تسمه تایم ال 90
ال 90
ال نودبرای تعویض تسمه تایم تندر قاب های تسمه محافظ تسمه تایم را باز کند سپس موتور را در حالت تایم بزاریدیعنی سیلندر1و4 در نقطه مرگ بالا باشد وفلاویل راقفل تایم تندر به این گونه است که سیلندر یک در نقطه مرگ بالا باشد توجه *****توجه در تندر سیلندر یک از سمت جلوموتور است وشمارش سیلندر های تندر مثل گروه پژو نیست وقتی سیلندر یک را در نقطه مرگ بالا قرار داذیذ سیلندرجهار نیز در نقطه مرگ بالاست ومیل سوپاپ هم روی تایم است ابزار مخصوص را ببندید چون موتور تندر موتور دقیق وحساسی است تسمه تایم را باز کنیدبعد از باز کردن تسمه تایم تسمه تایم را تعویض کنید حالا اگر چرخ دنده های میل سوپاپ را باز کردید تعجب نکند هیچ خار یا شاخصی برای بستن ندارد دو عدد کاسه نمد ته میل سوپاپ را از قسمت پلاستیکی وسط ان سوراخ کنید یا پیچ کشتی و کاسه نمد را خارج کنید شاخص میل لنگ را نیز که ابزار مخصوص است قرار دهید ومیل لنگ را تایم کنیدتایم ته میل سوپاپ به این صورت است که از دو عدد نیم دایره تشکیل شده است ته هر میل سوپاپ نیم دایره های کوچک هر میل سوپاپ به سمت پایین یا سمت کارتر همان تو که در تصویر می بینید باشدوتایم جلو میل سوپاپ این است اگر چرخ دنده میل سوپاپ را باز کرده اید سر چرخ دنده میل سوپاپ هوا Aنوشته شده است که نشان گر چرخ دنده میل سوپاپ هوا است وچرخ دنده میل سوپاپ دود هم با حرفEمشخص شده است وقتی که با ابزار مخصوص ته میل سوپاپ را همان طور که گفته شده تایم کردید چرخ دنده میل سوپاپ را روی می سوپاپ خودش قرار دهید بصورتی که ارم شرکت رنو بسمت بالا باشد سپس ابزار مخصوص راببندیدو چرخ دنده میل سوپاپ راسفت کنیدچرخ دنده میل سوپاپ را روی می سوپاپ خودش قرار دهید بصورتی که ارم شرکت رنو بسمت بالا باشد سپس ابزار مخصوص راببندیدو چرخ دنده میل سوپاپ راسفت کنیدتسمه دينام در تندر 90 با هيدروليك سايز 1815تسمه دينام در تندر 90 بدون هيدروليك سايز 6PK 1199 ميباشد.فولي سر ميل لنگ خودروي تندر 90 با پمپ هيدروليك با خودروي بدون پمپ هيدروليك متفاوت است.تسمه تايم داراي 132 دندانه و طبق توصيه كارخانه هنگام تعويض تسمه بايد غلطك هرزگرد و غلطك تسمه سفت كن تعويض شود.براي بازكردن پولي سرميل لنگ نبايد بوسيله استارت پولي را باز كرد.حتما با استفاده از ابزار مخصوص ميل لنگ قفل شود.روي بلوك سيلندر وزير فشنگي روغن يك در پوش نصب شده كه با باز كردن آن مي توان پيچ ابزار مخصوص را جهت قفل كردن ميل لنگ نصب كرد .(خار ميل لنگ در زمان قفل شدن هنگام تايم بودن بايد روي ساعت 11 باشد).غلطك هرزگرد تايم شيار دار است.براي تعويض تسمه تايم ضمن قفل كردن ميل لنگ بايد هر دو ميل سوپاپ با استفاده ...
