . اهواز . آبادان به مشهداز 30 الی 55% تخفیف با هواپیمایی ایران ایر   تور

  • چارتر پرواز تهران به شیراز

    چارتر پرواز تهران به شیراز

    کاهش نرخ پروازهای تهران به شیرازامروز : شنبه 24 آبان ماه 93ساعت 16:00 با پرواز شرکت هواپیمایی آتاقیمت : فقط 115/000 تومان*************************ساعت 20:45 با پرواز شرکت هواپیمایی زاگرسقیمت : فقط 115/000 تومان  ******************************* >>>برای دریافت اطلاعات بیشتر و رزرو با ما تماس بگیرید<<<  021-55780363 (10 خط) 021-55131871-74 09357876711 (همراه - 24 ساعته)