تسمه تایم
تعويض تسمه تايمينگ موتور يکي از قطعات موتور که ميبايد در زمان معين خود يعني 60000کيلومتر تعويض گردد تسمه تايمينگ موتور است. دراکثرخودروهاي امروزي(بجز پژو2000)درموتور انها تاج پيستون صاف بوده و در صورت خرابي تسمه و از تايم افتادن موتور بلافاصله سوپاپها با سطح پيستون برخورد مي نمايند. که علاوه بر خرابي پيستون وکج شدن سوپاپها باعث صدمه جدي به سيلندر و سرسيلندر خواهد شدکه هزينه تعميراتي بيش از 500000تومان را به دنبال خواهد داشت.در اين حالت موتور خاموش شده و تحت هيچ شرايطي روشن نمي گردد و مي بايد با يک جرثقيل و يا بکسل کردن ان را به تعميرگاه منتقل نماييد. لذا پيشنهاد ميگردد حتما اين تسمه را در زمان اعلام شده از طرف سازنده خودرو;تعويض نماييد تا از اين خسارت جدي و خطرناک جلوگيري گردد. عليرغم اينکه تسمه تايمينگي که من براي خودروي خود در اين کيلومتر تعويض نمودم کوچکترين خرابي نداشت ولي به به دليل اينکه هزينه تعويض تسمه پايين تر است و ريسک توقف موتور نيز پايين مي ايد اين تعمير پيشگيرانه را انجام دادم. (قيمت تسمه در حدود 15000تومان ;دستمزد 15000تومان وصرف حداکثر يک ساعت زمان براي اين تعويض) توصيه ميگردد از مرغوبترين تسمه تايم در بازار استفاده گردد.چون استفاده از يک تسمه نامرغوب باعث جداشدن دندانه هاي تسمه خواهد شد .و موتور بلافاصله از تايم خارج خواهد شد و اتفاق فوق به وجود خواهد امد. دلايل از تايم خارج شدن موتور 1-پارگي تسمه تايمينگ به دليل استهلاک بالا و تنش هاي زياد وارده به ان 2-جدا شدن دندانه هاي تسمه 3-شل بودن زياد تسمه تايمينگ که بيشتر به دليل خرابي تسمه سفت کن اتفاق مي افتد. جهت تست شل ويا سفت بودن تسمه با فشار انگشت دست تسمه بايد بين 2 الي 3 ميليمتر انعطاف داشته باشد. عواملي که باعث پارگي تسمه و يا کنده شدن دندانه هاي آن ميگردد: 1-استفاده زياد از دورهاي بالاي موتور بخصوص در دورهاي بيش از 4000دور در دقيقه که باعث استهلاک سريع قطعات مي گردد. 2-عدم استفاده از دنده مناسب بخصوص در سربالائي ها و يا عبور از روي سرعت گيرها ;که باعث فشار خيلي زياد روي موتور و به عبارتي روي اين تسمه ميگردد.که در سربالائي حتما از دنده سنگين بايد استفاده گردد. 3-خرابي تسمه سفت کن که در صورت گيرپاژ کردن ان باعث کشيدگي و پارگي تسمه تايم خواهد شد. 4-زياد سفت کردن تسمه که در ابتدا باعث خرابي تسمه سفت کن و در نهايت خرابي تسمه خواهد شد. 5-تسمه هاي نامرغوب در بازار به وفور يافت مي شود که توان تحمل بارهاي زياد را ندارند و به سرعت مستهلک ميگردند. لازم است جهت خريد يک تسمه مناسب با يک تعمير کار مجرب مشورت نماييد. 6-در صورت خريد تسمه تايم با يک بازديد ...
لوازم مشترک سیناد با سایر خودرو ها
1. لوازم مشترک سیناد با سایر خودرو ها : پلوس و گردگير پلوس-رنو 21لنتهاي ترمز جلو- رنو 21مجموعه كلاچ- رنو 21فيلتر بنزين و روغن- 405تيغه برف پاك كن- پرايد بالابر شيشه- 405پمپ قفل مركزي- 405رله هاي فن- 405(بوش كامپيوتري)منبع انبساط- دووسيلو لامپ هاي چراغ هاي كوچك جلو از نوع فشاري = پرايد اهرم ترمز دستي = پژو405دسته راهنما و برف پاك كن = تندر 90بست هاي لاستيكي نگه دارنده اگزوز = نوع عمومي مثل تمامي محصولات ايران خودرو جمع آوری شده از نت 1- پلوس و گردگير پلوس-رنو 21 2- لنتهاي ترمز جلو- رنو 21 3- مجموعه كلاچ- رنو 21 4- فيلتر بنزين و روغن- 405(قابل استفاده است) فیلتر روغن ال90 5- تيغه برف پاك كن- پرايد 6- بالابر شيشه- 405 7-پمپ قفل مركزي- 405 8- رله هاي فن- 405(بوش كامپيوتري) 9- منبع انبساط- دووسيلو10- کلید شیشه بالابر دوواسپرو11- بلبرینگ سر پلوس ال90 13-دستگیره در عقب پراید 14-فندک پراید 15-اهرم ترمز دستي -405 16-دسته راهنما و برف پاك كن - ال90 17-پنل بخاری و کولر- پراید 18- سیستم نهویه داخلی -پراید19- تسمه کولر و هیدرولیک 4pk 1270 (اگه گیر نیومد میتونید 8pk1275 یا 8pk1280 رو از وسط نصف کنید و دوتا تسمه میشه)"البته از مانیکش پرسیدم" 20- تسمه دینام 3pk 270 21- تسمه تایم 95 دنده22- شمع - ال90 23-واشر سر سیلندر -مگان 1600 24- بلبرینگ چرخ جلو - رنو21 25- بلبرینگ چرخ عقب - پژو206 26- صفحه کلاچ - رنو21 - ال90 27- وایر شمع : پرایدانژکتوری ساژم میخوره. به نام خدا اقای خوش خواه یکی از کارمندای شرکت کیش خودرو که تو کار لوازم یدکی سیناد هم هستش و لوازم یدکی اصلی سیناد رو با قیمت مناسب براتون میفرسته من چند بار از ایشون خرید کردم واقعا کارشون درسته و خیلی هم خوش اخلاقن اینم شماره اقای خوشخواه 09126432271 نمایندگی های کیش خودرو : اصفهان: خیابان شاپور قدیم گاراژ المتهده قدیم تهران ( پخش کننده لوازم اصلی سیناد در سراسر کشور) : تهران-کرج-میدان امام حسین تلفن: 09125170309 02166635790 : 1.فیلتر هوا=ال٩٠ 2.فیلتر روغن=جی ال اکس 3.فیلتر بنزین=جی ال اکس 4.لنت ترمز=لنت جی ال اکس روا اردی 5.باتری=۴۵ امپر سایپا 6.مخزن اب رادیاتور=دوو 7.دکمه شیشه بالابر=دوو 8.رینگ ١۵x۶j = مشابه رینگ خودروی سمند 9.رینگ اسپورت=مشابه با خودروی سمند 10.لاستیک ٢٠۵x۶٠ R١۵ = مشابه خودروی سمند 11.کلیه لوازم موتوری=مشابه با خودروی مگان ساخت کشور فرانسه میباشد.حتی تمامی پیچ و مهره های به کار گرفته شده فراانسه میباشد و روی خود انها هک شده است 12.شمع های قابل استفاده=١ پلاتین و ۳ پلاتین قابل استفاده میباشد 13.وایر شمع =مشابه با خودروی جی ال ایکس 14.درب مخزن اب رادیاتور=مشابه با خودروی دوو 15.سوئیچ لادری=پیکان 16.آنتن= پراید 17.آینه بغل=پراید 18.قفل درب = پژو405 ×××××××××××××××××××× جمع ...
لیست قیمت
تلفن های تماس-09143148055-04132823161 نام کالا قیمت/ریال گیربکس شرکتی پیکان(ایساکو)9600000 گیربکس شرکتی پژو 206 تیپ 5 17500000 گیربکس شرکتی روا سال 23000000 گیربکس شرکتی 6دنده(چپ دنده)13000000 گیربکس شرکتی ای اف :EF7 13000000 گیربکس شرکتی پراید 8500000 گاردان رواسال شرکتی 13000000 گرانویل یزدی 1450000 گرانویل SP 1650000 گلدانی روا بهینه 780000 گلدانی روا متال 1000000 تسمه تایم پژو اورجینال تضمینی فرانسه 450000 میل موجگیر سمند 230000 شرکتی بلبرینگ چرخ جلو پژو دیزل اصل 400000 سرسیلندر پژو شرکتی 301 5250000 جعبه فرمان آردی معمولی 1700000 جعبه فرمان آردی هیدرولیک 4800000 DHB بلبرینگ پینیون KG 125000 بلبرینگ پینیون کوچک KG7000- بلبرینگ هوزینگ 125000 لنت تکستار ترکیه (ایساکویی) 650000 لنت شرکتی ال 90 -1170000 سرسیلندر چدنی پیکانی 2500000 سرسیلندر کامل پژو با میل سوپاپ و ...8500000 دسته راهنمای کامل پراید 360000 با گارانتی دسته راهنمای پژو و سمند 270000 با گارانتی سر شفت پراید 370000 با گارانتی سر شفت پژو 420000 موتور فن شرکتی پژو 570000 دسته راهنمای شرکتی پیکان 230000 اکسل نیسان 6000000 دفرانسیل(کله گاوی)نیسان 7000000 توپی پیکان 350000 واشار دیفرانسیل 7000 خار شفت 20000 پیچ شفت 40000 میل هوزینگ 23000 جعبه فرمان پراید با گارانتی 950000 سیبک کامل پژو 660000 با یک سال گارانتی BRS وایر شمع دوگانه سوز405 وسمند 17,500 پوسته اکسل روا 1210000 پوسته اکسل پیکانی 1210000 کله گاوی سواری پیکان 4200000 کله گاوی پیکانی 3200000 کله گاوی تویتایی 4780000 گاردان پیکان 1500000 گاردان روا 1500000 چهارشاخه گاردان 12000 جعبه فرمان پیکان 2100000 گردگیر کمک جلو و عقب پراید SHAFAGHI 2000 هوزینگ پیکانی 395000 قرقری فرمان روا هیدرولیک 85,000 بلبرینگ چرخ جلو پژو 300,000 لیور دسته دنده پراید 230,000 میل ژامبون 405 چپ و راست Axel 195000 چدنی بغل اگزوز پیکان انژکتور 40,000 گلدانی عقب پیکان 48,000 کشویی گاردان 20000 کرانویل پینیون طلایی (ایتالیایی) 300000 پينيون و كرانويل دیفرانسیل پیکان شرکتی 1500,000 قفل گاردان ترکیه 230000 بوستر کامل دو مداره پیکان طلایی 1800000 گیت کلاج پیکان SHAYAN 100000 گیت کلاج روا SHAYAN100000 فولی هرز گرد405وسمند 6,0000 تسمه دینام آردی835 4,700 پروانه پژو405 و سمند1×2 5,900 ایساکو پلوس آردی 28,000تبریز پلوس پیکان 250000تبریز واتر پمپ پیکان 24,0000 پمپ درب 5 فیش 70000 پمپ درب2فیش 70000 واتر پمپ پیکان کوهسار 23000 دیسک وصفحه کامل پراید SECO 85,000 اکسل پراید ABS,CNG 650000 هوزینگ کامل پراید 145000 صفحه دیسک زانتیایی پزو پارس VALEO 1950000 صفحه تکی پیکانی عضام 450000 صفحه دیسک پراید مشهد 750000 صفحه دیسک والو آبی پراید 970000 آینه دستی پژو اتوبکو220000 شیشه آینه رفلکس پژو المنت دار 70000 میل سوپاپ پیکان انژکتور 680000 میل سوپاپ روا 680000 میل سوپاپ روا سال 720000 واشر ...
تسمه تايم چيست؟
تسمه تايم چيست؟ دنياي‌خودروـ محمدحسن اسداللهي: در مقالات قبلي به اين نكته اشاره كرديم كه تايم سوپاپها و تايم پاشش انژكتورها مي‌تواند در دورهاي بالا تغيير يابد، اما در نظر بسياري از خوانندگان اصطلاح تايم بسيار غريب و نامفهوم است. تايم سوپاپها به معني زماني است كه سوپاپ وظيفه خودش يعني بازشدن يا بسته شدن را انجام مي‌دهد. تايم انژكتور هم به زماني گفته مي‌شود كه انژكتور سوخت را مي‌پاشد. اما سوپاپها توسط عاملي به نام ميل‌سوپاپ، حركت مي‌كنند. DOHC به موتورهايي گفته مي‌شود كه دو ميل سوپاپ در سر سيلندر دارند، يك ميل سوپاپ براي سوپاپ‌هاي دود و يكي براي سوپاپ‌هاي هوا. مزايا و معايب اين سيستم در مقالات قبلي توضيح داده شد. اما ميل سوپاپها از كجا نيرو مي‌گيرند تا به چرخش درآيند و سوپاپها را نيز به حركت درمي‌آورند؟ براي توضيح اين سوال ابتدا بايد گفت، منبع حركت و نيروي اكثر اجزاي مكانيكي موتور ميل‌لنگ است. اما ميل لنگ در قسمت پاييني موتور قرار داشته و ميل سوپاپها در قسمت بالا و در سرسيلندر جاي مي‌گيرند. چگونه نيرو از قسمت پايين به ناحيه بالايي و ميل سوپاپها منتقل مي‌شود؟ سرپولي ميل لنگ يك چرخ دنده متصل شده كه قابليت قرار گرفتن يك تسمه دنده‌دار را دارد. ميل سوپاپها نيز همين چرخ دنده را دارند ولي با قطر بيشتر و سايز بزرگ‌تر. براي ارتباط بين اين دو چرخ دنده، از يك تسمه دنده‌دار استفاده مي‌شود كه نيرو را از ميل‌لنگ به ميل‌سوپاپ‌ها منتقل مي‌كند. اين تسمه دنده‌دار انتخاب شده تا كوچك‌ترين خطا و هرزگردي به وجود نيايد.در صورت بهم خوردن تايم موتور، سوپاپها در موقع معين باز يا بسته نمي‌شوند. اين مساله باعث اختلال شديد در كار موتور و برخورد سوپاپها و كج‌شدن آنها و آسيب‌رسيدن به پيستون مي‌شود. در صورت رخ‌دادن چنين اتفاقي، آسيب بسيار شديدي به موتور مي‌رسد، ممكن است پيستون بشكند و سوپاپها از بين بروند. در اين شرايط موتور به هيچ وجه روشن نمي‌شود و خودرو بايد بكسل شود. چرخ دنده ميل سوپاپ دو برابر چرخ دنده ميل‌لنگ است. يعني اگر ميل‌لنگ 180 درجه بچرخد، ميل سوپاپ 90 درجه مي‌چرخد. در موتورهاي چهار زمانه هر دو دور ميل‌لنگ يك بادكار يا همان انفجار درون سيلندر رخ مي‌دهد. به همين دليل ميل سوپاپ نصف ميل‌لنگ دور مي‌زند، تسمه تايم يا تسمه زمان‌بندي در تمام خودروها وجود ندارد و در برخي سيستم‌ها وظيفه اين تسمه را زنجير يا چرخ دنده انجام مي‌دهد. اما مزاياي تسمه از ساير سيستم‌ها بيشتر است. به همين دليل استفاده از آن شيوع بيشتري دارد. اما اين قطعه هم، درست مثل ساير قطعات عمر مفيدي دارد. تسمه ...
****** مقایسه سمند و پارس و نکاتی در مورد تسمه تایم این دسته خودرو ها
در ادامه مطلب می خوانید مقایسه فنی دو خودروی پارس و سمند و همچنین نکاتی مفید در مورد تسمه تایمینگ این نوع خودروها از نظر فنی پارس و سمند یکی هستند و پا به پای هم میتونن شتابگیری کنن و اگر در ماکزیمم سرعت تفاوتی هم داشته باشند بیشتر از 3 - 4 کیلومتر فرق ندارن. جفتشون تا 180 خیلی راحت و مطمئن پر میکنن. فکر کنم تا این سرعت کافی باشه. جفتشونم سیستمهای گرمایش و سرمایش کاملا قابل قبولی درحد خود دارند.از نظر تجهیزات هم فرق خیلی شدید و سرنوشت سازی با هم ندارند. این موارد رو میشه ذکر کرد:و یکسری امکانات ریزه میزه که بودنش بهتر از نبودنش هست هم در سمند دیده میشه که پارس فاقد اونها هست.مثلا روشنایی داخل اتاق بصورت تایمر دار عمل میکنه. یعنی وقتی که درها بسته میشه فرصت میده که سرنشینها جابجا بشن.یا اینکه خاموش شدن چراغهای داخل به حالت Fading هست یعنی تدریجی خاموش میشه.یا مثلا دارا بودن آنتن برقی اتوماتیک وینترکام در سمند.که در مدلهای جدید نیز حذف شده استچراغهای روی درهای جانبی.باز شدن در صندوق عقب به صورت الکترونیکی از داخل.تنظیم برقی ارتفاع صندلی.گرمکن برای آیینه های جانبی.دسترسی به داخل صندوق بار از داخل اتاق.دریچه های کولر و بخاری برای سرنشینهای عقب.کنسول وسط بین صندلیهای جلو که نسبتا بزرگ و جادار هست.خروجی برق اضافه برای استفاده سایر وسایل برقی (جدا از فندک) تعبیه شده داخل کنسول راست راننده. 2. سمند دزدگیر هوشمند بصورت فابریک داره و مجهز به سیستم کدینگ هست که پارس نداره 3. سمند تنظیم اتوماتیک دمای داخل اتاق داره که پارس نداره 4. سمند قفل مرکزی اتوماتیک بصورت فابریک داره 5. سمند سیستم هشدار دهنده سخنگو داره که پارس نداره از نظر تست تو جاده نیز باید بگم پارس نرم تر و سرپیچ ها کمی بهتر از سمند عمل میکنه سمند از نظر هندلینگ و فرمان پذیری در حد خوبی نیست و رانندگی طولانی مدت موجبات ناراحتی و درد مچ و ... شما رو فراهم میکنه از نظر ترمز نیز پارس از سمند جلو تره در کل از نظر قیافه پارس جذابتره و برای اسپرت کردن بیشتر راه دست داره محدوده قیمتی این دو خودرو هم حدودا برای سمند ال ایکس 15 میلیون و برای پارس 17 میلیون تومان است درباره تسمه تايمينگ پژو 405 - پارس و سمند ، بيشتر بدانيم !